搭乘國際班列，擦亮絲綢之路經濟帶上的“陜西名片”

近日，記者來到西安國際港務區探訪中歐班列“長安號”。在港務區內，整齊碼放的集裝箱里裝滿了需要運輸的貨物，吊車正在實施吊裝作業。處于中國大陸幾何中心的西安，著力發展“樞紐經濟”，不斷加快對外開放的腳步。中歐班列作為中國“一帶一路”倡議的重要組成部分，以統一運輸組織、統一服務標準等措施，創造了安全快捷的全新陸路運輸方式。（5月13日《經濟日報》）DzP大陸橋物流聯盟

一年前,國家主席習近平在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇并主持領導人圓桌峰會,同與會各方共商推進國際合作、實現共贏發展大計,開啟了“一帶一路”國際合作的新航程。DzP大陸橋物流聯盟

正如德國《青年世界報》所評論,中國正在為傳奇的絲綢之路注入新活力,沿線國家的經濟和貿易得到大大提振。的確，經濟的發展離不開交通運輸，中歐班列作為“一帶一路”倡議的重要實踐者，截至目前累計開行數量已突破7200列。一列列飛馳的班列宛如一條條共筑夢想的紐帶，為“一帶一路”建設鋪設出更加光明的道路。DzP大陸橋物流聯盟

共同執筆，圈畫經濟發展的“同心圓”。作為內陸城市的西安根據自身優勢著力打造“經濟樞紐”，以推動“一帶一路”重要組成部分中歐班列開行為契機，依托西安國際港務區平臺，努力發展外向型經濟。DzP大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列、中亞班列的開行，在踐行國家“一帶一路”倡議的同時，也構建出一條連接中亞、輻射歐洲腹地的黃金物流大通道，為中國商品出口歐洲，歐洲產品進入中國開辟了一條安全、高效、便捷的國際進出口貿易大通道。DzP大陸橋物流聯盟

努力拓展，打造區域發展戰略的“升級版”。2017年5月，國務院批復同意包括西安港在內的7個地方新晉成為汽車整車進口口岸，這被廣泛視為“陜西、西安外向型經濟發展再添動力引擎”的區域經濟發展利好。西安抓住這一契機，以絲路為起點，主動融入國家“一帶一路”倡議，通過“西安港”為平臺，推動“長安號”國際貨運班列常態化運行，不斷加速國際化的腳步。DzP大陸橋物流聯盟

從漸行漸好的中歐、中亞班列我們不難看出，借助內陸貨運空港平臺，國際班列已經成為陜西、西安對外開放的標志性符號，也已經成為了絲綢之路經濟帶上的新使者和亮麗的“陜西名片”。DzP大陸橋物流聯盟

一枝獨秀不是春,萬紫千紅春滿園。“一帶一路”建設有助于破解經濟全球化困境,推動世界經濟更加均衡、包容和可持續發展。而作為千年古都的西安，也正緊緊抓住發展的機遇，借助不斷擴大開行數量和規模的中歐、中亞國際貨運班列，在加快經濟發展的彎道上跑出加速度，讓“老”西安煥發出“新”生機。DzP大陸橋物流聯盟

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