多式聯(lián)運(yùn)讓物流更智慧

一批產(chǎn)自釜山、大阪的商品，通過海陸聯(lián)運(yùn)的方式，經(jīng)我國沿海港口到鄭州國際陸港趕乘中歐班列(鄭州)。沿途經(jīng)過一次海運(yùn)、三段鐵路運(yùn)輸、三次公路運(yùn)輸，歷時(shí)20多天，將這批貨送抵漢堡、華沙等地，相比空運(yùn)，為客戶節(jié)省近一半的運(yùn)輸費(fèi)用。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

借助得天獨(dú)厚的區(qū)域輻射力、貨物聚集力，既不沿邊、也不靠海的河南，釋放出多式聯(lián)運(yùn)的巨大潛能。而作為國內(nèi)唯一以交通物流為戰(zhàn)略特色的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，一年來，河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展成效卓著，外貿(mào)總量呈現(xiàn)持續(xù)快速增長態(tài)勢，多式聯(lián)運(yùn)效率不斷提升，物流成本不斷降低，營商環(huán)境不斷改善，我省正向全國貨物流通最快最好的多式聯(lián)運(yùn)國際性物流中心邁進(jìn)，“兩體系一樞紐”正在加速形成。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

勇于破題體制機(jī)制有創(chuàng)新ElH大陸橋物流聯(lián)盟

走進(jìn)省交通運(yùn)輸廳多式聯(lián)運(yùn)辦公室，鐵路、公路、水路、航空等多個(gè)部門，以及河南機(jī)場集團(tuán)、鄭州國際路港公司、河南保稅集團(tuán)三個(gè)龍頭企業(yè)業(yè)務(wù)骨干在這里集中辦公。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

面對多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展新任務(wù)，全省上下通力合作，積極謀劃，創(chuàng)造了“三引三聯(lián)”(即理念引領(lǐng)、規(guī)劃引領(lǐng)、政策引領(lǐng)、辦公聯(lián)署、政策聯(lián)動、服務(wù)聯(lián)手)協(xié)同工作新機(jī)制。其中“辦公聯(lián)署”就是由省交通運(yùn)輸廳牽頭，聯(lián)合省發(fā)改委等15個(gè)省直部門及多家多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，成立河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)專項(xiàng)工作小組。據(jù)悉，全部人員于去年7月21日就位，整個(gè)過程僅用了19天。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

“為方便了解掌握情況，推進(jìn)工作落實(shí)，多式聯(lián)運(yùn)專項(xiàng)小組定期召開聯(lián)席會議，適時(shí)編寫、推送大事記和簡報(bào)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。原來很多需要文件來回溝通協(xié)調(diào)的事情，現(xiàn)在在一個(gè)辦公室就能解決。”省交通運(yùn)輸廳副廳長唐彥民介紹。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

如果說在全國范圍內(nèi)首次成立多式聯(lián)運(yùn)專項(xiàng)小組，是令我省引以為豪的“0到1”的突破，那么率先設(shè)計(jì)《中國(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)專項(xiàng)方案》，則是從整體規(guī)劃層面為多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展描繪壯闊藍(lán)圖，并注入源源不斷的活力。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

河南機(jī)場集團(tuán)首創(chuàng)空鐵聯(lián)運(yùn)新模式，與中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司合作，計(jì)劃在鄭州機(jī)場跑道側(cè)引入高速鐵路專用線，實(shí)現(xiàn)與高鐵南站的無縫銜接。“航空運(yùn)輸與高鐵運(yùn)輸?shù)穆?lián)合，將有效融合高速鐵路在國內(nèi)中短途運(yùn)輸及航空運(yùn)輸在國際和國內(nèi)長途運(yùn)輸中的‘雙優(yōu)勢’，使機(jī)場運(yùn)營和鐵路運(yùn)輸互利雙贏。”對此，業(yè)內(nèi)專家如此評價(jià)。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

秉承開放原則，目前各部門、企業(yè)已達(dá)成共識，穩(wěn)抓“接力棒”、下足“繡花功”，合力將這張宏偉“藍(lán)圖”一繪到底。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

