班列呼嘯通亞歐 絲路鳴響新駝鈴

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鄭歐班列駛出二連浩特國門75t大陸橋物流聯(lián)盟

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更多進口商品運到鄭州人家門口75t大陸橋物流聯(lián)盟

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鄭歐班列進口商品體驗中心75t大陸橋物流聯(lián)盟

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外國記者來參觀75t大陸橋物流聯(lián)盟

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鄭歐班列整車進口專列抵達鄭州75t大陸橋物流聯(lián)盟

2014年5月10日，習近平總書記在鄭州國際陸港考察時強調(diào)，希望河南建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟帶建設多作貢獻。75t大陸橋物流聯(lián)盟

政府工作報告指出，五年來，我國改革開放邁出重大步伐，“一帶一路”建設成效顯著。堅持對外開放的基本國策，著力實現(xiàn)合作共贏，開放型經(jīng)濟水平顯著提升。今年，堅持共商共建共享，落實“一帶一路”國際合作高峰論壇成果。推動國際大通道建設，深化沿線大通關合作。75t大陸橋物流聯(lián)盟

參加全國兩會的我省代表委員認為，近年來，我國把加快發(fā)展中歐班列作為推進“一帶一路”建設、加快沿線國家互聯(lián)互通、打造“一帶一路”沿線國家利益共同體的重要舉措，中歐班列已經(jīng)成為“一帶一路”建設看得見、叫得響的落地項目。鄭州推進“陸上絲綢之路”建設，開行直達歐洲的鄭歐班列，實現(xiàn)每周“去程八班、回程八班”高頻次常態(tài)化運營，成為國內(nèi)唯一實現(xiàn)一體聯(lián)動、信息速達、滿載去回、冷鏈業(yè)務常態(tài)化的“數(shù)字班列”，加速了向國際商品展示交易集散中心邁進的步伐。75t大陸橋物流聯(lián)盟

開班列75t大陸橋物流聯(lián)盟

奏響絲路“駝鈴聲”75t大陸橋物流聯(lián)盟

如今，在歐亞大陸上呼嘯穿梭的中歐班列“鋼鐵駝鈴”，為古絲路留下了新的時代注腳。75t大陸橋物流聯(lián)盟

2013年7月18日，第一趟鄭歐班列從鄭州駛出，一路西行前往德國漢堡，開啟了鄭州與歐洲的“新絲綢之路”，標志著鄭州溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通。75t大陸橋物流聯(lián)盟

四年多來，鄭歐班列開行頻次不斷加密，從當初每月去程一班，到如今每周“八去八回”常態(tài)化運營。2017年全年開行501班，累計開行班次更是突破1000班，班次、滿載率、貨值、貨重繼續(xù)名列前茅。今年，鄭歐班列將再次加大開行密度，全年計劃開行650班。截至3月12日，鄭歐班列總累計開行1099班（639班去程，460班回程），其中，2018年開行了91班。75t大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)品牌75t大陸橋物流聯(lián)盟

鄭歐班列領跑全國75t大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過四年多的來回“奔波”，鄭歐班列的發(fā)展速度越來越快。75t大陸橋物流聯(lián)盟

從2013年每周去程一班到如今實現(xiàn)每周“八去八回”，鄭州國際陸港公司用四年半的時間，將鄭歐班列每月開行頻次大幅提升，踏著中國“一帶一路”快速推進的節(jié)拍，助力“一帶一路”發(fā)展步伐不斷加快。75t大陸橋物流聯(lián)盟

國內(nèi)唯一實現(xiàn)往返均衡對開的中歐班列；去程、回程滿載率均名列前茅；貨值、貨重均名列前茅；是國內(nèi)唯一實現(xiàn)冷鏈業(yè)務常態(tài)化的班列；率先推行完整的“一票式”門到門全鏈條服務模式……四年多來，鄭歐班列從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到精，創(chuàng)造了中歐班列“鄭州特色”。75t大陸橋物流聯(lián)盟

重品質(zhì)75t大陸橋物流聯(lián)盟

輻射范圍越來越大75t大陸橋物流聯(lián)盟

從最初搭載進出口貨物機械配件、汽車零部件等種類單一，到如今出口貨物種類已達1300多種，從拼箱到專列，鄭歐班列服務品質(zhì)不斷提升，使中外經(jīng)貿(mào)聯(lián)系更加密切便捷。75t大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州國際陸港公司綜合利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術，應用新材料、新工藝，自主開發(fā)了適合10000公里長距離跨國運輸?shù)男滦屠洳丶b箱，攻克了多式聯(lián)運集裝箱全程跟蹤定位、冷藏集裝箱國際超長距離溫度控制等多項關鍵技術，鄭歐班列成為全國中歐班列中唯一冷鏈運輸常態(tài)化運行的班列。75t大陸橋物流聯(lián)盟

