厲害了！威海開通國(guó)際班列，再次匯聚世界目光！

9月2日，HRc大陸橋物流聯(lián)盟

威海再一次匯聚世界目光！HRc大陸橋物流聯(lián)盟

威海至漢堡“中歐班列”開通，HRc大陸橋物流聯(lián)盟

從此打開HRc大陸橋物流聯(lián)盟

貫通韓日、中亞、歐洲的海鐵聯(lián)運(yùn)快速通道！HRc大陸橋物流聯(lián)盟

9月2日上午10時(shí)58分，在青島海關(guān)隸屬威海海關(guān)監(jiān)管下，首列由中韓“橋頭堡”威海始發(fā)的鐵路集裝箱國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩駛出山東省威海市文登火車站，直奔德國(guó)漢堡。這標(biāo)志著威海“中歐班列”正式開通，貫通韓日、中亞、歐洲的最便捷貨運(yùn)新通道就此打開。HRc大陸橋物流聯(lián)盟

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班列由威海市人民政府、威海市地方鐵路管理局、威海市文登區(qū)人民政府、中國(guó)外運(yùn)山東有限公司威海分公司共同運(yùn)作。初期每周發(fā)運(yùn)一班、35車皮，經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境，途經(jīng)蒙古國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，終到德國(guó)漢堡，全程約1.1萬公里，運(yùn)行時(shí)間為15至18天，比海運(yùn)縮短10天以上，運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)節(jié)省80％，具有明顯的流通成本優(yōu)勢(shì)。HRc大陸橋物流聯(lián)盟

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“2016年，威海對(duì)‘一帶一路’沿線國(guó)家進(jìn)出口總值達(dá)167.9億元人民幣，占威海進(jìn)出口總值的14.3%，主要商品為紡織品、電子產(chǎn)品、輪胎等。”威海海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此趟中歐班列的開通，不僅有助于本地企業(yè)開拓“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)，還將借助威海作為中國(guó)大陸距離韓國(guó)最近的城市、對(duì)韓日貿(mào)易的“橋頭堡”作用，形成一條東連韓日、西接中亞及歐洲的海鐵聯(lián)運(yùn)快速通道。HRc大陸橋物流聯(lián)盟

開行首日，班列滿載著34個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的汽車配件、電子產(chǎn)品等產(chǎn)品。初步測(cè)算，中歐班列開行后，威海本地企業(yè)生產(chǎn)的醫(yī)藥、服裝、電子、建材、輪胎、機(jī)械、汽車配件、體育用品等產(chǎn)品，每月通過班列向歐洲發(fā)運(yùn)量可達(dá)280標(biāo)箱，還將吸引煙臺(tái)、青島等周邊城市貨源、日韓進(jìn)口貨源、電商貨源等來此聚集，穩(wěn)定運(yùn)行后每月至少將有1400標(biāo)箱貨物通過班列通道運(yùn)往歐洲。HRc大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)介紹，依托桃威鐵路文登火車站，以及已開通的中歐班列和鐵路冷藏集裝箱班列，文登區(qū)人民政府將加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，規(guī)劃建設(shè)總占地1600余畝的威海市鐵路物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，進(jìn)一步提升威海的韓日貨物重要集散地功能。HRc大陸橋物流聯(lián)盟

厲害了，我的威海！HRc大陸橋物流聯(lián)盟

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