通道開路構(gòu)建集疏運(yùn)體系ElH大陸橋物流聯(lián)盟

“鄭州機(jī)場開展多式聯(lián)運(yùn)，對我們企業(yè)來說，方便太多了。”3月26日，鄭州機(jī)場西貨站營業(yè)大廳，正在辦理業(yè)務(wù)的中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司河南分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“隨著航線網(wǎng)絡(luò)的完善，現(xiàn)在貨物從國外直接運(yùn)到鄭州機(jī)場，抵達(dá)后當(dāng)天就能辦理完所有手續(xù)。”ElH大陸橋物流聯(lián)盟

“米”字形+“井”字形綜合運(yùn)輸通道正從紙上藍(lán)圖變?yōu)榈厣贤ㄍ荆浄秶奢椛湮覈箨懨娣e的三分之二。一條歐亞大陸橋連通境內(nèi)外，中歐班列(鄭州)穿兩洲越六國一路向西，網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟、俄羅斯及中亞地區(qū)24個(gè)國家121個(gè)城市。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

陸空通道日趨完善。“鄭州—盧森堡”雙樞紐建設(shè)，架起一條“空中絲綢之路”。鄭州機(jī)場全貨機(jī)航線達(dá)34條、通航城市達(dá)36個(gè)，其運(yùn)營的卡車航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋北上廣等全國70余座大中城市，年卡車航班數(shù)量高達(dá)3萬班。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

公路、水路網(wǎng)越織越密。高速公路通車?yán)锍?523公里，所有縣級城市20分鐘內(nèi)可上高速。黃河、淮河、海河、長江四大流域途經(jīng)河南，沙潁河、淮河1500多公里黃金水道通江達(dá)海，貨運(yùn)船舶5605艘1013萬噸重載，2017年貨運(yùn)量達(dá)1.296億噸。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

我省交通快速結(jié)點(diǎn)連線成網(wǎng)，公鐵水空銜接互換的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已基本成形。以鄭州為主要節(jié)點(diǎn)的東進(jìn)西出、南聯(lián)北接運(yùn)輸通道不斷拓展，集聚起優(yōu)勢企業(yè)，激發(fā)出貿(mào)易活力。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州國際陸港公司依托中歐班列(鄭州)遍布?xì)W洲、中亞和日韓等地區(qū)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展運(yùn)貿(mào)一體化。搭建線上交易平臺和線下O2O體驗(yàn)店，通過直采直購與歐洲、中亞、韓國等生產(chǎn)廠家直接合作，同時(shí)吸引波蘭、德國、韓國等境內(nèi)外電商企業(yè)入駐。2017年，線上線下總銷售額實(shí)現(xiàn)3800多萬元。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

搭建平臺信息數(shù)據(jù)可共享ElH大陸橋物流聯(lián)盟

去年以來，我省出臺多項(xiàng)新政策為多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)“加碼”。不難看出，無論是“在常壓液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中推廣使用罐式集裝箱”，還是“運(yùn)輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛實(shí)施通行費(fèi)優(yōu)惠”，都是致力在“標(biāo)準(zhǔn)化”方面夯實(shí)多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，針對多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)規(guī)則不統(tǒng)一的問題，我省啟動了空鐵聯(lián)運(yùn)貨物箱體、安檢標(biāo)準(zhǔn)、操作流程和管理體制“四統(tǒng)一”的研究。河南保稅集團(tuán)已率先實(shí)現(xiàn)了跨境電商交易通關(guān)單“一票到底”和O2O現(xiàn)場提貨，日均處理商品100萬包，全國領(lǐng)先。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

信息化與標(biāo)準(zhǔn)化同行。2017年5月19日，鄭州機(jī)場國際物流多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺上線。一鍵登錄平臺后，貨主便可以查看貨物在公路、鐵路、水運(yùn)、航空多種運(yùn)輸方式下的運(yùn)輸狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置等信息。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

與上下游供應(yīng)鏈互聯(lián)互通的還有鄭州國際陸港中歐多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)信息平臺，該平臺中、德、俄、英四種語言版本同時(shí)在線并自動轉(zhuǎn)換。“信息系統(tǒng)的高效整合使艙位提前一個(gè)月對外開放，中歐班列(鄭州)全程運(yùn)行時(shí)間由原來的18天到現(xiàn)在的13天，節(jié)約時(shí)間成本約28%，降低公司運(yùn)營成本20%。”鄭州國際陸港公司總經(jīng)理趙文明說。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

