新絲綢路上的中歐班列熠熠生輝

近日，據媒體報道，廈門自2015年8月16日開出全國自貿試驗區首條中歐（廈門）班列以來，截至今年7月18日，中歐中亞（廈門）班列累計發運147列，共4055個40尺集裝箱，累計貨值約21．44億元人民幣。PO2大陸橋物流聯盟

西域沿途的風沙為古代“絲綢之路”蒙上了一層神秘的面紗，長長的商隊若隱若現。歷史的車輪滾滾，清脆的駝鈴聲和著風沙飄向天際，如今的中歐班列讓世人重新拾起“絲路”記憶，并以跨時代的步伐鼓帆遠行。PO2大陸橋物流聯盟

中歐中亞（廈門）班列的生命力旺盛，成績有目共睹。中歐中亞（廈門）班列作為“二年級生”，在開行兩周年后向人們獻上了豐厚的禮品：創造貨值約21.44億人民幣，經濟發展的前景廣闊。前人栽樹，后人乘涼。2011年3月，從重慶發出的首趟中歐班列來看，“渝新歐”在探索的路上積累了不少的經驗。“后來者”中歐（廈門）班列正加快步伐，埋頭追趕。今年7月8日，由福建省內開出的第一列直通歐洲的國際班列——中歐(廈門-漢堡)班列開行。毫無疑問，直通歐洲的班列將更省時，具有更強的競爭力。PO2大陸橋物流聯盟

世界就是最大的貿易市場，“合作共贏”已成為當今世界發展的主旋律。作為我國東南部的港口城市——廈門，有著得天獨厚的海運優勢。開行中歐班列，豐富了當地運輸的選擇性，加快運輸結構健康轉型。作為“禮尚往來”的使者，從歐洲回程班列的增多，不但是“一帶一路”建設不斷深入的利好方向，也是世界選擇的結果。“一帶一路”倡議向人們傳遞著“絲路構想——世界選擇——人民共享”的合作理念，促進世界貿易運輸的快速發展，利于世界經濟的穩步增長。PO2大陸橋物流聯盟

在近四十年的改革發展中，中國經濟上的騰飛有目共睹。在全球經濟一體化的今天，作為第二大經濟體，中國在國際貿易事務中所扮演的角色越發重要。追尋古“絲路”的足記，發出“一帶一路”倡議，融合大國擔當的使命，中歐班列如同駿馬般狂奔在蘊藏無限商機的亞歐大陸。PO2大陸橋物流聯盟

不忘古“絲路”，期待新“絲路”。兩千多年前的商隊消逝在飄渺的風沙之中，中歐班列承載著歷史與現代的交錯。舉杯嘆古今，延續便是最好的發揚。PO2大陸橋物流聯盟

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