中歐班列辭舊歲,越馳百川惹人醉
2018-01-19 09:50:19
Landbridge平臺(tái)
2017年,中歐班列共開(kāi)行3600列,超過(guò)2011年至2016年6年開(kāi)行數(shù)量的總和,被譽(yù)為“一帶一路”上的“金名片”和推動(dòng)“中國(guó)制造”走出去的新引擎,受到沿途多個(gè)國(guó)家追捧。
中歐班列的興起,緣于2014年。彼時(shí),習(xí)近平總書記前往歐盟進(jìn)行訪問(wèn)時(shí)提出,中歐雙方應(yīng)該把簡(jiǎn)單買賣型貿(mào)易合作,提升為各領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)的復(fù)合型經(jīng)貿(mào)合作,力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)年貿(mào)易額1萬(wàn)億美元的目標(biāo)。而2013年,這一數(shù)據(jù)就已達(dá)到5591億美元,并且以逐年提升的勢(shì)頭迅猛發(fā)展。
亞歐之間的物流通道主要包括海運(yùn)通道、空運(yùn)通道等,但傳統(tǒng)路線的僵化和桎梏,使得運(yùn)輸效率已然跟不上世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,在這樣的新形勢(shì)下,中歐班列以其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生,同時(shí)憑借著其安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),逐漸成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉晌锪鞣绞健6易?ldquo;一帶一路”倡議提出以來(lái),中歐班列開(kāi)行數(shù)量實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng),運(yùn)輸時(shí)限大幅壓縮,物流成本顯著降低,服務(wù)平臺(tái)不斷完善,貨物品類日益豐富,品牌影響力更是不斷增強(qiáng)。目前,依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋,已形成西、中、東三條中歐鐵路運(yùn)輸通道,而且截止2017年底,中國(guó)鐵路已鋪畫中歐班列運(yùn)行線57條,國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市達(dá)到35個(gè),到達(dá)歐洲12個(gè)國(guó)家34個(gè)城市,而且開(kāi)行覆蓋范圍還在逐年擴(kuò)大。
2018年,鐵路總公司將繼續(xù)持續(xù)提高中歐班列開(kāi)行質(zhì)量和開(kāi)行效益,繼續(xù)為“一帶一路”建設(shè)和“中國(guó)制造”走出去加油。鐵路總公司將穩(wěn)步推進(jìn)鐵路“走出去”,擴(kuò)大中歐班列開(kāi)行范圍,推進(jìn)班列電子信息交換,提升便利化通關(guān)水平,加大雙向貨源組織力度,積極開(kāi)發(fā)國(guó)際郵包、電商快件、冷鏈運(yùn)輸?shù)雀吒郊又地浽矗嗫缇池浽础V袣W班列不僅已經(jīng)成為我國(guó)“睦鄰、惠鄰”全球戰(zhàn)略“一帶一路”的率先實(shí)踐者,更是以其獨(dú)特的發(fā)展眼光,惠及各方共贏發(fā)展的優(yōu)勢(shì)依托,逐漸成為亞歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新紐帶,世界經(jīng)濟(jì)提升的“催化劑”。不置可否,中歐班列正悄然改變著世界運(yùn)輸?shù)母窬郑钴S沿途國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái),為我國(guó)鐵路進(jìn)一步發(fā)揮國(guó)際物流骨干作用的同時(shí),也有助于中國(guó)市場(chǎng)的拓展和沿途資源的開(kāi)發(fā)。
“睦鄰、惠鄰”是我國(guó)推行“一帶一路”戰(zhàn)略方針的核心內(nèi)涵,而“惠民、利民”更始終是鐵路部門建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)的根本宗旨所在。在加快“中國(guó)制造”走出去的同時(shí),中歐班列也讓中國(guó)百姓的生活更加美好。借助返程班列,英國(guó)母嬰產(chǎn)品、德國(guó)啤酒、西班牙火腿、哈薩克斯坦面粉等熱門“洋貨”將源源不斷地運(yùn)到中國(guó)消費(fèi)者手中。由于運(yùn)價(jià)便宜,它們?cè)趪?guó)內(nèi)的售價(jià)也越來(lái)越親民,國(guó)內(nèi)的海淘迷們也更有福氣了。
“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”,這是新時(shí)期中國(guó)鐵路的歷史使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。2018年,中國(guó)鐵路將開(kāi)啟進(jìn)入新時(shí)代新發(fā)展的新篇章,不斷釋放改革建設(shè)發(fā)展紅利,不斷便利民眾出行,惠及民眾生活。我們有理由相信,在進(jìn)入新時(shí)代、建立新體制、展示新作為中,中國(guó)鐵路將繼續(xù)鏗鏘有力前行,不斷走向輝煌。
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