“未來還將通過平臺打通政府監(jiān)管端口，實(shí)現(xiàn)服務(wù)、貿(mào)易、監(jiān)管一張網(wǎng)，不斷強(qiáng)化省內(nèi)信息平臺與外部信息乃至全球信息的互聯(lián)互通。”省自貿(mào)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，屆時(shí)，無論全球貿(mào)易商和物流商身處哪個(gè)國家或地區(qū)，只要登錄服務(wù)平臺，就可以與全球同行共享貨物信息，實(shí)現(xiàn)物流貿(mào)易一體化。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

以推進(jìn)河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、打造“兩體系一樞紐”為思想指南，我省多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)向縱深推進(jìn)。河南多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)勇于破題，在通道建設(shè)、平臺建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面都做了大量探索和嘗試，正逐步形成一批可復(fù)制、可推廣的多式聯(lián)運(yùn)新經(jīng)驗(yàn)。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

輝煌成績鼓舞人心，未來前景催人奮進(jìn)。河南還將持續(xù)推進(jìn)快速貨運(yùn)班列開行，加快中歐班列(鄭州)發(fā)展，不斷創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)新模式。多式聯(lián)運(yùn)正在河南這片熱土上，鋪陳出一幅不平凡的畫卷。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州機(jī)場領(lǐng)跑多式聯(lián)運(yùn)新業(yè)態(tài)ElH大陸橋物流聯(lián)盟

沖上云霄意味著開放與突破。2017年11月10日，全國多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場推進(jìn)會在鄭州召開。300多名會議代表來到鄭州機(jī)場西貨站觀摩，只見站場擺滿了各類貨物，各種車輛穿梭于貨站區(qū)和貨機(jī)坪之間;營業(yè)大廳的國際物流多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺的顯示器上，不停滾動著機(jī)場貨運(yùn)航班、貨站庫存、卡車航班等實(shí)時(shí)信息，不時(shí)有客戶前來辦理業(yè)務(wù)。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

此次會議后，鄭州機(jī)場入選全國多式聯(lián)運(yùn)示范工程。省委、省政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，圍繞河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“兩體系一樞紐”戰(zhàn)略定位，把大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)作為構(gòu)建現(xiàn)代物流的著力點(diǎn)，先后出臺了一系列方案和規(guī)劃。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，河南機(jī)場集團(tuán)緊緊圍繞構(gòu)建“國際航空貨運(yùn)樞紐”目標(biāo)，在研究國內(nèi)外大物流發(fā)展新業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)上，走出了一條符合內(nèi)陸省份實(shí)際兼具開創(chuàng)性先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展新路徑，各項(xiàng)重點(diǎn)工作在國內(nèi)同行業(yè)中獲得廣泛認(rèn)可和肯定，成為河南交通領(lǐng)域的一張靚麗名片。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

