中歐班列打造互利共贏新局面
2017-09-14 09:22:32
Landbridge平臺
據(jù)報道,9月5日下午,一列裝載著41個集裝箱的滿洲里—莫斯科“中歐班列”在內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里鐵路新國際貨場首發(fā)。這是在滿洲里市政府與內(nèi)蒙古交通投資(集團)有限責(zé)任公司簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議框架下,正式開行從滿洲里口岸始發(fā)到俄羅斯的“中歐班列”,也是隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷發(fā)展延伸,在“中歐班列”中又增添新成員,用以滿足不斷擴大的跨國運輸需求,“中歐班列”不僅為外國企業(yè)打開了中國這個巨大市場的大門,也為“一帶一路”帶來新朋友,更給各國企業(yè)提供了巨大的利益空間。
“中歐班列”為“一帶一路”帶來更多朋友。近年來“中歐班列”的巨大變化以及各國紛紛加入“中歐班列”合作行列的現(xiàn)象,說明“中歐班列”在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用,不僅在“一帶一路”中擔(dān)當(dāng)運輸骨干,還以自身行為的感召力為“一帶一路”吸引越來越多的新朋友,這將有力地促進中國與世界的溝通和各國貿(mào)易的快速增長。
“中歐班列”為相關(guān)企業(yè)提供巨大的利益空間。“中歐班列”具有沿途沿線多點運輸?shù)膬?yōu)勢,在滿洲里集結(jié)中心,能夠降低物流成本,提高作業(yè)效率,擴大相關(guān)企業(yè)的利潤空間,提升企業(yè)競爭力,進而促進經(jīng)濟要素的聚集,帶動輻射區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。近年來,滿洲里口岸全面提升口岸通關(guān)能力,鐵路口岸換裝能力達到8000萬噸,公路口岸年過貨能力達到1000萬噸,旅客人員通關(guān)能力達到1000萬人次,車輛通關(guān)能力達到100萬輛次,如此巨大的通關(guān)能力和運輸量,形成一個巨大的周轉(zhuǎn)市場,為國內(nèi)外企業(yè)提供了無限利益空間。
“中歐班列”為外國打開中國市場的大門。中歐班列為沿途各國送去了“中國制造”的同時,鐵路部門通過多種方式吸引回程貨源,越來越多的歐洲企業(yè)通過中歐班列將貨物運往中國市場,截至目前,該口岸已開通以“蘇滿歐”班列為代表的35條中歐班列線路,每一條線路都大力地幫助“一帶一路”沿線國家企業(yè)打開中國市場的大門,真正實現(xiàn)了“一帶一路”各方共贏。
今天的人們應(yīng)該深切地感受到,從2013年9月“一帶一路”偉大構(gòu)想的提出,到2017年5月“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕,再到2017年9月“金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人廈門會晤”和“發(fā)展中國家與新興市場國家對話會”的召開,短短3年多的時間里,世界經(jīng)濟格局發(fā)生了翻天覆地的變化,中國以高超的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)將“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神推向了全世界,將“一帶一路”建成和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路的偉大構(gòu)想推向了全世界,將富有深厚底蘊的中華民族傳統(tǒng)文化推向了全世界,這不能不說是中國在全世界的一次巧妙布局,也可以理解為是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的伏筆。其中,不斷擴展延伸的鐵路運輸將會拉動這些偉大構(gòu)想奔向成功的終點站。
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