“中老鐵路”打開的新格局

中老鐵路跨境隧道友誼隧道建設(shè)正順利推進(jìn)，目前老撾段已掘進(jìn)300米。友誼隧道跨越中國和老撾邊境線，全長9595.407米，該隧道一隧穿兩國，以國境分界線分段，國內(nèi)段施工正線7170米，老撾段施工正線2425米，隧道最大埋深240米。(3月28日《新華網(wǎng)》)0Dm大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經(jīng)老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。此番建設(shè)足以證明中國鐵路已經(jīng)成為主打品牌，帶動(dòng)了中國高鐵走出國門，打開了新世界的格局。0Dm大陸橋物流聯(lián)盟

世界潮流，浩浩蕩蕩。和平，發(fā)展，文明、進(jìn)步，乃是全世界人民的共同追求。老撾需要高鐵，需要速度。中老鐵路的建設(shè)是東盟與中國互聯(lián)互通的第一步，它將進(jìn)一步推動(dòng)?xùn)|盟跟中國合作發(fā)展，作為東盟提供重要的發(fā)展機(jī)遇，也將使各國人民受益。不僅拓寬了沿線國家企業(yè)的投資之路，貿(mào)易之路，也拓寬了中國與其他國家的文化之路和友誼之路，旅游業(yè)的遞增，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建設(shè)，人口的流通，不明覺厲，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和穩(wěn)定奠定基礎(chǔ)，可以說中老鐵路發(fā)揮著及其重要的價(jià)值跟作用。0Dm大陸橋物流聯(lián)盟

“日日行，不怕千萬里;常常做，不怕千萬事。”中國高鐵從開始到現(xiàn)在的蛻變不言而喻。短短數(shù)十年的時(shí)間，從引進(jìn)到自主研發(fā);足以證明我國發(fā)展建設(shè)創(chuàng)新的步伐，高鐵帶來的運(yùn)力跟能量也是令人驚嘆，日新月異的發(fā)展，讓人民享受到了快捷、舒適更高的生活質(zhì)量。0Dm大陸橋物流聯(lián)盟

如今、中老鐵路修建率先打開國際市場(chǎng)，在國際上越來越多的人對(duì)于中國高鐵的質(zhì)量給予了高度的認(rèn)可，人們?cè)絹碓狡谂沃袊哞F將會(huì)帶來的便利，以此建立起“中國造”品牌的良好口碑。0Dm大陸橋物流聯(lián)盟

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