繁忙的鄭州機(jī)場貨運(yùn)現(xiàn)場ElH大陸橋物流聯(lián)盟

貨運(yùn)樞紐航線網(wǎng)絡(luò)成形ElH大陸橋物流聯(lián)盟

“鄭州機(jī)場是全國的重要干線運(yùn)輸機(jī)場、國家一類航空口岸、河南對外開放的重要門戶。”河南機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理李衛(wèi)東說，為加快國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，他們認(rèn)真實(shí)施“貨運(yùn)為先，國際為先，以干為先”發(fā)展思路，以擴(kuò)大航空貨運(yùn)規(guī)模尤其是國際地區(qū)航空貨運(yùn)為重點(diǎn)，積極拓展航線航班，構(gòu)建綜合型口岸體系，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，與歐美等龍頭企業(yè)聯(lián)合成立國際物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟，國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)初具規(guī)模。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，鄭州機(jī)場完成貨郵吞吐量首次突破50萬噸大關(guān)，并躋身全球機(jī)場前50強(qiáng);其中國際地區(qū)貨運(yùn)量近34萬噸，位居全國第四。今年前兩個(gè)月，鄭州機(jī)場累計(jì)完成貨郵吞吐量7萬噸，同比增長29%，增速在全國千萬級機(jī)場中排名第二。目前，在鄭運(yùn)營貨運(yùn)航空公司、全貨機(jī)航線、通航國際城市分別達(dá)到21家、34條和27個(gè)，基本形成了橫跨歐亞美三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線網(wǎng)絡(luò)。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，鄭州機(jī)場陸空聯(lián)運(yùn)卡車航班運(yùn)行近1萬班，累計(jì)運(yùn)輸分撥貨量5萬余噸，涵蓋電子產(chǎn)品、紡織產(chǎn)品、個(gè)人用品、機(jī)械配件、工程配件等千余種商品。貨源集疏范圍由河南本地及周邊地區(qū)拓展到長三角、珠三角、京津冀及西南等全國大部分區(qū)域，通達(dá)點(diǎn)遍布全國70余座大中城市，市場影響力得到全面加強(qiáng)。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州機(jī)場數(shù)據(jù)交易平臺ElH大陸橋物流聯(lián)盟

交易平臺建設(shè)初見成效ElH大陸橋物流聯(lián)盟

2017年5月19日，鄭州機(jī)場國際物流多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺上線，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)公路、鐵路、海港等運(yùn)輸方式與國際航空、境外陸運(yùn)整個(gè)運(yùn)輸鏈的信息共享，并在鄭州機(jī)場、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、保稅園區(qū)等區(qū)域形成信息聯(lián)動。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

一個(gè)多月后，河南機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合沃倫堡、盧森堡貨航、美國ForwardAir、國泰航空、宏遠(yuǎn)集團(tuán)、大連港、普洛斯集團(tuán)等境內(nèi)外知名企業(yè)，在鄭州宣布成立國際物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

“在此之前，沒有一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和磋商機(jī)制，各國物流企業(yè)信息平臺對接是很困難的。”河南機(jī)場集團(tuán)總工程師王秋香介紹，“如今各國平臺按照約定標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通，并形成統(tǒng)一物流數(shù)據(jù)格式，可滿足物流數(shù)據(jù)在不同承運(yùn)方之間流轉(zhuǎn)及各國監(jiān)管部門之間監(jiān)管的需要，真正實(shí)現(xiàn)‘一單到底、物流全球’。”ElH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，鄭州機(jī)場國際物流多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺，是通過整合航空、鐵路、公路、海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的成本、時(shí)效等信息，形成以鄭州機(jī)場為中心、為國際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)的大型數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺，旨在為國內(nèi)外用戶提供物流交易、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等一攬子多式聯(lián)運(yùn)物流解決方案。目前，該平臺已實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)在線下單服務(wù)功能、在線物流操作功能和全程物流狀態(tài)可視化功能，預(yù)計(jì)到今年年底，在鄭州機(jī)場開展業(yè)務(wù)的貨代企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)和卡車運(yùn)輸企業(yè)，可實(shí)現(xiàn)80%以上接入多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

冷鏈物流造就“鄭州分撥”ElH大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，來自國外的鮮花、水果、肉類、水產(chǎn)品等日常用品，經(jīng)空運(yùn)到鄭州機(jī)場后，可快速分撥到國內(nèi)一、二線中心城市，正在越來越多地進(jìn)入到普通百姓生活中，消費(fèi)者日益享受到“鄭州分撥”給他們帶來的異域享受。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

在鄭州機(jī)場2017年的總貨量中，進(jìn)口貨物達(dá)22大類、200余品種，僅去年一年就新增93種，以鮮切花、冷鏈生鮮等民生生活品最多。其中，僅鄭州機(jī)場海關(guān)監(jiān)管的生鮮進(jìn)口貨物就達(dá)到2.6萬噸，同比增長57%;水果進(jìn)口總貨量達(dá)5744噸，貨值2.7億元，首次實(shí)現(xiàn)夏冬季進(jìn)口水果常態(tài)化，鄭州機(jī)場已成為我國南美、北美水果主要空運(yùn)進(jìn)境口岸;冷鏈運(yùn)力保障完備，已啟用華中冷鮮港一期工程，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口水果快速轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲加工、批發(fā)交易等一條龍運(yùn)輸服務(wù)，初步形成了華中地區(qū)最大的進(jìn)口水果批發(fā)交易中心。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，下一步，河南機(jī)場集團(tuán)將全面啟動華中冷鮮港二期工程建設(shè)，打造國內(nèi)最大的進(jìn)口水果批發(fā)交易中心，建成集活品暫養(yǎng)池、凍品加工廠和冷庫于一體的冷鏈專屬貨站，持續(xù)擴(kuò)大高端海鮮的進(jìn)口量，推進(jìn)冷鏈生鮮常態(tài)化發(fā)展。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

