抓住“一帶一路”建設(shè)契機，推動形成新疆開放新格局

黨的十九大報告提出，中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大，要以“一帶一路”建設(shè)為重點，推動形成全面開放新格局。眼下我區(qū)正抓住這一歷史機遇，加快推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，構(gòu)建全方位開放格局。hVt大陸橋物流聯(lián)盟

“貨運代理公司業(yè)務(wù)員：這個班列是23個重箱，現(xiàn)在整理完已經(jīng)可以放行了。海關(guān)工作人員：好的，我們對一下運單……”hVt大陸橋物流聯(lián)盟

雖然臨近春節(jié)，但阿拉山口海關(guān)交接所大廳依然忙碌著，這里每天都要辦理5-6班中歐班列的出入境手續(xù)。2011年，我國首趟中歐班列--“渝新歐”開通以來，截至到去年底，全國7成左右中歐班列經(jīng)過阿拉山口口岸出入境，總數(shù)已突破4500列，連續(xù)五年以近一倍的速度增長。目前，經(jīng)阿拉山口口岸常態(tài)化開行的中歐班列線路已達10條。hVt大陸橋物流聯(lián)盟

集鐵路、公路、管道于一體的阿拉山口口岸已經(jīng)成為我國絲綢之路經(jīng)濟帶的重要節(jié)點和向西開放的窗口。阿拉山口海關(guān)監(jiān)管科副主任科員阿里克木江·克然木：“在我入關(guān)的頭一兩年當(dāng)中，我們的貿(mào)易伙伴只是沿線的，比如像哈薩克斯坦、俄羅斯還有周邊國家。但是近幾年我可以明顯得感覺到它的變化，其中義新歐班列，它最遠可以到達西班牙馬德里。”hVt大陸橋物流聯(lián)盟

《習(xí)近平談治國理政》(第二卷)中指出，“一帶一路”倡議順應(yīng)了時代要求和各國加快發(fā)展的愿望。從我國來看，這個倡議符合我國經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)生性要求，也有助于帶動我國邊疆民族地區(qū)發(fā)展。hVt大陸橋物流聯(lián)盟

前不久，霍爾果斯市舉行“中哈霍爾果斯聯(lián)合招商推介會暨項目簽約儀式”。中、哈兩國上百家企業(yè)達成簽約項目35個，涉及商貿(mào)、金融、物流、旅游、加工制造等領(lǐng)域，投資額達201億元。哈薩克斯坦霍爾果斯國際邊境合作中心國家股份公司總裁德扎金•卡哈爾曼說：“我們簽訂了霍爾果斯與雅爾肯特市友好城市意向書，除此之外，在今年有幾個項目將投入運營，像賓館、寫字樓、商貿(mào)城，娛樂城已經(jīng)開始建設(shè)，將會吸引更多的中哈游客。”hVt大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任武浩表示，“一帶一路”倡議的推進，為霍爾果斯的發(fā)展提供了千載難逢的機遇，也促進了各項改革，帶動了經(jīng)濟的發(fā)展。隨著“一帶一路”倡議的深入推進，霍爾果斯作為這個核心區(qū)上的一個重要節(jié)點，也迎來了千載難逢的一個發(fā)展機遇，對于霍爾果斯的發(fā)展也會更好。”hVt大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議不僅給邊陲小城的發(fā)展壯大帶來了機遇，更使新疆企業(yè)從中受益匪淺。這段時間，在中泰集團巴州金富特種紗業(yè)有限公司車間，十多輛叉車來回穿梭裝運紗線，這些產(chǎn)品要裝車發(fā)往國外。公司副總經(jīng)理薛寶寶告訴記者：今年一月份以來，公司已接到國外大量訂單。“其中有來自土耳其粘膠的訂單3000多噸，來自巴西紗線的訂單也有6000多噸，為了滿足這些訂單的交貨任務(wù)，最近我們生產(chǎn)上加班加點的24小時生產(chǎn)。”hVt大陸橋物流聯(lián)盟

隨著絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)不斷推進，我區(qū)在多個領(lǐng)域探索對外開放的新模式，并取得新進展、新突破。烏魯木齊國際陸港區(qū)已與國內(nèi)主要港口及白俄羅斯、立陶宛、哈薩克斯坦、阿聯(lián)酋等國家和地區(qū)建立合作關(guān)系，拓展了國內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò)。2017年，新疆實現(xiàn)外貿(mào)進出口總額1398億元，增長19.9%，與周邊及沿線國家貿(mào)易額穩(wěn)步增長。hVt大陸橋物流聯(lián)盟

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