推進(jìn)干線物流降本增效,陸鯨成功獲頒無車承運牌照
2017-11-15 10:51:50
Landbridge平臺
11月10日,傳化陸鯨成功獲頒具有無車承運資質(zhì)的道路運輸經(jīng)營許可證,這塊意義重大牌照的取得,既是對陸鯨推動干線物流降本增效成效的肯定,又是對陸鯨無車承運模式的創(chuàng)新期待。
去年9月,國家交通運輸部開始在全國開展道路貨運無車承運試點工作,希望通過模式創(chuàng)新提升物流運輸組織效率,隨后公布全國29個省市的283家試點企業(yè)名單。今年,國家持續(xù)推進(jìn)改革試點,加快無車承運物流發(fā)展,10月17日,根據(jù)《關(guān)于加快推進(jìn)無車承運物流試點工作的通知》,傳化陸鯨與交通運輸部無車承運試點運行監(jiān)測系統(tǒng)完成對接,正式納入試點監(jiān)測; 11月10日,陸鯨正式拿到無車承運試點資質(zhì),成為浙江省公布的第二批共11家無車承運物流試點企業(yè)其中之一。
無車承運人是指不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位,試點目的是鼓勵企業(yè)依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)行模式創(chuàng)新,實現(xiàn)“線上資源合理配置、線下物流高效運行”,促進(jìn)物流行業(yè)“降本增效”。成為無車承運人關(guān)鍵在于三大能力:貨源、運力兩端的整合組織能力,完善的信息平臺及大數(shù)據(jù)處理能力以及承擔(dān)運輸風(fēng)險的能力,而陸鯨悉數(shù)具備。一,陸鯨作為干線運力的線上調(diào)度平臺,目前已積累百萬級的司機(jī)貨主用戶,陸鯨一方面賦能平臺用戶發(fā)展,通過培育、扶持貨代、小3PL、專線,構(gòu)建穩(wěn)定專業(yè)的運力池,另一方面,用專業(yè)物流解決方案承接上游企業(yè)的干線運力需求。二,依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),陸鯨打造出一套智能化的供應(yīng)鏈及運力調(diào)度系統(tǒng),能夠一鍵發(fā)貨、可視化管理、精選運力,為有運力需求的生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)和物流公司提供一站式解決方案,從供應(yīng)鏈角度降低企業(yè)物流成本。三,陸鯨平臺對所有運輸過程實現(xiàn)可視化管控,能將風(fēng)險降至最低,另外作為傳化智聯(lián)旗下公司,陸鯨毫無疑問具備風(fēng)險賠付能力。
行業(yè)深耕4年,陸鯨一直致力于為干線物流降本增效提供智能化的解決方案。截止目前,陸鯨在沒有自有車輛的情況下,已先后為央企中鋼、世界級工程建設(shè)者精工鋼構(gòu)、大王椰、特大型民營企業(yè)集團(tuán)東方希望等大批企業(yè)集團(tuán)提供了定制化的物流解決方案,滿足其復(fù)雜多樣的運力需求,企業(yè)物流成本大幅降低,運輸時效提升達(dá)30%。前不久,陸鯨開始聚焦細(xì)分行業(yè),針對白酒行業(yè)普遍痛點,推出了包括精準(zhǔn)運力調(diào)度、智能倉儲管理、高效貨品集散等覆蓋生產(chǎn)端到銷售端全程的解決方案,為國粹酒業(yè)等瀘州當(dāng)?shù)氐囊慌破筇峁┪锪鞣?wù)。
無車承運模式是推進(jìn)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實現(xiàn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有力舉措,也是國家正大力推進(jìn)的創(chuàng)新舉措。獲得無車承運資質(zhì)后,陸鯨將會利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)手段,持續(xù)為更多企業(yè)提供干線物流服務(wù),幫助其降本增效。
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