BTK跨歐亞鐵路線貨運量嚴重不足，引發各方擔憂

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巴庫 - 第比利斯 - 卡爾斯鐵路于2017年10月在巴庫國際海運貿易港正式開放。在初期階段，貨運量將達到每年650萬噸左右，同時鐵路也將達到100萬人次。阿塞拜疆鐵路負責人Javid Gurbanov先生表示：“俄羅斯每月大約有7萬噸的冶金產品已經從俄羅斯運往土耳其，俄羅斯也有意通過BTK運輸木材，并且也向回程運送貨物。”24a大陸橋物流聯盟

BTK鐵路之所以在南高加索地區引人關注，首先是因為它歷經了10年的曲折。這條橫跨南高加索地區、連接里海和黑海的鐵路干線始建于10年前。24a大陸橋物流聯盟

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南高加索地區（又稱外高加索）24a大陸橋物流聯盟

BTK鐵路發展歷程和現階段情況24a大陸橋物流聯盟

—— 2007年2月，阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其3國政府簽署協議，開始建設BTK鐵路。然而，這條跨越3國、800多公里的鐵路建設自此便面臨著一波三折。24a大陸橋物流聯盟

由于BTK鐵路設計繞過了俄羅斯和亞美尼亞，引起了這兩國輿論的不滿。鐵路工程不時停頓，不僅有經濟技術原因，也有民族和政治等復雜因素，還曾因途經格魯吉亞境內亞美尼亞人的聚居區而改過道。24a大陸橋物流聯盟

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BTK鐵路于當地時間10月30日正式開通，阿塞拜疆總統阿利耶夫、土耳其總統埃爾多安、格魯吉亞總理克維里卡什維利、哈薩克斯坦總理薩金塔耶夫和烏茲別克斯坦總理阿里波夫出席當天的通車儀式。24a大陸橋物流聯盟

—— 2012年，格魯吉亞政權更迭，當時的伊萬尼什維利政府評估這條鐵路在經濟上不劃算，建設資金未能及時到位，鐵路建設再度停工。24a大陸橋物流聯盟

由于種種原因，西方財團對這個項目并不感興趣，只有阿塞拜疆和土耳其成為BTK鐵路的主要出資方。阿塞拜疆為打通BTK鐵路付出了巨額資金。據報道，阿塞拜疆的巴庫就曾為幫助修建格魯吉亞境內路段出資7.5億美元。24a大陸橋物流聯盟

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BTK鐵路開通現場24a大陸橋物流聯盟

—— 2013年，BTK鐵路迎來了新的轉折。這年9月，中國領導人提出了建設“絲綢之路經濟帶”設想，而南高加索地區正是“絲綢之路經濟帶”沿線國家。中方提倡互聯互通，增強了阿格土3國加快BTK鐵路建設的信心和動力。24a大陸橋物流聯盟

—— 2015年12月，阿塞拜疆總統阿利耶夫訪華，中阿兩國領導人簽署了共同推進創建“絲綢之路經濟帶”諒解備忘錄，兩國交通運輸部門也達成了在交通運輸領域合作諒解備忘錄和鐵路運輸領域的合作協議等多份文件。24a大陸橋物流聯盟

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BTK鐵路建設項目包括建造98公里長的Kars-Akhalkalaki鐵路，其中68公里在土耳其，在阿塞拜疆30公里，以及從阿哈爾卡拉奇到格魯吉亞第比利斯的183公里段的重建。格魯吉亞部分的建設由阿塞拜疆提供資金，阿塞拜疆向格魯吉亞分配了兩筆優惠貸款，共計775萬美元。24a大陸橋物流聯盟

近年來，阿領導人在多個場合表示要大力發展交通運輸基礎設施建設，努力實現本國經濟轉型。阿政府希望BTK鐵路成為復興古代絲綢之路的重要一環，通過開通東西南北交通運輸大動脈，提升阿國在區域合作中的地位和作用。24a大陸橋物流聯盟

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阿總統阿利耶夫在開通儀式上致辭：“BTK鐵路是一個歷史性工程，是亞歐之間最便捷、最安全的陸上通道，是歐亞大陸交通網的重要組成部分。”他表示，該鐵路的開通將為相關國家加深合作創造新的機遇，是絲綢之路的再興。24a大陸橋物流聯盟

而在此前，南高加索地區已經開通了“巴庫-第比利斯-杰伊漢”石油管道（見下圖）和巴庫-第比利斯-埃爾祖魯姆天然氣管道。24a大陸橋物流聯盟

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“巴庫-第比利斯-杰伊漢”石油管道，即BTC24a大陸橋物流聯盟

