中歐班列高頻次對開，讓世界變成“一村人”成為可能

記者日前獲悉，截至2017年8月底，中歐班列(鄭州至慕尼黑)累計開行784班次，運輸貨物39.44萬噸，貨值40.89億美元。(9月24日 陜西日報)ECT大陸橋物流聯盟

“高頻次對開”，“滿去滿回”，讓人看到中歐班列(鄭州至慕尼黑)發展比想象中的好，而每天都有發往歐洲的班列，也讓人感到鄭州與歐洲的距離很近，而歐洲的商品出現在鄭州街頭，又仿佛使人感到，歐洲與我們彼此聯系在一起。ECT大陸橋物流聯盟

很早就知道絲綢之路，總覺得記憶中的這條路太模糊；很早的時候，也知道中國的鐵路與蒙古、俄羅斯連通，但從未想到帶有中國商品的火車能開到歐洲中部的德國。或許是許多人去歐洲，不是做飛機就是乘船的慣性思維，讓我們與歐洲的距離遙遠，可中歐班列的開行，將一個實實在在的歐洲近距離擺在一個不斷奮進，砥礪前行的中國面前。ECT大陸橋物流聯盟

中國發展需要歐洲，歐洲發展更離不開中國。在全球共同應對世界經濟的復雜形勢面前，大家相互依存，彼此合作，加強溝通交流，實現共同發展，似乎成為擺脫經濟困境和提高民眾生活水平的最佳途徑，而這也正是中歐班列開行的目的所在。ECT大陸橋物流聯盟

如今，中歐班列(鄭州至慕尼黑)良好的發展勢頭，印證了中國“一帶一路”倡議和構建人類命運共同體的最終目的是造福各國人民，與各國的共同利益是根本一致的，因此，以中歐班列為紐帶的共同發展格局，將會在歐亞各國之間越織越密。屆時，中歐班列更高頻次的你來我往，讓歐亞各國人民都能享受到優質產品，不僅豐富了民眾的物質生活，也讓世界變成“一村人”成為可能。ECT大陸橋物流聯盟

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