中歐班列架起國際交流橋梁

9月16日，首屆中歐班列(成都)國際合作論壇在成都青白江區(qū)文化體育中心圓滿舉行。該論壇以“聚焦蓉歐，匯通全球”為主題，圍繞“一帶一路”環(huán)境下四川省鐵路港發(fā)展、助推四川企業(yè)走出去等問題展開互動交流。論壇旨在探討中歐班列國際合作新機遇、新方式，提升成都與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作水平，促進沿線各國經(jīng)濟、文化繁榮發(fā)展。(2017年9月17日新華網(wǎng))GZX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，從成都青白江始發(fā)的中歐班列“蓉歐快鐵”是目前國內(nèi)開行頻率最穩(wěn)定、開行速度最快捷、運輸價格最經(jīng)濟的中歐班列。直達歐洲時間最短，是海運的三分之一，而成本僅為空運的六分之一。2016年全年開行460列，位居全國開行中歐班列首位。它徹底改變了成都不沿邊、不靠海的劣勢。GZX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征成為國際物流陸路運輸骨干，是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺。此次中歐班列(成都)國際合作論壇正是展示中歐班列愈顯突出的運輸作用，謀求新時期“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的新機遇和新方式，借此機會展示鐵路港區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，向國內(nèi)外顯露中國鐵路的發(fā)展優(yōu)勢。GZX大陸橋物流聯(lián)盟

目前，以成都國際鐵路港為交通樞紐的臨港經(jīng)濟示范區(qū)，已引進各類工業(yè)企業(yè)2200余家，入駐總投資約190億元的40余家國際國內(nèi)知名物流企業(yè)。形成了一套良好的產(chǎn)品出口交易體系，通過“無縫對接”的形式加快了物品的轉(zhuǎn)運速度，依托鐵路港區(qū)的優(yōu)勢帶動了西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展，提高了沿線國民的生活質(zhì)量，加速了經(jīng)濟建設(shè)的步伐。GZX大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐班列開行越來越多，運營管理日臻完善，既能節(jié)省運輸成本，也能提高綜合運能，這種一舉多得的運輸方式正被越來越多的企業(yè)看中，也被越來越多的國家地區(qū)借鑒運用，為中國的發(fā)展起到了良好的示范引領(lǐng)作用。今后，我們能夠看到越來越多的中歐班列從祖國的不同地區(qū)向歐洲進發(fā)，中國經(jīng)濟在與國際交流合作中將越來越繁榮。GZX大陸橋物流聯(lián)盟

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