快看，中歐班列回程貨源福利來(lái)了

探哥由于每天收到的私信太多，無(wú)法一一作答，敬請(qǐng)粉絲諒解的同時(shí)，決定在每次推送文章的開(kāi)頭，回答讀者的一個(gè)提問(wèn)。歡迎你們繼續(xù)發(fā)問(wèn)，探哥會(huì)選擇其中一個(gè)在此分享看法。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

就像我們一直強(qiáng)調(diào)的，價(jià)值密度高的產(chǎn)品更加適合中歐班列。我們今天按照HS編碼，分析哪些或哪類(lèi)產(chǎn)品從歐盟出口中國(guó)增長(zhǎng)比較快。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

這些增長(zhǎng)較快的商品成熟，卻可能在國(guó)際推廣上處在發(fā)展初期，之前沒(méi)有大規(guī)模空海運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)，其供應(yīng)鏈也未形成對(duì)某一種運(yùn)輸方式的依賴(lài)。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列如果能夠及時(shí)進(jìn)入，并融入其供應(yīng)鏈就相對(duì)容易形成長(zhǎng)期的合作。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

但這個(gè)過(guò)程對(duì)中歐班列也是一種挑戰(zhàn)，意味著中歐班列得準(zhǔn)確預(yù)測(cè)哪些產(chǎn)品有長(zhǎng)期增長(zhǎng)的空間，哪個(gè)區(qū)域消費(fèi)歐洲某類(lèi)商品更多，根據(jù)精確的分析預(yù)測(cè)從而開(kāi)發(fā)相應(yīng)的物流產(chǎn)品，去幫助這些歐洲商品在中國(guó)的增長(zhǎng)，與這些產(chǎn)品一起成長(zhǎng)。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

這個(gè)時(shí)候中歐班列就不僅僅是一個(gè)運(yùn)輸工具了，glQ大陸橋物流聯(lián)盟

更是融入了這些商品的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，協(xié)同需求到生產(chǎn)、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等規(guī)劃環(huán)節(jié)，也需要利用自身優(yōu)勢(shì)幫助更多歐洲企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)需要兼顧倉(cāng)位，平衡其他產(chǎn)品發(fā)展的能力。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

這要求中歐班列每個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)動(dòng)和協(xié)同，也意味著對(duì)IT能力的高度依賴(lài)，并隨時(shí)保持著對(duì)市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

因?yàn)樾枨笤谧儯袣W班列需要高度的靈活性，其服務(wù)產(chǎn)品類(lèi)別也需及時(shí)調(diào)整。比如目前所有中歐班列平臺(tái)公司都看好的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，當(dāng)每一家中歐班列平臺(tái)公司都開(kāi)始提供這樣的服務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)激烈的結(jié)局只會(huì)讓冷鏈變成薄利產(chǎn)品。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

目前雖然各中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳锝Y(jié)構(gòu)很豐富，但仍沒(méi)有形成針對(duì)某種類(lèi)別產(chǎn)品的定制服務(wù)，然而每一種產(chǎn)品對(duì)物流服務(wù)的要求是不一樣的，比如有些產(chǎn)品對(duì)溫度濕度敏感，有些產(chǎn)品需要特殊加固，或某些行業(yè)需要特殊的集裝箱（如掛衣箱）。這就意味著潛力巨大的增值服務(wù)，glQ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列需要開(kāi)發(fā)針對(duì)不同行業(yè)不同產(chǎn)品的特定服務(wù)，也因此可以對(duì)諸如重貨、輕貨和不同種類(lèi)產(chǎn)品增值服務(wù)的有差別定價(jià)，而不是目前的固定箱價(jià)。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)歐盟公布的對(duì)中國(guó)貿(mào)易報(bào)告，我們從中找出了歐盟去年與中國(guó)進(jìn)出口產(chǎn)品類(lèi)別數(shù)據(jù)。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

先關(guān)注歐盟對(duì)中國(guó)的出口商品數(shù)據(jù)。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

