中日關(guān)系轉(zhuǎn)暖催生中歐班列新商機(jī)

近期，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問(wèn)日本，中日關(guān)系趨緩業(yè)已初現(xiàn)端倪。中日關(guān)系的轉(zhuǎn)變不僅給東亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇，同時(shí)，也給中日物流企業(yè)帶來(lái)了新商機(jī)。Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)日本通運(yùn)公司日前發(fā)布的新聞公報(bào)說(shuō)，該公司自2018年5月21日起開始，利用中歐鐵路為企業(yè)提供日本至歐洲之間的聯(lián)運(yùn)服務(wù)，這將大大縮短貨物從日本送達(dá)歐洲所需的時(shí)間。Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)說(shuō)新服務(wù)提供了兩條運(yùn)輸途徑，一條是從日本東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶這些主要港口走海運(yùn)至中國(guó)大連，再?gòu)拇筮B經(jīng)鐵路到達(dá)德國(guó)杜伊斯堡；另一條是從成田、羽田、中部、關(guān)西等日本的主要機(jī)場(chǎng)走空運(yùn)到中國(guó)重慶，再?gòu)闹貞c用鐵路運(yùn)輸至杜伊斯堡。Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

公報(bào)還就這條多式聯(lián)運(yùn)的物流效能和運(yùn)輸時(shí)間等方面做了說(shuō)明。根據(jù)測(cè)算：在此運(yùn)輸條件下，從東京港到杜伊斯堡運(yùn)輸周期將由之前的40天縮短至28天。在空陸聯(lián)運(yùn)的情況下，根據(jù)整柜和拼箱運(yùn)輸方式的不同，從東京成田機(jī)場(chǎng)到杜伊斯堡火車站的運(yùn)輸時(shí)間分別為22天和24天。Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

另?yè)?jù)該公司分析：該條線路在物流費(fèi)用方面，也各有千秋。如果日中之間使用海運(yùn)、中歐之間使用鐵路運(yùn)輸，總成本要比全程使用空運(yùn)減少五到六成。如果日中之間改用空運(yùn)，則總成本比全部使用空運(yùn)也要低三到四成。另外，如果全程使用海運(yùn)，物流成本將控制在空運(yùn)的十分之一，但由于要經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河，全程耗時(shí)將長(zhǎng)達(dá)40天。如果采用新的組合運(yùn)輸模式，日程就將縮短至20到30天。Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

就在今年的4月28日，日本“東方夢(mèng)想”號(hào)渡輪就首次完成通過(guò)俄“濱海2號(hào)”國(guó)際運(yùn)輸走廊向中國(guó)試運(yùn)貨工作，并停靠在俄“特羅伊察灣海港”。同時(shí)中國(guó)的農(nóng)機(jī)設(shè)備提前運(yùn)至扎魯比諾港，通過(guò)渡輪運(yùn)回日本。“特羅伊察灣海港”是國(guó)際綜合運(yùn)輸中心，與西伯利亞大鐵路相連接，是保障亞太地區(qū)國(guó)家間物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該港以其地理優(yōu)勢(shì)，為日本和中國(guó)東北地區(qū)的貨物運(yùn)輸提供了最便捷的通道。Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

日本通運(yùn)早就從2015年11月起就著手開發(fā)中歐班列聯(lián)運(yùn)服務(wù)，希望使之成為空運(yùn)和海運(yùn)之外的第三種運(yùn)輸途徑。除此線路外，該公司今后還準(zhǔn)備開發(fā)經(jīng)由大連和重慶之外城市的中歐鐵路運(yùn)輸新途徑。Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，中日韓一直在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展承擔(dān)著重要角色。比如貿(mào)易領(lǐng)域，日本、韓國(guó)分別是中國(guó)的第二、第三大貿(mào)易伙伴國(guó)，而中國(guó)則是日本和韓國(guó)的第一大貿(mào)易伙伴國(guó)。2017年，三國(guó)間貿(mào)易總額超過(guò)6400億美元，比上一年增長(zhǎng)11%。其中，中日兩國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)額達(dá)3000億美元以上，中韓雙邊貨物進(jìn)出口額為2399.7億美元，日韓之間的貿(mào)易額達(dá)到819.57億美元。今年一季度，中日、中韓雙邊貿(mào)易都保持10%以上的增長(zhǎng)。Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

目前，盡管中日韓自貿(mào)區(qū)仍在談判之中，但是，從剛剛結(jié)束的第七次中日韓三國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人東京會(huì)議結(jié)束束后三國(guó)發(fā)布的《第七次中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議聯(lián)合宣言》表明，三國(guó)將深化經(jīng)貿(mào)合作、推動(dòng)?xùn)|亞地區(qū)貿(mào)易投資自由化與便利化，且明確表示，“將進(jìn)一步加速三國(guó)自由貿(mào)易協(xié)定談判，力爭(zhēng)達(dá)成全面、高水平、互惠且具有自身價(jià)值的自由貿(mào)易協(xié)定。”Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

可以預(yù)期，隨著中日韓的遞進(jìn)和變暖，必將給中歐班列運(yùn)行帶來(lái)新商機(jī)。Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：港港通網(wǎng)）Jt2大陸橋物流聯(lián)盟

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