中歐班列奏響合作共贏新樂章

11月17日X8086次中歐班列(成都—羅茲)從城廂站緩緩駛出，2017年中歐班列開行數(shù)量已突破3000列，創(chuàng)中歐班列年度開行數(shù)量歷史新高，超過2011—2016年開行數(shù)量的總和。同時，中歐班列自2011年開行以來，累計開行數(shù)量突破6000列。(中新社)yEI大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。中歐班列翻山越水穿戈壁，踏遍亞歐萬里路，惠及沿線千萬家。據(jù)資料顯示，截止今年5月，中歐班列累計開行突破4000列，國內(nèi)開行城市28個，到達(dá)歐洲11個國家29座城市。如今規(guī)模化、常態(tài)化開行，為沿線各國貿(mào)易往來提供了強大支撐。經(jīng)滿洲里口岸的中歐班列因其正點率接近100%、運輸時間比海運縮短三分之二、運輸成本比空運節(jié)省五分之四等先天優(yōu)勢，讓沿途各國企業(yè)看到了無限的商機，紛紛加入到中歐班列的合作行列。中歐班列“鮮花盛開引蝶來”的“虹吸效應(yīng)”日漸明顯，中歐班列儼然成為了“一帶一路”倡議下一項務(wù)實的合作舉措。yEI大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，中國鐵路總公司把中歐班列作為落實習(xí)近平主席提出的“五通三同”的“鋼鐵絲路”，作為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，加快沿線國家道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通，打造利益共同體的重要舉措，加強內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化運輸組織，完善服務(wù)保障，中歐班列呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。使中歐班列成為“一帶一路”沿線各國打造國際合作新平臺、增添共同發(fā)展新動力的國際物流品牌，更好地服務(wù)各國經(jīng)濟社會發(fā)展，更多地惠及當(dāng)?shù)厝罕姟?span style="display:none">yEI大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國內(nèi)協(xié)調(diào)和國際合作機制的建立完善，各平臺作用日益凸顯，中歐班列國際物流品牌形象進(jìn)一步樹立，受到沿線各國政府、企業(yè)歡迎和民眾好評。目前，已鋪畫了中歐班列運行線57條，國內(nèi)開行城市達(dá)到35個，到達(dá)歐洲12個國家34個城市；班列開行數(shù)量逐年保持翻番增長，特別是回程班列自2014年開行以來，年均增長352%。與此同時，中亞班列也保持強勁增長態(tài)勢，2017年中亞班列已開行2237列，較去年同期增長49%。yEI大陸橋物流聯(lián)盟

這足以看出，中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、性價比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，受到中歐各國企業(yè)歡迎，越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運輸方式。隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，中歐班列開行數(shù)量迅猛增長，中歐班列品牌的影響力不斷增強，在促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來，服務(wù)“一帶一路”沿線各國企業(yè)和民眾等方面發(fā)揮了重要作用。yEI大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)通沒有國界，合作才能共贏。中歐班列不僅讓中國與世界互聯(lián)互通，更給參與國家?guī)砹撕推胶献鳌㈤_放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的新絲路精神，我們相信隨著更多中歐班列的開行，一定會讓世界各國共同奏響的“一帶一路”的美好新樂章！yEI大陸橋物流聯(lián)盟

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