中歐班列讓“一帶一路”道路越走越寬
2018-01-31 09:27:46
Landbridge平臺
2000多年前,古絲綢之路綿延在廣袤的亞歐大陸上,將中國與西域聯(lián)通。今時今日,快速行駛的“中歐班列”往返于中國與歐洲之間,沿著古老的“絲綢之路”的足跡,探索新時代的經(jīng)濟發(fā)展道路,譜寫著與沿線國家共同發(fā)展的交響曲。
自我國提出“一帶一路”倡議以來,中歐班列起到了促進和強化我國與“一帶一路”參與國家間的商品流通、貿(mào)易往來、互利共贏發(fā)展不可替代的作用。如今,隨著中歐班列的開行,中國和歐洲的距離不再遙遠。
“一帶一路”,不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱。如今,“中歐班列”憑借著安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢,躍然成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞剑瑸樨炌ㄖ袣W陸路貿(mào)易通道,實現(xiàn)中歐間的道路聯(lián)通、物流暢通,服務中國與歐洲間的經(jīng)貿(mào)發(fā)展,推進“一帶一路”建設提供了運力保障。
而作為絲綢之路經(jīng)濟帶的重要紐帶,絲綢之路經(jīng)濟帶陸路大通道的先行者,中歐班列已然成為加強中歐互聯(lián)互通的重要載體,它帶來的“脈動”效應不斷增強,對提升“一帶一路”參與各國基礎設施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)合作水平,適應日益增長的亞歐大陸國際貿(mào)易運輸需求,釋放絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能具有重要作用。
過去中國與歐洲的貿(mào)易進出口物資主要依靠空運和海運,但隨著我國對外貿(mào)易發(fā)展的增大,空運價格的昂貴、海運周期的漫長顯然已經(jīng)無法滿足貿(mào)易的需要、貨主的需求。而中歐班列開行不但滿足了中國與歐洲各國間的貿(mào)易需要,更是成為了加速“新絲路”發(fā)展的又一強勁引擎。
中歐班列與絲綢之路沿線多個國家共同繪制的恢弘畫卷正在徐徐展開。帶動沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速,貿(mào)易通道和貿(mào)易方式不斷豐富和完善,也為中歐班列帶來了新的發(fā)展機遇,讓“一帶一路”道路越走越寬。
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