中歐班列破5000:“夢(mèng)想之列”疾馳五年 繪就絲路坦途
2017-09-12 09:16:49
Landbridge平臺(tái)
9月6日16點(diǎn)40分,一列中歐班列從鄭州出發(fā),前往德國(guó)漢堡。自2011年3月19日開出第一列中歐班列,至此,中歐班列已經(jīng)開行突破5000列。(9月7日央視新聞)
2011年,初開行的中歐班列因?yàn)橐赃\(yùn)送手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品為主而被稱為“IT專列”。彼時(shí),“有貨則開、無貨停開”的中歐班列為爭(zhēng)取貨源,還需要鐵路部門四處營(yíng)銷談判,地方政府也以各種形式補(bǔ)貼。如今,中歐班列從襁褓嬰兒成長(zhǎng)為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞健?span style="display:none">sIe大陸橋物流聯(lián)盟
從 “IT專列”到貨物種類早已擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、機(jī)械設(shè)備等,從最初的單向運(yùn)營(yíng)到今天多數(shù)線路都實(shí)現(xiàn)回程滿載、雙向開行。一路向西,沿著生機(jī)盎然的絲綢經(jīng)濟(jì)帶,中歐班列在短短五年間,開行數(shù)字不斷飆升,截止日前,中國(guó)鐵路已鋪畫中歐班列運(yùn)行線52條,國(guó)內(nèi)開行城市達(dá)到32個(gè),達(dá)到歐洲12個(gè)國(guó)家32個(gè)城市。年均增幅達(dá)到152%。回程班列自2014年開行以來,年均增長(zhǎng)352%。今年中歐班列已累計(jì)開行1800多列,其中回程班列已達(dá)去程的50%。
可以說,經(jīng)過五年的疾馳,中歐班列已不僅僅是一條物流通道,更是一條不容小覷的國(guó)際貿(mào)易大通道。亞歐大陸擁有世界人口的75%,地區(qū)生產(chǎn)總值約占世界總額的60%,東面是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈,西面是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,中間是潛力無限的廣闊腹地。中歐班列的開行,不僅拉近了中國(guó)與歐洲貿(mào)易的時(shí)空距離,貫通了中歐陸路貿(mào)易通道,還為國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,持續(xù)推動(dòng)著沿線各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
作為絲綢之路上的“經(jīng)貿(mào)交流使者”,中歐班列將源源不斷的“中國(guó)制造”送出了國(guó)門,也為沿線國(guó)家打開了廣闊的中國(guó)市場(chǎng),讓海外產(chǎn)品走進(jìn)了中國(guó)的千家萬戶,民眾得到了實(shí)實(shí)在在的好處。在武漢、重慶、義烏等班列出發(fā)城市,市民很容易就買到西班牙的紅酒、波蘭牛奶、保加利亞玫瑰精油、德國(guó)汽車零食等歐洲商品。2016年中歐班列運(yùn)郵的實(shí)現(xiàn),更帶動(dòng)了跨境電商迅速發(fā)展,打破了制約跨境電商發(fā)展的物流瓶頸,消費(fèi)者動(dòng)動(dòng)手指就能買遍全球。
一路向西,橫貫上萬公里,中歐班列喚醒了沿途沉睡的資源,帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)要素的廣泛流動(dòng),在奔馳的五年間,中歐經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍,經(jīng)濟(jì)要素有序流動(dòng),打開的是發(fā)展之路,融合的是發(fā)展戰(zhàn)略,在這一開一合間,千年絲路重?zé)s光,大國(guó)榮耀盡顯。
隨著班列線路和達(dá)到國(guó)家數(shù)量的不斷增多,物流組織的日趨成熟,與國(guó)內(nèi)外企業(yè)合作的逐步縱深,中歐班列還將還成為拉動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、均衡區(qū)域發(fā)展的“加速器”,在“一帶一路”中發(fā)揮更為深遠(yuǎn)、重要的意義,開拓中歐關(guān)系心煥然一新的局面。
搭載中歐“夢(mèng)想之列”,中華民族偉大復(fù)興的時(shí)代夢(mèng)想、沿線城市繁榮發(fā)展的國(guó)際化夢(mèng)想,都將沿著千年后再度“鮮花繁盛、引蝶自來”的絲路坦途,成為可期可待的美好未來。
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