江蘇深耕沿海開發(fā) 打造"一帶一路"建設(shè)先行基地

黨的十九大報告提出，"要以'一帶一路'建設(shè)為重點，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局"。江蘇省沿海地區(qū)地處"一帶一路"和"長江經(jīng)濟帶"的交匯點，是新亞歐大陸橋重要的出海門戶，是參與"一帶一路"建設(shè)的前沿陣地。近年來江蘇沿海地區(qū)主動作為，緊抓獨特的區(qū)位優(yōu)勢，在陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動等方面不斷做文章，書寫著"一帶一路"建設(shè)的新篇章。Rya大陸橋物流聯(lián)盟

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在連云港上合組織物流園，全新的海河聯(lián)運碼頭已經(jīng)正式啟用。一批通過內(nèi)河轉(zhuǎn)運至此的集裝箱，正不斷運到小型貨輪上，一個小時后，他們便會被運往10公里外的海輪，發(fā)往馬來西亞等地。和以往通過公路轉(zhuǎn)運至海港相比，內(nèi)河碼頭和海運碼頭的直接聯(lián)通，不僅讓貨物揚帆出海便得更加便捷，也大大降低了運輸成本。Rya大陸橋物流聯(lián)盟

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作為連云港當(dāng)?shù)貙?quot;一帶一路"的重要載體之一，上合組織物流園今年以來還陸續(xù)推出了智慧園區(qū)系統(tǒng)、保稅物流中心，總投資20億元的中哈鐵路裝卸場站也全面開工。Rya大陸橋物流聯(lián)盟

上合組織物流園管委會副主任王國超說：“我們要打造一些公共服務(wù)平臺，口岸服務(wù)中心，大宗商品交易中心，‘一帶一路’商貿(mào)物流展示中心，成為承擔(dān)一帶一路標(biāo)桿和示范項目的重要載體。”Rya大陸橋物流聯(lián)盟

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在南通，一大批企業(yè)也正通過產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)務(wù)調(diào)整，在"一帶一路"上發(fā)出更多的江蘇聲音。中天科技專門成立了對接"一帶一路"沿線業(yè)務(wù)的海外事業(yè)公司，并招攬了大批海外人才開拓市場，前段時間，企業(yè)成功中標(biāo)印度電網(wǎng)帶電施工改造項目，3.7億元金額也成為當(dāng)?shù)刈畲蟮暮Ｍ怆娋W(wǎng)總包工程。Rya大陸橋物流聯(lián)盟

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借助"一帶一路"交匯點的機遇，江蘇省沿海地區(qū)正不斷掀起新一輪開發(fā)的熱潮：鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)獲批韓國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚和服務(wù)示范區(qū)；從連云港通往阿拉山口、霍爾果斯及土耳其國際鐵路班列全面通車；此外省"十三五"規(guī)劃綱要將淮安、泰州、宿遷融入沿海開發(fā)戰(zhàn)略中，并出臺了《十三五沿海發(fā)展規(guī)劃》等，為打造"一帶一路"建設(shè)先行基地提供政策保障。Rya大陸橋物流聯(lián)盟

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