戰略構想從此“走進現實”

25日，一列冷藏集裝箱專列的發出，將全國各大媒體關注的焦點都聚集在了丹頂鶴的故鄉——齊齊哈爾。短短數天，這一消息在各報紙、新媒體、門戶網站醒目位置刊發、轉載，反響強烈。“龍海”號專列的發出，標志著全國首趟赴俄國際冷鏈運輸正式上線運營，將成為中國深化對俄全方位交流合作，打通鐵路冷鏈出口歐洲的國際運輸大通道，也是國家“一帶一路”偉大戰略奏響的新樂章。78U大陸橋物流聯盟

千年古絲路，悠悠新駝鈴。“作為‘一帶一路’戰略建設的重要節點城市，齊齊哈爾發展外向型經濟將面臨著前所未有的機遇。”這是當下諸多媒體、企業家、學者與各界人士給出的中肯評價。如何以“龍海”號開通為契機，分享“一帶一路”發展紅利，實現物流業的擴張和提升，參加國家戰略建設，尋找更好的發展機遇，無數的合作伙伴、有識之士為之鼓舞，在共同關注與期待。78U大陸橋物流聯盟

齊齊哈爾作為陸路通往俄歐最近的大城市和“東絲路帶”的重要節點城市，處在俄歐市場的最前沿，是國內外經滿洲里進出口貨物的必經之路，東接日韓，內輻東北、長三角、珠三角和京津冀地區。目前，齊齊哈爾已與80多個國家開展了貿易往來，對外貿易額逐年增高。作為對俄鐵路運輸的重要節點城市，齊齊哈爾有對俄歐產品輸出運期短、運費少等優勢。近年來，齊齊哈爾市委、市政府大力發展外向型經濟，在臺灣海霆國際物流集團、龍運集團、哈爾濱鐵路局、市發改委等部門共同努力下，“龍海”號國際冷鏈物流運輸專列得以順利開通。專列充分利用公路運輸受長途運輸和安全等情況局限、航空運輸受運量和高成本等因素局限的競爭優勢，發揮了鐵路長距離、全方位、大運量、安全高效的運輸“特色”，這種運輸方式對于節能減排、緩解城市交通擁堵、降低物流成本都具有促進作用。78U大陸橋物流聯盟

眾所周知，齊齊哈爾地處北緯47度，有著綠色食品之都的美譽，黑土地種出來的農作物以及鮮活農畜產品更是受到了消費者的認可，一些蔬菜、農畜產品的銷售在運輸方式的要求上就顯得尤為苛刻。專列的開行也正打開了符合產品運輸條件并有效開展對外貿易的一種新途徑。首趟專列上從齊齊哈爾站裝載15車近400噸洋蔥，全程7000多公里，10天到達莫斯科。專列采用了符合國際聯運標準的鐵路45英尺冷藏集裝箱運輸，為保障全程運輸可視化，在每個冷藏集裝箱安裝了實時定位、溫度、濕度、監控設備，通過監控平臺可隨時了解貨物狀態。值得一提的是，此趟專列是首次在冷鮮運輸上采用CO2監控技術，保障果菜在不同環境下的溫濕度、通風調節，可以說處處透著“科技味”。78U大陸橋物流聯盟

首條國際冷鏈物流專線以鐵路網為主干，以周邊公路、航空、管道運輸等為輔助，以邊境口岸為節點，使齊齊哈爾形成了‘肩挑北亞、面向東歐’的獨特區位，有機嵌入到‘一帶一路’大戰略中。“龍海”號赴俄國際冷鏈運輸專列的開通，不僅是一條商貿物流帶，更是一條經濟要素集聚的產業帶。借助物流運輸“大通道”，齊齊哈爾可以與俄羅斯、歐洲大陸橋實現對接，通過公、鐵多式聯運的方式，逐漸成為“絲路帶”的貨物集散中心，為城市發展帶來新的突破。“大通道”的開通，齊市的商貿、農業、制造業等支柱產業產品未來可以源源不斷從滿洲里出境，連接俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克，直到德國漢堡。78U大陸橋物流聯盟

天時、地利、人和，地方發展步伐與國家戰略高度合拍，齊齊哈爾正以建設“中蒙俄經濟走廊”龍江陸海絲綢之路經濟帶為引領，奏響全面發展樂章。隨著國際冷鏈運輸線路的日趨成熟，使得沿途國家經貿交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關等部門的合作日趨密切，專列今后還將陸續開通俄羅斯葉卡、歐洲漢堡等多條鐵路冷鏈班列，建立起以齊齊哈爾為中心的鮮農產品集散大動脈，打造成為國際生鮮產品集散中心，構建起連通俄羅斯、歐洲綠色產業集群。78U大陸橋物流聯盟

機遇難求，自當倍加珍惜。通過“一帶一路”大通道的建設，區域經濟多點融合，齊市已經逐漸凸顯樞紐地位。展望未來，憑借著獨特優勢，齊齊哈爾必將以俄羅斯為踏板，以歐洲大陸為靶標，營造出‘如弓之弦’的有利態勢，借助即將建成的國際運輸大通道，形成疊加效應、匯聚發展合力，推動全市外向型產業發展，給城市發展帶來全新動力。 78U大陸橋物流聯盟

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