重慶檢驗(yàn)檢疫局服務(wù)中歐班列（重慶）擴(kuò)量增效紀(jì)實(shí)

渝新歐班列是開(kāi)行最早、運(yùn)行最穩(wěn)、帶動(dòng)最強(qiáng)的中歐班列，截至今年3月8日，累計(jì)開(kāi)行1706列，超過(guò)全國(guó)開(kāi)行總量的25%，班列貨值約50億美元，占全國(guó)中歐班列的35%，成為名副其實(shí)的先行者和領(lǐng)跑者。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)大通道jWy大陸橋物流聯(lián)盟

“力帆汽車在俄羅斯是銷售最好的中國(guó)汽車品牌。連續(xù)6年蟬聯(lián)中國(guó)品牌在俄銷售榜榜首。”重慶力帆汽車相關(guān)人士稱。渝新歐大通道，讓千嶺變通途，使重慶由對(duì)外開(kāi)放的“末梢”變“前沿”。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

2011年，為支持渝新歐大通道建設(shè)，重慶檢驗(yàn)檢疫局專門(mén)設(shè)置了鐵路辦事處；2013年12月，推動(dòng)重慶鐵路口岸獲批國(guó)務(wù)院對(duì)外開(kāi)放口岸，2014年7月獲批整車進(jìn)口口岸。2017年，重慶局成立工作組，制定實(shí)施服務(wù)中新互聯(lián)互通南向通道運(yùn)行方案，重慶、廣西、貴州、甘肅四地關(guān)檢部門(mén)簽訂合作備忘錄，推動(dòng)南向通道一體化建設(shè)，支持重慶開(kāi)拓以渝新歐為載體的鐵海、鐵水、鐵公、鐵空等多式聯(lián)運(yùn)通道。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

“檢驗(yàn)檢疫部門(mén)建立了聯(lián)絡(luò)員機(jī)制和預(yù)約報(bào)檢機(jī)制。有時(shí)貨物還在路上，信息就已到口岸。前期檢驗(yàn)檢疫工作先行啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貨物聯(lián)運(yùn)無(wú)縫連接，推動(dòng)重慶以渝新歐為載體，成為中歐班列中首個(gè)實(shí)現(xiàn)連接‘一帶一路’、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、中南半島經(jīng)濟(jì)走廊三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域的國(guó)際物流樞紐。”重慶鐵路中心站負(fù)責(zé)人說(shuō)。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

在重慶局支持下，渝新歐班列這個(gè)當(dāng)年“試著去做”的創(chuàng)舉，現(xiàn)已成為重慶對(duì)外開(kāi)放的亮麗窗口。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

提速大通關(guān)jWy大陸橋物流聯(lián)盟

“2015年進(jìn)口第一輛車通關(guān)花了7天，而現(xiàn)在通關(guān)快捷，時(shí)間成本大幅下降。”重慶終極汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)理唐朝亮說(shuō)，這得益于重慶局上線的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車智能檢驗(yàn)監(jiān)管平臺(tái)。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車輛結(jié)果登記出證自動(dòng)化，車檢由0.5天縮短到6分鐘。截至目前，重慶鐵路整車口岸累計(jì)進(jìn)口整車超過(guò)3100臺(tái)，連續(xù)3年穩(wěn)居內(nèi)陸口岸首位。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

如何才能跟上渝新歐班列快速增長(zhǎng)步伐？“過(guò)不了信息關(guān)就過(guò)不了快捷關(guān)。”重慶局副局長(zhǎng)蔡文彪認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”是必由之路。2014年重慶局建成鐵路口岸全過(guò)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，2015年建成鐵路口岸信息化系統(tǒng)，2016年上線跨境電商3.0平臺(tái)等一體化信息系統(tǒng)；2017年上線運(yùn)行國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，實(shí)現(xiàn)快速交互、信息互通、資源共享。同時(shí)，與上海、新疆等11個(gè)沿海沿邊檢驗(yàn)檢疫局合作，建立通關(guān)通檢機(jī)制，融入全國(guó)關(guān)檢通關(guān)一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶檢驗(yàn)檢疫一體化。此外，該局推動(dòng)建立“一帶一路”沿線國(guó)家國(guó)際合作機(jī)制，促進(jìn)檢驗(yàn)檢疫證書(shū)互認(rèn)、優(yōu)先查驗(yàn)、快速放行，使渝新歐班列貨物通關(guān)更加便捷高效。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

促進(jìn)大開(kāi)放jWy大陸橋物流聯(lián)盟

“2015年以來(lái)，重慶局針對(duì)經(jīng)渝新歐班列進(jìn)口的丹麥奶粉實(shí)施返程食品‘空檢鐵放’監(jiān)管模式，每年為我們節(jié)省近百萬(wàn)元。”蜜兒樂(lè)兒乳業(yè)（上海）有限公司事業(yè)部總監(jiān)李翔說(shuō)，每批奶粉較海運(yùn)縮短運(yùn)輸時(shí)間30天，2017年經(jīng)渝新歐進(jìn)口奶粉80多批次，同比增長(zhǎng)24倍。目前，該公司設(shè)在重慶的倉(cāng)庫(kù)，奶粉銷售范圍輻射全國(guó)。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

2016年，渝新歐班列進(jìn)入快速發(fā)展階段。重慶局實(shí)施“渝新歐+”工程，促進(jìn)高水平開(kāi)放，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。融入“渝新歐+產(chǎn)業(yè)提升”，支持重慶國(guó)際咖啡集散產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成上海、重慶和阿拉山口轉(zhuǎn)口貿(mào)易檢驗(yàn)檢疫“一體化”通關(guān)模式。同時(shí)，實(shí)施免于前置審批、免于品質(zhì)檢驗(yàn)“雙免”模式，優(yōu)先對(duì)咖啡豆檢疫查驗(yàn)、植物檢疫處理，建立了一套促進(jìn)咖啡豆轉(zhuǎn)口、助推集散中心建設(shè)的監(jiān)管機(jī)制，兩年來(lái)促成400余個(gè)標(biāo)箱、4000多噸云南咖啡豆經(jīng)渝新歐通道中轉(zhuǎn)出口歐洲，貨值超3.5億元。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

2015年，“一帶一路”檢驗(yàn)檢疫高層國(guó)際研討會(huì)在重慶舉辦，吸引了更多歐洲產(chǎn)品通過(guò)渝新歐班列進(jìn)入中國(guó)，助推中西部地區(qū)特別是“重慶造”出口“一帶一路”沿線國(guó)家。“渝新歐大通道帶動(dòng)了重慶跨境電子商務(wù)、汽車平行進(jìn)口、保稅交易展示等新業(yè)態(tài)異軍突起，加速國(guó)際優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能加快合作，促進(jìn)開(kāi)放經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。”蔡文彪說(shuō)，“這給重慶局發(fā)揮職能作用提供了用武之地。”jWy大陸橋物流聯(lián)盟

借力渝新歐大通道，重慶成為內(nèi)陸開(kāi)放高地：2017年重慶外貿(mào)總額4508億元，同比增長(zhǎng)8.9%，實(shí)際利用外資和對(duì)外直接投資均列中西部第一。2017年9月，重慶獲批建設(shè)國(guó)檢綜試區(qū)，將肉類、糧食等8個(gè)指定口岸功能延伸到鐵路口岸，打造多功能開(kāi)放口岸體系。蔡文彪說(shuō)，重慶局搶抓機(jī)遇，將扎實(shí)推進(jìn)渝新歐班列擴(kuò)量增效，推動(dòng)重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。jWy大陸橋物流聯(lián)盟

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