東盟班車銜接中歐班列 巴南成“一帶一路”節(jié)點(diǎn)

重慶市巴南區(qū)12月20日將該區(qū)此前投入運(yùn)營(yíng)的東盟公路班車，與中歐班列（重慶）實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接，并在20天內(nèi)抵達(dá)。這意味著巴南區(qū)在打造國(guó)際物流樞紐的進(jìn)程中,“一帶一路”的節(jié)點(diǎn)作用更加凸顯。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

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12月20日，6輛滿載歐洲貨物的集裝箱貨車，從重慶南彭公路保稅物流中心發(fā)車前往越南。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲貨物運(yùn)到東盟時(shí)間縮短到20天7l5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)重慶南彭公路保稅物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這批集裝箱是12月3號(hào)從德國(guó)杜伊斯堡發(fā)出，經(jīng)中歐班列（重慶）于12月19日到達(dá)重慶南彭B保。這批貨物共33個(gè)集裝箱，總重量118.8噸，總貨值約825萬(wàn)元，貨物為生活用品原材料。貨物經(jīng)過(guò)分揀、換箱、倉(cāng)儲(chǔ)等作業(yè)后，12月20日正式在重慶南彭B保發(fā)車，經(jīng)重慶東盟公路班車，發(fā)往越南同奈省。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

這名負(fù)責(zé)人介紹，以前，歐洲發(fā)往越南的貨物一般都是經(jīng)過(guò)海運(yùn)，時(shí)間在一個(gè)月以上。現(xiàn)在搭乘中歐班列（重慶），再經(jīng)由重慶南彭B保通過(guò)重慶東盟公路班車運(yùn)往越南，時(shí)間縮短至20天左右。時(shí)間至少節(jié)約了一半，對(duì)于越南企業(yè)來(lái)說(shuō)，選擇這條線路，意味著提高了資金周轉(zhuǎn)率，也提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

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這批發(fā)自德國(guó)杜伊斯堡的貨物于12月19日到達(dá)重慶南彭B保，海關(guān)人員正在核對(duì)集裝箱號(hào)。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

南彭B保“一帶一路”的節(jié)點(diǎn)作用更加凸顯7l5大陸橋物流聯(lián)盟

巴南區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，重慶南彭公路保稅物流中心，位于重慶巴南區(qū)南彭重慶公路物流基地內(nèi)，是重慶東盟公路班車的始發(fā)地，也是重慶長(zhǎng)江以南唯一的公路B保。2016年4月28日，重慶東盟公路班車正式開通，10輛標(biāo)準(zhǔn)集裝箱卡車由這里出發(fā)，經(jīng)廣西憑祥駛往越南。從這一刻開始，重慶生產(chǎn)的汽摩配件、電子產(chǎn)品、建材等貨物，不用再走內(nèi)河加海運(yùn)的方式運(yùn)往越南等東盟國(guó)家。重慶的產(chǎn)品，只需30多個(gè)小時(shí)，就可以運(yùn)抵東盟。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

“今天，重慶東盟公路班車與中歐班列（重慶）互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行，歐洲的貨物和越南的貨物，將在巴南匯聚，為巴南打開了一扇國(guó)際化的窗口”，該負(fù)責(zé)人介紹，重慶東盟公路班車與中歐班列（重慶）無(wú)縫銜接實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行后，向西，通過(guò)中歐班列（重慶），連接起“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，向南，通過(guò)重慶東盟公路班車，承接起“21世紀(jì)海上絲綢之路”，巴南區(qū)在“一帶一路”倡議中的節(jié)點(diǎn)地位與作用更加凸顯。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

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一批貨物經(jīng)過(guò)分揀、換箱、倉(cāng)儲(chǔ)等作業(yè)后，12月20日正式在重慶南彭B保發(fā)車，經(jīng)重慶東盟公路班車，發(fā)往越南同奈省。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)計(jì)明年將開行1200-1500個(gè)車次7l5大陸橋物流聯(lián)盟

