鐵路“調(diào)圖”繪出客、貨運(yùn)新篇章

筆者從中國鐵路總公司獲悉，為進(jìn)一步深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、落實(shí)中央“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運(yùn)量”要求、更好地滿足人民群眾日益增長的出行和物流需求，全國鐵路將于4月10日零時(shí)起，實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。運(yùn)行圖調(diào)整后，不僅“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組開行數(shù)量增加，貨運(yùn)能力也有了進(jìn)一步提升。V49大陸橋物流聯(lián)盟

隨著時(shí)代的發(fā)展，人民生活水平日漸提高，旅客對(duì)出行需求不僅僅再局限于“走出門”，更多的則是“走的舒適、走的迅速、走的方便”。據(jù)了解，新圖調(diào)整后，全國鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組日開行將達(dá)到114.5對(duì)，可通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。新增開的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車，不僅讓旅行時(shí)間相應(yīng)縮短，出行時(shí)間、地區(qū)選擇方面也更加多樣化。V49大陸橋物流聯(lián)盟

本次調(diào)圖，為了滿足廣大旅客不同的出行需求，鐵路部門在針對(duì)石濟(jì)客專等客運(yùn)專線增開的動(dòng)車組列車及高峰列車的前提下，也對(duì)普速列車的運(yùn)行結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化整合，增開、調(diào)整運(yùn)行線路，為旅客提供更多的出行選擇，真正意義上的做到服務(wù)人民群眾高效出行。在增強(qiáng)各地區(qū)間相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。V49大陸橋物流聯(lián)盟

除旅客運(yùn)輸外，最讓筆者關(guān)注的則是本次調(diào)圖增開的貨物快運(yùn)班列及大宗物資直達(dá)列車。可見，隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，人民群眾除了日常出行外，對(duì)貨物運(yùn)輸市場也有了更高的需求。此次調(diào)圖，增加的跨局大宗物資直達(dá)列車84列，中歐班列4條，貨運(yùn)列車220對(duì)等，都在進(jìn)一步地滿足著市場對(duì)便捷運(yùn)輸、快速運(yùn)輸?shù)男枨螅l(fā)揮出鐵路自身優(yōu)勢(shì)，服務(wù)于民。V49大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為，鐵路部門近年來在不斷地提高運(yùn)輸效率，提升運(yùn)輸能力的基礎(chǔ)上，不僅讓人民群眾的出行順暢、方便、快捷，也帶動(dòng)了地區(qū)間的相互發(fā)展，相互促進(jìn)。同時(shí)，鐵路部門也能發(fā)揮自身獨(dú)特的特點(diǎn)，加大對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)耐度耄嬲饬x上做到“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的使命擔(dān)當(dāng)，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出自己特有的貢獻(xiàn)。V49大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682