筑夢絲路 中歐班列躍動青春之舞

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大學生們在中歐班列集裝箱前合影。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

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參加活動的部分師生合影留念。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

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大學生聽鄭州局工作人員講解中歐班列。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

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圃田站集裝箱集散中心。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

“這里就是中歐班列始發(fā)地？這趟列車真的如新聞所說能在10多天的時間內(nèi)跑到歐洲嗎？”來自河南財經(jīng)政法大學新聞學專業(yè)的大二學生王薇帶著好奇的眼光，向鄭州鐵路局圃田站貨運負責人陳哲提問。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

7月12日，河南財經(jīng)政法大學文化傳播學院一行10人到中歐班列(鄭州)始發(fā)地圃田站進行參觀學習，這是該學院“‘一帶一路’與班列筑夢絲路”國家級社會實踐的重要一環(huán)。鄭州局借助這一有利時機，通過組織現(xiàn)場觀摩、專人講解、指導拍攝等方式，讓更多新一代青年了解中歐班列(鄭州)開行等方面的情況，讓更多青年身臨其境體驗國家“一帶一路”建設(shè)為他們的生活所帶來的便利與實惠。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

走進圃田站集裝箱集散中心，首先映入同學們眼簾的就是五六條縱橫交錯的鋼軌，而在它們正上方就是幾座40噸級的大型龍門吊以及成堆擺放的集裝箱。鋼軌泛著亮光，宛若伸向遠方的長龍。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

“哇！大家看，它像不像一個巨型的夾娃娃機，在夾不同顏色的箱子。”廣播電視學專業(yè)學生王琪瑜指著其中的一座龍門吊喊道。同學們朝他手指的方向看去，對這個有著霸氣名稱和高大顏值的“娃娃機”都感到很好奇，紛紛走近圍觀。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列(鄭州)是鄭州融入 ‘一帶一路’建設(shè)的一個縮影，鄭州局在河南經(jīng)濟區(qū)發(fā)展和鄭州國家中心城市建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。”陳哲向參觀師生講解道。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

師生們實地觀摩了不同種類集裝箱的轉(zhuǎn)運作業(yè)，了解了進出口貨源和運輸品類，拍攝了始發(fā)地的發(fā)車場景……DSz大陸橋物流聯(lián)盟

“真沒想到‘一帶一路’距離我們這么近，我們的生活正在因它而改變，上周我在一個進口超市門口看到‘從歐洲拉來的牛奶’廣告時，心中還在不斷嘀咕。”國際貿(mào)易專業(yè)研一學生于夢瑤有所感悟地說。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

從每月1班到每周6班，從時速80公里到120公里，從1條線路出境到2條線路，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區(qū)域……中歐班列(鄭州)開行4年來，頻次加密，速度加快，口岸增多，集貨半徑增大，運往歐洲的貨物從高檔衣帽、紡織品到汽車、電子產(chǎn)品、飛機零部件、煙酒小食品等共1300余種，可謂種類繁多、琳瑯滿目。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

在圃田站中國海關(guān)待檢區(qū)域內(nèi)，擺放著一批批來自德國的路虎、奧迪、賓利等高檔汽車。師生們不禁看得“眼紅”，因為這樣的場景以往只能在大型港口才能看到。據(jù)了解，這些汽車從歐洲生產(chǎn)線直接運到火車站，并通過中歐班列(鄭州)運到中國，運輸距離得以縮短，大大節(jié)省了相關(guān)企業(yè)的運輸成本。通過中歐班列(鄭州)，河南乃至周邊省份的平行進口汽車貿(mào)易公司把汽車進口生意做到了門對門。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

陳哲對河南財經(jīng)政法大學10名師生提出的種種問題進行了耐心的解答。他還介紹說，鄭州局與中鐵集裝箱運輸有限責任公司密切合作，優(yōu)化作業(yè)流程，暢通運輸渠道，壓縮運行時間，將中歐班列(鄭州)全程運行時間由最初的18天壓縮到11天至13天。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

“通過此次實踐參觀活動，我們更加深刻地了解了中歐班列(鄭州)在‘一帶一路’建設(shè)中起到的關(guān)鍵作用。作為一名國際貿(mào)易專業(yè)的學生，希望畢業(yè)后能到鄭州局或者相關(guān)公司工作，為‘一帶一路’建設(shè)與發(fā)展貢獻力量。”于夢瑤激動地說。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

“嗚嗚嗚”，當日18時45分，一趟載滿“黃金”的列車駛出圃田站，中歐班列(鄭州)承載著這群大學生的“青春絲路夢”，一路向西，飛馳而去。DSz大陸橋物流聯(lián)盟

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