口岸經(jīng)濟(jì)溢出效應(yīng)明顯ElH大陸橋物流聯(lián)盟

河南地處內(nèi)陸，在全省對外開放的總格局中，鄭州機(jī)場承擔(dān)著主力軍和橋頭堡的重要作用。在國家有關(guān)部委的大力支持下，在省委、省政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，鄭州機(jī)場進(jìn)一步提升了口岸功能和綜合保障能力，口岸經(jīng)濟(jì)的“溢出效應(yīng)”日趨明顯，強(qiáng)有力地推進(jìn)了河南多式聯(lián)運(yùn)大發(fā)展。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州機(jī)場如今已是國家一類航空口岸，擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件6個(gè)指定航空口岸，可開展相關(guān)跨境電商業(yè)務(wù)，成為國內(nèi)進(jìn)口指定口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機(jī)場，大部分口岸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營并達(dá)到一定規(guī)模。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

通關(guān)效率持續(xù)提升的背后，是多部門的聯(lián)動。鄭州海關(guān)創(chuàng)新開展出口貨物“提前申報(bào)、運(yùn)抵驗(yàn)放”監(jiān)管模式，對活體動物和大宗單一商品貨物實(shí)施“機(jī)坪理貨、機(jī)坪驗(yàn)放”通關(guān)模式。2017年，鄭州機(jī)場海關(guān)進(jìn)口、出口貨物平均海關(guān)通關(guān)時(shí)間分別同比縮短53%、35%。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

河南出入境檢驗(yàn)檢疫局積極打造“便利化口岸”和“保安全口岸”，推出“邊驗(yàn)邊放”“先放后驗(yàn)”等快速通關(guān)措施，對空運(yùn)進(jìn)口的生鮮、冷鏈等貨物優(yōu)先查檢、優(yōu)先檢測、優(yōu)先放行，成為鄭州機(jī)場的“金字招牌”。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州邊檢站創(chuàng)新成立了貨機(jī)專職檢查科隊(duì)，積極打造貨運(yùn)航班“一站式”服務(wù)平臺，最大限度的減少航空公司在本場停留的時(shí)間，貨運(yùn)航班的通關(guān)速度提升了60%;全站官兵堅(jiān)守一線，盡職盡責(zé)，全力營造鄭州口岸安全穩(wěn)定的出入境通關(guān)環(huán)境。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

通關(guān)模式的主動創(chuàng)新、貼心服務(wù)，領(lǐng)先全國，已經(jīng)成為鄭州機(jī)場吸引運(yùn)力、匯聚貨源的靚麗名片。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

今年的省政府工作報(bào)告提出，我省將深入實(shí)施河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)等五大服務(wù)專項(xiàng)方案，啟動鄭州機(jī)場三期工程。對此，河南機(jī)場集團(tuán)全力組織落實(shí)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)不斷取得新進(jìn)展：鄭州機(jī)場北貨運(yùn)區(qū)工程作為多式聯(lián)運(yùn)示范工程中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，也是機(jī)場三期工程的重要組成部分，目前已編制完成北貨運(yùn)區(qū)一期工程可研報(bào)告，其中水土保持等可研要件已獲相關(guān)部門批復(fù)，計(jì)劃今年上半年啟動建設(shè)工作;已將空鐵聯(lián)運(yùn)體系納入《鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，力爭從頂層設(shè)計(jì)層面加快推動空鐵聯(lián)運(yùn)研究和“落地”實(shí)施。ElH大陸橋物流聯(lián)盟

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