在對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品中，增幅最快的是哪類(lèi)產(chǎn)品呢？glQ大陸橋物流聯(lián)盟

排名第一的是礦產(chǎn)品，比去年增長(zhǎng)49.1%。排名第二的是動(dòng)物與動(dòng)物制品，出口增幅達(dá)到40.9%。這類(lèi)產(chǎn)品也是跟中國(guó)消費(fèi)者最密切相關(guān)的，包括肉及肉制品、動(dòng)物蛋白、牛奶與奶制品、加工后寵物食品及加工所需原料等等。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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首先來(lái)看看牛奶。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)Kantar Worldpanel Research的研究數(shù)據(jù)，中國(guó)城市家庭每年的牛奶消費(fèi)量約為60升，這個(gè)數(shù)字還不到歐盟國(guó)家家庭平均水平的1/5。而匯豐銀行的數(shù)據(jù)分析，中國(guó)人均消費(fèi)量不及日本與韓國(guó)的一半。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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德國(guó)液態(tài)奶品牌：Landliebe （中文“大地之愛(ài)”）；有綠色食品標(biāo)識(shí)；乳脂3.8%高品質(zhì)；無(wú)奶源追溯。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

盡管如此，中國(guó)從歐盟進(jìn)口液態(tài)奶的潛力卻越來(lái)越大。2013年，中國(guó)從德國(guó)進(jìn)口液態(tài)奶3.8萬(wàn)噸，成為德國(guó)在歐盟之外最大的液態(tài)奶進(jìn)口國(guó)。中產(chǎn)階層不斷壯大，對(duì)于生活品質(zhì)和健康理念越發(fā)重視；而牛奶作為鈣和蛋白的優(yōu)質(zhì)來(lái)源，中國(guó)對(duì)高品質(zhì)牛奶及奶制品的需求將進(jìn)一步提高。歐盟中小企業(yè)中心（EU SME Center）預(yù)計(jì)，中國(guó)到2018年將成為世界上最大的奶制品進(jìn)口國(guó)。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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德國(guó)液態(tài)奶品牌：sternenfair (中文“喜德寶”) ；有綠色食品標(biāo)識(shí)；還有天然牧場(chǎng)標(biāo)識(shí)；乳脂3.8%高品質(zhì)；有奶源追溯。 glQ大陸橋物流聯(lián)盟

再來(lái)看看寵物食品。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)英敏特市場(chǎng)研究咨詢(xún)公司數(shù)據(jù)顯示，2011至2016年間，中國(guó)貓糧及犬糧市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率約28%，去年銷(xiāo)售額超過(guò)535億元。有句話說(shuō)得好，狗奴貓奴們給寵物買(mǎi)食品的偏好，與給自己買(mǎi)食品的偏好越來(lái)越像了—— 追求“無(wú)添加”、“天然食材”和“低脂無(wú)脂”！glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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德國(guó)狗糧WolfsblutglQ大陸橋物流聯(lián)盟

列表里值得注意的還有，食品飲料、煙草酒類(lèi)，木及木制品，武器彈藥及零件，藝術(shù)品等，這些均為增幅20%左右的對(duì)華出口產(chǎn)品。其中，法國(guó)的紅酒、芬蘭的木材、德國(guó)的啤酒、意大利的食品均享譽(yù)世界。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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除了大、小拉菲以及旗下各個(gè)酒莊的酒款之外，羅斯柴爾德集團(tuán)又推出經(jīng)典且可以日常享用的“拉菲羅斯柴爾德集團(tuán)精選系列”glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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德國(guó)啤酒krombacher（科隆巴赫啤酒）： 啤酒果香的特點(diǎn)是它由純天然水釀造的。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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Barilla是意大利領(lǐng)先的意大利面品牌。因此企業(yè)在美國(guó)市場(chǎng)上推出Barilla品牌時(shí)用的口號(hào)是：Barilla，意大利第一意面品牌。三年之后，Barilla成為美國(guó)市場(chǎng)上排名第一的意大利面品牌。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

