中歐班列成為鐵路貨運進步的“標志”

8月19日2時36分，隨著X9032次中歐班列(廈門至漢堡)從東孚站駛出，2017年中歐班列開行突破2000列，較去年中歐班列全年開行總量還要多出298列。(8月28日 )OIm大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門的貨物運輸當前已經(jīng)進入到相當快速的“軌道”當中，很多時候反映出的是近些年鐵路在抓實貨運組織改革的工作的主要成果，特別是中歐班列的品牌打響之后，鐵路部門的貨運工作取得了階段性的工作成績，并為社會各界所高度關注和支持。OIm大陸橋物流聯(lián)盟

這不，文中所描述的就是一趟中歐班列開行的工作動態(tài)，此次貨源以廈門當?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、服裝鞋帽為主。可見如此中歐班列的開行所涉及到的范圍是相當寬泛的，而且跨足的領域也是很全面的。OIm大陸橋物流聯(lián)盟

如文中所述，今年以來，在中國鐵路總公司領導下，中鐵集裝箱運輸有限責任公司攜手南昌鐵路局，在廈門市政府大力支持下，積極為當?shù)厣a(chǎn)企業(yè)量身定制運輸方案，并于今年5月試運了第一趟中歐班列。OIm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該班列全程運行11800多公里，歷時16天，與海運相比節(jié)省時間約2/3，成本只有空運的1/4。不僅如此，此中歐班列推出后立刻受到了貨主的廣泛關注，需求旺盛，短短3個月就實現(xiàn)了每周一列的常態(tài)化開行。OIm大陸橋物流聯(lián)盟

隨著時代的進步，鐵路部門的貨運發(fā)展相當迅速，層層推進的運作模式都在不段拓展工作思路，探索前行道路，全力保障鐵路貨運的健康發(fā)展。OIm大陸橋物流聯(lián)盟

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