劉欣:去年蓉歐班列開行460列,在全國(guó)中歐班列的開行是最多的
2017-06-21 10:40:48
Landbridge平臺(tái)
我是四川在線記者。第十一次黨代會(huì)提出,四川要以機(jī)場(chǎng)、高速鐵路、高速公路、高等級(jí)航道為重點(diǎn)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,形成對(duì)外開放的重要支撐。請(qǐng)問省商務(wù)廳廳長(zhǎng)劉欣:目前蓉歐快鐵開行總量在全國(guó)排名第一,我們更關(guān)心的是貨物的質(zhì)量問題,目前蓉歐快鐵貨物回運(yùn)量占比有多少?蓉歐快鐵如何與渝新歐等中歐班列協(xié)同合作并發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)?關(guān)于航空,近年來四川開通國(guó)際航線比較多,但是有的國(guó)際航線開行一段時(shí)間以后就停運(yùn),請(qǐng)問國(guó)際航線在提量的時(shí)候如何進(jìn)一步提質(zhì),形成真正對(duì)外開放的大通道?
謝謝。關(guān)于鐵路方面,去年蓉歐班列開行460列,在全國(guó)中歐班列的開行是最多的,而且最穩(wěn)定。我們希望通過蓉歐班列推進(jìn)四川打造鐵路中心樞紐地位。我們現(xiàn)在相對(duì)去程貨多,回程貨相對(duì)少一些,去年下半年開始回程貨增多。
我們正在做一些工作:一是加強(qiáng)國(guó)家級(jí)口岸方面的爭(zhēng)取工作,比如糧食口岸、肉類口岸、平行進(jìn)口車口岸,這些能為我們回貨方面帶來較多機(jī)遇。特別是平行進(jìn)口車,為了滿足成都和周邊區(qū)域老百姓多樣化的選擇,我們希望通過這條線從歐洲運(yùn)回較多的整車。
出貨方面,目前我們還沒有達(dá)到滿載。我們想通過鐵路來推動(dòng)招商引資,讓更多的加工企業(yè)通過這條路走出去引進(jìn)來,希望全省外貿(mào)企業(yè)用這條路進(jìn)出口,解決去程和回程都還不滿載的情況。
航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)很激烈。從旅客運(yùn)輸量來說,我們還占據(jù)著比較優(yōu)勢(shì)的地位,但貨運(yùn)方面我們跟中部和西部其他省區(qū)市競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的。國(guó)際航班有時(shí)候因?yàn)榧竟?jié)的原因停開一段時(shí)間,是正常的。
總體來看,我們的國(guó)際直航客運(yùn)貨運(yùn)增長(zhǎng)是趨勢(shì)。隨著成都第二機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和其他配套設(shè)施的完善,加上機(jī)場(chǎng)周邊布局的航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我想四川提出的“中西部航空樞紐”目標(biāo)一定能夠達(dá)成。謝謝!
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