中歐班列為“一帶一路”注入強(qiáng)勁動(dòng)力

8月19日2時(shí)36分，隨著X9032次中歐班列（廈門(mén)至漢堡）從東孚站駛出，2017年中歐班列開(kāi)行突破2000列，較去年中歐班列全年開(kāi)行總量還要多出298列。（鐵路總公司新聞網(wǎng)2017年8月28日）JDO大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中歐班列開(kāi)行數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，服務(wù)平臺(tái)不斷完善，貨物品類(lèi)日益豐富，運(yùn)到時(shí)限大幅壓縮，物流成本顯著降低，中歐班列品牌的影響力日益增強(qiáng)。搭載在中歐班列上的貨物已由開(kāi)行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品逐步擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車(chē)及配件、機(jī)械設(shè)備、糧食、葡萄酒、咖啡豆、化工品、木材、家具等品類(lèi)，尤其是義烏運(yùn)往西班牙馬德里的日用小商品，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲大部分地區(qū)，使馬德里成為義烏小商品的集散地。隨著電商郵包貨源上班列，中歐班列貨源品類(lèi)將更加豐富。JDO大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列時(shí)限短、價(jià)格優(yōu)、通關(guān)快，以其運(yùn)量大、速度快、安全性高的特點(diǎn)，以及綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞健Ｖ袣W班列降低了大宗商品高效跨境運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，助推了“買(mǎi)全球，賣(mài)全球”，成為企業(yè)眼中的“金火車(chē)”。以日用小商品、服裝、箱包、五金工具以及電子產(chǎn)品等為代表的2000多種性?xún)r(jià)比高的“中國(guó)制造”，通過(guò)中歐班列源源不斷運(yùn)抵中亞和歐洲市場(chǎng)；而英國(guó)母嬰產(chǎn)品、西班牙火腿、德國(guó)啤酒、哈薩克斯坦面粉等搶手“海淘貨”，也通過(guò)中歐班列及時(shí)送到中國(guó)消費(fèi)者手中。中歐班列用高品質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)，越來(lái)越受到“一帶一路”沿線(xiàn)各國(guó)和地區(qū)的歡迎。中歐班列正牽引絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，駛?cè)虢?jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)、民心相通的快車(chē)道。JDO大陸橋物流聯(lián)盟

在如今以“和平、發(fā)展、合作、共贏”為主題的新時(shí)代，愈發(fā)密集的中歐班列在馳騁。可以預(yù)見(jiàn)，通過(guò)不斷注入新活力的國(guó)際物流大通道，必將繼續(xù)開(kāi)拓出中歐關(guān)系煥然一新的局面，中歐各國(guó)間的外貿(mào)合作也將向著更大范圍、更高水平、更深層次的方向發(fā)展。JDO大陸橋物流聯(lián)盟

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