集貨范圍持續(xù)擴大，多點集疏網(wǎng)絡成效顯著。目前，鄭歐班列形成國內(nèi)以鄭州為樞紐，貨源地輻射全國，集貨半徑超過1500公里，覆蓋長三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟圈和東北老工業(yè)基地，省外貨源占80%以上，向東與沿海港口對接，并與多國實現(xiàn)海鐵、空鐵聯(lián)運。境外以漢堡、慕尼黑為中心，班列網(wǎng)絡遍布24個國家121個城市，境內(nèi)合作伙伴達到1700多家，境外合作伙伴達到780多家。75t大陸橋物流聯(lián)盟

境內(nèi)境外雙樞紐和沿途多點集疏網(wǎng)絡的構建，為客戶就近提供優(yōu)質(zhì)服務，這也是鄭歐班列領跑全國的關鍵所在。75t大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新“運貿(mào)一體化”模式，以貿(mào)易促進物流發(fā)展，鄭歐班列開出了“鄭州特色”。依托鄭歐班列遍布歐洲、中亞和日韓等地區(qū)的業(yè)務網(wǎng)絡，積極開展跨境貿(mào)易業(yè)務。以鄭歐班列沿途國家特色產(chǎn)品為主，打造完整的產(chǎn)品供應鏈、線下O2O體驗和完善的線上交易平臺“班列購”，提供電商流通環(huán)節(jié)全程服務。同時以建設中外合作物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)等形式開展多領域國際貿(mào)易合作，形成“以運帶貿(mào)、以貿(mào)促運”的良性發(fā)展格局。75t大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，鄭歐班列多式聯(lián)運水平顯著提高。2016年，鄭州國際陸港公司“一干三支”海公鐵多式聯(lián)運項目被交通部和國家發(fā)改委聯(lián)合評為國家首批多式聯(lián)運示范工程。75t大陸橋物流聯(lián)盟

新跨越75t大陸橋物流聯(lián)盟

國際知名度越來越高75t大陸橋物流聯(lián)盟

隨著市場認可度的增加，鄭歐班列迎來了“特殊乘客”：2017年4月，2架參加鄭州2017年航展表演飛機搭載班列進境，用時比搭載海運進境飛機快將近6周；航展結束后，13架表演飛機又選擇搭載班列的方式出境。2017年6月，第十二屆中法文化之春藝術節(jié)在上海、天津召開，藝術節(jié)重點項目部分舞臺布景和道具搭乘鄭歐班列，從漢堡發(fā)往鄭州。75t大陸橋物流聯(lián)盟

鄭歐班列搭建起河南與匈牙利陸上貿(mào)易通道。2017年9月16日，匈牙利國家貿(mào)易署駐鄭州代表處正式落戶鄭州國際陸港，該代表處的成立有利于加強河南省與匈牙利開展全方位合作，有利于吸引各國在河南省設立更多辦事機構。75t大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月31日，由鄭州自貿(mào)片區(qū)管委會聯(lián)合鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司合作開發(fā)建設的“一帶一路”物流綜合服務平臺正式啟動。該平臺依托鄭歐班列開行形成的多式聯(lián)運物流體系以及鄭州國際陸港運貿(mào)一體化等優(yōu)勢，通過為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供多式聯(lián)運綜合服務，進一步放大河南發(fā)達的綜合交通運輸體系優(yōu)勢，推動物流運輸業(yè)發(fā)展；通過外貿(mào)綜合服務的提供，推動企業(yè)開展外貿(mào)進出口業(yè)務，提升河南開放程度。75t大陸橋物流聯(lián)盟

今年2月5日至11日，鄭歐班列開啟了“年貨專列周”，來自歐洲、中亞、日韓等國家的優(yōu)質(zhì)進口食品搭乘鄭歐班列回程班列，走進尋常百姓家。“年貨專列周”開行的出口班列，讓靈寶蘋果、焦作鐵棍山藥、南陽牛肉醬等越來越多的特色食品走向國際。75t大陸橋物流聯(lián)盟

今年，依托鄭歐班列的陸港貿(mào)易核心競爭力，鄭州國際陸港將在開展B2B業(yè)務的基礎上，創(chuàng)新線上線下相結合的新型O2O電商模式，充分利用鄭歐班列沿途上下貨的業(yè)務拓展，使絲綢之路貿(mào)易往來在沿線國家全面鋪開，推動跨境電商和一般電子商務上下游產(chǎn)業(yè)有效連接，實現(xiàn)“運貿(mào)一體化”轉(zhuǎn)型升級，為河南建設絲綢之路經(jīng)濟帶國際物流樞紐和現(xiàn)代國際物流中心提供重要支撐。75t大陸橋物流聯(lián)盟

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