而BTK鐵路通車運營，意味著南高加索地區也擁有了交通運輸通道。曾有專家評估，BTK鐵路每年能給阿塞拜疆帶來約2億美元的外匯收入。為此，分析人士認為，BTK鐵路將打開南高加索地區經濟發展史上新的一頁。24a大陸橋物流聯盟

沿線3國的政要利用各種場合強調這條鐵路的重要意義和經濟價值。格魯吉亞總理克維利卡什維利在不久前召開的“新絲綢之路”論壇上隆重推薦了這條線路，并稱這是亞洲貨物運往歐洲的最短途徑，比海運耗時短了許多。24a大陸橋物流聯盟

阿塞拜疆國民議會議員埃爾曼·納西羅夫也認為，BTK鐵路的開通是歷史性的大事，它將進一步強化阿塞拜疆與跨歐亞鐵路沿線各國之間的合作。24a大陸橋物流聯盟

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目前已運行的中歐班列基本都要途徑俄羅斯和哈薩克斯坦轉運，BTK鐵路可取代經由俄羅斯的現有路線24a大陸橋物流聯盟

BTK鐵路的開通引起了相鄰地區各國的關注，一些國家表示了通過BTK鐵路進行貨物運輸的意愿。24a大陸橋物流聯盟

日前，烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫批準了一項全面計劃，要改善烏茲別克斯坦境內的運輸基礎設施，要在2018-2022年完成外貿運輸路線多樣化，其中就包括了沿BTK鐵路出口烏茲別克斯坦的貨物。24a大陸橋物流聯盟

按照烏方實施時間表，烏國第一批貨物運輸計劃將在2018年第一季度進行。烏茲別克斯坦方面還將積極參與組建經阿塞拜疆-格魯吉亞-土耳其到歐盟國家的共同過境走廊。24a大陸橋物流聯盟

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圖為烏茲別克斯坦貨運鐵路24a大陸橋物流聯盟

運營出現問題24a大陸橋物流聯盟

但是，目前BTK鐵路的運營遇到了不少問題，如下：24a大陸橋物流聯盟

1）軌距不同24a大陸橋物流聯盟

BTK鐵路采用了兩種路軌，即原蘇聯式的路軌和歐洲軌距，兩種路軌在格國境內的阿哈爾卡拉奇交匯。由于軌距上的差距，需要更換車輪，難免要花費更多時間。24a大陸橋物流聯盟

2）電氣化問題24a大陸橋物流聯盟

土耳其境內路段還未實現電氣化，且沿途缺少物流中心，需建設貨物存儲、包裝基地，對于特殊貨物，還需要特制的貨運車廂。同時，土耳其境內的路段的列車行進速度也很低。24a大陸橋物流聯盟

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鐵路口岸換裝現場24a大陸橋物流聯盟

雖然3國政府對這條鐵路寄予了厚望，期待這條鐵路能夠帶來可觀的經濟效益，既能夠運輸貨物，也能夠運送旅客。但是BTK鐵路開通已近兩個月，其運營效益遠低于預期。貨物運輸量不足是最主要的原因。24a大陸橋物流聯盟

有報道稱，目前這條鐵路只運送了一批貨物，即從巴庫運輸哈薩克斯坦的谷物到土耳其的卡爾斯。據說來自哈薩克斯坦的第二趟裝運谷物的列車即將通過該鐵路線運行。24a大陸橋物流聯盟

下一步計劃24a大陸橋物流聯盟

在BTK鐵路的設計中，初始貨運量為650萬噸，輸送旅客可達100萬人。有專家分析認為，要想使BTK鐵路實現贏利，每年至少得有300-400萬噸的貨運量。至于客運，還為時尚早。若想保證該鐵路全力運營，必須解決的首要任務是爭取更多的貨物運輸合同，完成共同關稅政策的制定。24a大陸橋物流聯盟

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無論如何，由亞洲向歐洲運輸貨物，這條線路比經過俄羅斯的距離要短得多，從運輸貨物的時間和距離上看，BTK鐵路仍具有明顯的競爭力。24a大陸橋物流聯盟

阿官員稱，吸引中歐班列經由BTK鐵路就是可見的有效手段之一，但關鍵是要有對商戶有利的貨運條件和關稅政策。24a大陸橋物流聯盟

據透露，阿格土3國已經開始著手與哈薩克斯坦就關稅問題進行談判，希望在不久的將來，BTK鐵路能在中歐交通運輸和繁榮旅游業中發揮更大的作用。24a大陸橋物流聯盟