中歐班列讓民眾幸福感漸濃
2017-12-07 09:20:53
Landbridge平臺
長笛拉響,一列裝有41個標準集裝箱的中歐班列(蓉歐快鐵)緩緩啟動,目的地波蘭羅茲。“今天有兩趟班列發往歐洲。”據介紹,中歐班列(蓉歐快鐵)已調整為每周“去15回13”的開行頻率。
眾所周知,自2011年中歐班列開行至今,漸漸呈現出影響范圍逐漸變大、開行數量逐年增加,運輸品類逐次增多等特點,中歐班列有效地促進了沿線國家和區域經濟的發展,為沿線民眾帶來更多幸福感。
中歐班列,讓民眾的笑容常掛臉上。有一次,筆者去金堂三溪采摘臍橙時,朋友告訴筆者,自從中歐班列(蓉歐快鐵)開行以后,他們家的收入比此前翻了兩翻。當筆者追問其原因時,朋友笑著告訴筆者,中歐班列開行前,村上全是泥巴路,臍橙僅賣幾角錢一斤,村民住的也只是平房瓦屋,然而,自從臍橙搭上中歐班列的“快車”遠銷海內外后,臍橙賣到了幾元錢一斤,村上的民眾逐漸住上了小洋樓,修起了水泥路,逐年增加的收入讓民眾像心里吃了蜜一樣甜。自2013年4月26日首次開行以來,中歐班列(蓉歐快鐵)成長迅速,班列總量和增幅及重載率增幅均居全國首位,同時,以成都為中心,一條條鐵路向西連接歐亞大陸;向東通過國內互聯互通班列,連接日、韓;向南拓展至越南、泰國等。中歐班列的不斷發展,帶動了沿線國家和區域經濟的發展,尤其是在帶動民眾發展致富奔小康方面錦上添花。
中歐班列,打造了特色農產品品牌。隨著“一帶一路”倡儀帶來全球貿易量不斷擴大,各國之間貿易品類不斷增加,農產品也借助中歐班列遠銷海外,打造了獨特的農產品品牌。據報道,載有34噸成都獼猴桃的中歐班列(蓉歐快鐵)從成都市青白江區始發,最快只需14天,遠在荷蘭蒂爾堡市、法國巴黎市的友人們就可以購買到原汁原味的成都紅心、黃心、綠心三種特色獼猴桃。除了主打產品獼猴桃以外,還有部分包括柑橘、萵筍、羊肚菌等在內的特色農產品將作為樣品隨本次班列一同前往歐洲。中歐班列結合市場需求,實時開行了冷鏈運輸,農產品等專列,既能滿足國外食客的需求,又能打造國內農產品品牌,可謂是一舉多得。
借助中歐班列遠銷海外只是中歐班列其中一項,但事實足以證明,中歐班列的開行,不僅有效地促進了沿線各國經濟與貿易發展,還為各國共同譜寫“一帶一路”美好新篇章奠定了新基調。
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