重慶南彭公路保稅物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶東盟公路與中歐班列（重慶）無(wú)縫銜接實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行后，今后將覆蓋老撾、泰國(guó)、柬埔寨等更多的東盟國(guó)家，預(yù)計(jì)明年將達(dá)到年均開行1200-1500個(gè)車次的運(yùn)輸量。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

早在今年12月8日舉行的重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)招商項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)中，巴南區(qū)簽下了東盟跨境貨運(yùn)直通車、京東重慶虛擬電商金融產(chǎn)業(yè)基地、京東同盈小貸等7個(gè)大項(xiàng)目，簽約總金額242.5億元，成為簽約金額最大的區(qū)縣，這些項(xiàng)目將全部入駐位于巴南的重慶公路物流基地。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

巴南區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著“7大項(xiàng)目”正式落戶巴南公路物流基地和重慶東盟班車與中歐班列（重慶）無(wú)縫銜接實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，巴南區(qū)作為“一帶一路”節(jié)點(diǎn)的作用正在日益凸顯，重慶長(zhǎng)江以南開放高地正在形成。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

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12月20日，6輛集裝箱卡車從重慶南彭B保發(fā)車，駛往越南。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

延伸閱讀：開啟亞歐多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際貿(mào)易新通道7l5大陸橋物流聯(lián)盟

2016年4月28日，重慶東盟公路班車以“定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)”班車模式首次運(yùn)營(yíng)，始發(fā)于巴南區(qū)重慶公路物流基地。同年6月，重慶東盟公路班車開通東線復(fù)線，采用陸海聯(lián)運(yùn)方式，從重慶公路物流基地出發(fā)，經(jīng)陸路至廣西防城港市后轉(zhuǎn)海運(yùn)到達(dá)越南胡志明市，全長(zhǎng)2650公里，運(yùn)行時(shí)間6天。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

2017年7月，重慶東盟班車東線實(shí)現(xiàn)每周兩班常態(tài)化運(yùn)行。同月，重慶東盟班車開通抵達(dá)泰國(guó)曼谷的中線班車，全長(zhǎng)2700公里，運(yùn)行時(shí)間96小時(shí)。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，重慶東盟班車共計(jì)發(fā)車107車次，總重為2115噸，總貨值約6771萬(wàn)元。通過(guò)這一通道，實(shí)現(xiàn)東南亞水果、食物、木材等貨物快速運(yùn)到重慶及我國(guó)西部地區(qū)，重慶生產(chǎn)的機(jī)電、汽摩、電子等產(chǎn)品可以及時(shí)運(yùn)到東南亞國(guó)家。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

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此次發(fā)車標(biāo)志著重慶東盟公路班車無(wú)縫銜接中歐班列（重慶）正式實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

2017年9月20日，裝載了200箱上萬(wàn)件國(guó)際著名奢侈品牌男裝的重慶東盟公路班車從越南興安省出發(fā)，經(jīng)廣西憑祥，于9月22日在重慶南彭公路保稅物流中心完成了分揀、換箱等作業(yè)，并于9月28日通過(guò)中歐班列（重慶）運(yùn)往德國(guó)梅青根。全程橫跨亞歐兩大板塊，采用了公鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，全程12420公里，運(yùn)行時(shí)間20天左右，較海運(yùn)40天節(jié)約了一半時(shí)間。標(biāo)志著巴南區(qū)正式開啟亞歐多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際貿(mào)易新通道，同時(shí)也標(biāo)志著重慶西向與南向國(guó)際物流大通道順利對(duì)接。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

重慶公路物流基地近年來(lái)發(fā)展迅速，積極參與國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和中新（重慶）戰(zhàn)略互聯(lián)互通示范項(xiàng)目建設(shè)，成為重慶市深化與沿線國(guó)家貿(mào)易合作的一個(gè)重要平臺(tái)。7l5大陸橋物流聯(lián)盟

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