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以“智”取勝的冷藏循環(huán)班列

2017-06-20 10:51:00
Landbridge平臺

據(jù)央廣網(wǎng)6月12日報(bào)道: 16節(jié)滿載640噸海產(chǎn)品的鐵路冷藏循環(huán)班列,8號駛出吉林圖們火車站,開往大連金港。這是吉林、遼寧兩省首開的用冷鏈運(yùn)輸跨國海鮮的火車班列。地處中、俄、朝三國交界的吉林省延邊朝鮮族自治州,近年來海產(chǎn)品加工業(yè)不斷壯大,從俄羅斯等國進(jìn)口的冷藏海產(chǎn)品每年達(dá)10萬噸。從前,海產(chǎn)品主要依賴公路運(yùn)輸。遇到異常天氣就運(yùn)不出、進(jìn)不來。為此,沈陽鐵路局以延邊圖們、大連為集貨中心,融合了公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代冷鏈物流模式,開展火車?yán)洳匮h(huán)班列運(yùn)輸,提高了運(yùn)輸效率,降低了社會物流成本。a9n大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽鐵路局開行冷藏循環(huán)班列,是一面鏡子,折射出了鐵路運(yùn)輸部門的思想轉(zhuǎn)變與工作創(chuàng)新。a9n大陸橋物流聯(lián)盟

思路決定出路。再好的方法、再新的途徑,再活的形式,思想觀念跟不上,決策與行為就無法落地生根。沈陽鐵路局用“狹路相逢勇者勝,勇者相逢智者勝”的精神和智慧打開了潛在市場,開拓了冷鏈運(yùn)輸新領(lǐng)域,并以其“物美價(jià)廉”的優(yōu)勢贏得了國內(nèi)外用戶青睞,有力促進(jìn)了東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這充分說明:思想一轉(zhuǎn)變,途徑就寬,辦法就多;只要心中有市場觀念、營銷意識,就能抓住機(jī)遇,干一番事業(yè)。a9n大陸橋物流聯(lián)盟

開行冷藏循環(huán)班列可不是一件容易的事。會遇到運(yùn)輸成本高、收益周期長、維護(hù)設(shè)備難度大等困難。然而,思想轉(zhuǎn)變和工作創(chuàng)新激發(fā)了鐵路干部職工戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣。開行冷藏循環(huán)班列就證明了,只要我們迎難而上,用心用腦,辦法總比困難多,一切困難都將踩在腳下。a9n大陸橋物流聯(lián)盟

在當(dāng)前激烈的競爭環(huán)境下,鐵路營銷創(chuàng)效的任務(wù)十分繁重,特別需要思想轉(zhuǎn)變和工作創(chuàng)新。而冷藏循環(huán)班列開行的背后就是思想觀念創(chuàng)新和領(lǐng)先的技術(shù)、過硬的質(zhì)量做支撐,實(shí)踐告訴我們,只要我們認(rèn)真落實(shí)好總公司提出的“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”要求,以只爭朝夕、敢為人先的精神和工作作風(fēng)去參與運(yùn)輸市場競爭,我們的每一分努力都將獲得相應(yīng)回報(bào)。a9n大陸橋物流聯(lián)盟

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