再來(lái)看歐盟最主要的對(duì)華出口商品。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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機(jī)電產(chǎn)品glQ大陸橋物流聯(lián)盟

（包括機(jī)器、機(jī)械器具、電氣設(shè)備及零件等）是最大的對(duì)話出口商品，價(jià)值總額達(dá)到516.6億歐元。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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寶馬公司自2011年開(kāi)始，借助中歐班列向中國(guó)的工廠輸送產(chǎn)品，包括整車(chē)生產(chǎn)原材料、引擎零部件及售后服務(wù)所需配件。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

物流及交通運(yùn)輸設(shè)備glQ大陸橋物流聯(lián)盟

（包括車(chē)輛、飛機(jī)、船舶等）以402.67億歐元的出口額排名第二。化工產(chǎn)品以175.96億歐元成為第三大出口中國(guó)的商品。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

其中，中國(guó)是德國(guó)汽車(chē)在全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)。安永咨詢(xún)認(rèn)為，glQ大陸橋物流聯(lián)盟

“銷(xiāo)售增長(zhǎng)達(dá)到9%，今年第三季度的中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)數(shù)據(jù)拯救了德國(guó)汽車(chē)！”glQ大陸橋物流聯(lián)盟

如大眾、寶馬、戴姆勒等德國(guó)汽車(chē)制造商每生產(chǎn)3輛汽車(chē)，就有1輛銷(xiāo)往中國(guó)（約34%），達(dá)到歷史最高水平。而在西歐，德國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量停滯，在美國(guó)的銷(xiāo)量甚至下降了1個(gè)百分點(diǎn)。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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其中，大眾在三個(gè)月內(nèi)就對(duì)中國(guó)賣(mài)出了110萬(wàn)輛車(chē)，成為銷(xiāo)量冠軍。鑒于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，大眾已經(jīng)宣布，至2025年投資100億歐元用于研發(fā)新能源汽車(chē)。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

化工方面glQ大陸橋物流聯(lián)盟

德國(guó)是繼美國(guó)、日本之外的世界第三大化工生產(chǎn)國(guó)，化工產(chǎn)品涵蓋7萬(wàn)多個(gè)種類(lèi)。化工之所以成為德國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，因?yàn)榈聡?guó)化工的主要客戶(hù)是制造業(yè)和藥品保健業(yè)，單單這兩項(xiàng)就消耗掉了德國(guó)化工產(chǎn)品近30%。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

巴斯夫、拜耳、賽諾菲-安萬(wàn)特（Sanofi-Aventis）、贏創(chuàng)（Evonik，前身為德固賽Degussa）、漢高（Henkel）等均為全球性化工巨頭。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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漢高（Henkel）旗下Loctite®產(chǎn)品用于多種市場(chǎng)，例如電子、汽車(chē)、航空航天、機(jī)器制造和醫(yī)療設(shè)備以及多個(gè)通用工業(yè)領(lǐng)域。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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2011年6月16日，德國(guó)特種化工巨頭贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)對(duì)外宣布，與中國(guó)吉林省代表團(tuán)簽署了一項(xiàng)非排他許可協(xié)議，贏創(chuàng)和伍德公司共同開(kāi)發(fā)的HPPO生產(chǎn)工藝為運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。將在中國(guó)東北吉林省興建并運(yùn)營(yíng)HPPO（過(guò)氧化氫制環(huán)氧丙烷）工廠。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列提供的始終不是普通的物流服務(wù)，火車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)恰恰在于其可計(jì)劃性和可預(yù)測(cè)性，盡管現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較難，中歐班列也將從粗狂式發(fā)展進(jìn)入更多產(chǎn)品的細(xì)分市場(chǎng)，提供不同產(chǎn)品的定制服務(wù)。希望這樣一天可以到來(lái)，中歐班列有選擇貨源的權(quán)力，而不是被動(dòng)選擇貨物。glQ大陸橋物流聯(lián)盟

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