“亞吉鐵路”通車?yán)m(xù)寫中非合作“幸福夢(mèng)”

據(jù)拉美社3月28日?qǐng)?bào)道稱，埃塞俄比亞-吉布提鐵路(亞吉鐵路)項(xiàng)目為埃塞俄比亞年輕的專業(yè)人員提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。( 4月7日 參考消息)5wT大陸橋物流聯(lián)盟

亞吉鐵路連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴與吉布提首都吉布提市，其正式運(yùn)營(yíng)不僅將極大促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，更標(biāo)志著非洲大陸互聯(lián)互通進(jìn)程取得新的進(jìn)展。這是繼坦贊鐵路之后，中國(guó)在非洲修建的又一條跨國(guó)鐵路，被譽(yù)為“新時(shí)期的坦贊鐵路”。5wT大陸橋物流聯(lián)盟

正如總理在演講中所說(shuō)，“和你一同笑過(guò)的人，你可能把他忘掉，但是和你一同哭過(guò)的人，你卻永遠(yuǎn)不忘。”在中國(guó)恢復(fù)聯(lián)合國(guó)合法席位時(shí)，非洲兄弟喜極而泣，歡呼這是發(fā)展中國(guó)家的偉大勝利。談起中非鐵路建設(shè)，可以追溯到上世紀(jì)六七十年代，當(dāng)年中國(guó)為了支持南部非洲國(guó)家民族解放事業(yè)和打破種族隔離制度封鎖，中國(guó)為非洲援建的坦贊鐵路，給非洲人民帶去近40多年的利益。隨著歷史變遷，坦贊鐵路逐漸陷入運(yùn)營(yíng)管理瓶頸。如今，由中國(guó)承建的亞吉鐵路開通，不僅重燃了復(fù)興坦贊鐵路的希望，更讓中國(guó)與獨(dú)立后的非洲結(jié)成命運(yùn)與共的患難之交。5wT大陸橋物流聯(lián)盟

要知道;一個(gè)國(guó)家，一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾幸福指數(shù)提高，離不開交通快速發(fā)展，鐵路安全、受環(huán)境氣候因素影響小、全天候運(yùn)輸，以及環(huán)保特點(diǎn)，越來(lái)越受到人民群眾認(rèn)可，尤其像非洲大地，是沙漠地帶，氣候異常，鐵路是最理想交通運(yùn)輸方式。如今;亞吉鐵路橫貫埃塞俄比亞高原，連接亞丁灣國(guó)際航運(yùn)樞紐。鐵路沿線重點(diǎn)城市將建立工業(yè)園區(qū)，一條鐵路經(jīng)濟(jì)走廊呼之欲出。依托鐵路運(yùn)力，以往單靠公路的運(yùn)輸瓶頸被破除，沿線城鎮(zhèn)化提速，就業(yè)人數(shù)將大增，無(wú)疑將帶動(dòng)埃塞俄比亞和吉布提經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)拉動(dòng)?xùn)|非乃至非洲經(jīng)濟(jì)向縱深發(fā)展，為非洲各國(guó)增添新的發(fā)展引擎。5wT大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)證明，中國(guó)高鐵已經(jīng)成為世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的高鐵。中國(guó)制造的高鐵線路，經(jīng)得起高寒、酷熱、戈壁風(fēng)沙、海風(fēng)高鹽等各種考驗(yàn)，正因?yàn)橛辛俗约旱暮诵募夹g(shù)，才能使中非合作水到渠成。40年前，中國(guó)鐵路人用汗水、鮮血和生命鑄就了坦贊鐵路，為中非友誼樹立了一座歷史豐碑。今天，中國(guó)新一代鐵路人傳承和弘揚(yáng)坦贊鐵路精神，用專業(yè)精神、領(lǐng)先技術(shù)鋪就的亞吉鐵路必將引領(lǐng)中非合作迎來(lái)甜蜜的“幸福夢(mèng)”。5wT大陸橋物流聯(lián)盟

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