為鐵路部門取消部分貨運收費項目點贊
2017-08-10 11:09:14
Landbridge平臺
自8月1日起,鐵路部門將在今年6月下調鐵路電氣化附加費的基礎上,取消部分貨運雜費收費項目,以實際行動為降低社會物流成本作貢獻。此次調整后,抑塵費、自備車管理費、冷藏車空車回送費等8項收費項目將被取消,液體換裝費等3項雜費將被合并,貨車延期占用費計費標準將下調,每年節約物流成本20億元以上。(7月31日新華社)
當大眾創業、萬眾創新成為時代發展的“主旋律”,積極推動企業發展提質增效、全面降低企業發展成本、切實釋放企業發展紅利,成為了社會各界的共識。此次,鐵路部門從取消部分貨運收費項目入手,著力為廣大貨運企業“減負”,既讓貨運企業感受到了鐵路部門供給側結構性改革帶來的“利好”,也讓貨運企業切切實實降低了發展運營成本,更彰顯了鐵路部門應有的責任和擔當,充分體現了鐵路部門全面深化改革的決心和勇氣,值得為其點贊、好評。
鐵路部門作為國家發展中不可或缺的重要組成部分,對于推動國家各項指標順利完成、提高經濟發展綜合效果具有非常重要的意義。在“雙創”發展不斷深入的今天,鐵路部門站為大局,依托改革催生發展動力,通過取消部分費用的方法為企業發展“發放紅包”,從某種層面上,為國家經濟整體運營發展降低了成本、注入了血液,不僅讓供給側結構性改革在實踐中得以體現,更為實現鐵路貨運事業持久運營發展融入了新的動力。
對于鐵路部門來講,供給側結構性改革不僅僅是喊在口號上,而是落實在實際行動中。取消部分貨運收費項目,可謂是“一子落下,滿盤皆活”的妙招,是鐵路部門融入發展、助推發展、實現發展的關鍵措施,更是彰顯發展新成效、體現發展新效果、展示發展新形象的重要舉措,符合市場發展基本規律,符合廣大企業需求,符合群眾根本利益。未來的發展中,鐵路部門革的力度也將越來越大,將改革進行到底也將成為一種決心、一種常態,相信發放的“紅包”將會越來越多、越來越厚,真正激發出磅礴動能!
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司