鐵路“貨運(yùn)增量行動(dòng)”促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”加快步伐

5月22日下午，中國鐵路總公司黨組召開中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上的重要講話精神。總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福主持會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo)，充分發(fā)揮鐵路行業(yè)優(yōu)勢，以更大的擔(dān)當(dāng)作為，為建設(shè)美麗中國作出不懈努力。（來源于人民鐵道報(bào)）fZq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)國家鐵路局日前公布數(shù)字，今年前四個(gè)月，鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量同比增長6.1%，發(fā)展態(tài)勢良好。特別是今年以來組織制訂和落實(shí)“公轉(zhuǎn)鐵”實(shí)施方案，各鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)與各大中型企業(yè)對接，按照“一港一策、一廠一策”要求，認(rèn)真分析大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸需求，以環(huán)渤海及山東地區(qū)15個(gè)港口的煤炭和礦石集疏運(yùn)為重點(diǎn)，啟動(dòng)研究京津冀及周邊地區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”三年貨運(yùn)增量行動(dòng)方案，“六線六區(qū)域”增量行動(dòng)成效明顯，煤炭、鐵礦等大宗貨源市場份額不斷提升。fZq大陸橋物流聯(lián)盟

如今，越來越多的貨主感受到了鐵路“貨運(yùn)增量行動(dòng)”帶來的巨大變化。聚焦“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命，中國鐵路總公司黨組確定了深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運(yùn)量的重要戰(zhàn)略部署，以“貨運(yùn)增量行動(dòng)”的創(chuàng)新實(shí)踐全面提升鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品供給質(zhì)量和效率。fZq大陸橋物流聯(lián)盟

其實(shí)，這些年我們從中歐班列常態(tài)化開行，到鐵海聯(lián)運(yùn)的牽手合作。這些班列在開行方式上采用定點(diǎn)(裝車地點(diǎn))、定線(固定運(yùn)行線)、定車次、定時(shí)(固定到發(fā)時(shí)間)、定價(jià)(運(yùn)輸價(jià)格)的“五固定”，打消了企業(yè)的后顧之憂。在服務(wù)上，通過空箱到門，重箱到站，運(yùn)行途中不再編組，網(wǎng)上支付相關(guān)費(fèi)用等措施，大大減少了企業(yè)的時(shí)間成本。鐵路各部門，急企業(yè)之所急，想企業(yè)之所想，打通了困擾鐵路運(yùn)輸?shù)淖詈笠还铮⒆罱K實(shí)現(xiàn)鐵路和企業(yè)的雙贏。fZq大陸橋物流聯(lián)盟

不難看出，貨運(yùn)增量數(shù)據(jù)背后是鐵路貨運(yùn)改革成效的體現(xiàn)。當(dāng)前，我國貨運(yùn)改革以調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)為主，出發(fā)點(diǎn)是促進(jìn)鐵路運(yùn)輸代替污染較大的公路運(yùn)輸，充分發(fā)揮鐵路在污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)中的骨干作用，構(gòu)筑以鐵路為主的多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)綠色、可持續(xù)發(fā)展。因此，鐵路以“交通強(qiáng)國、鐵路先行”為己任，實(shí)施“貨運(yùn)增量行動(dòng)”是履行歷史使命的重要舉措，它不僅僅是為了鐵路貨運(yùn)的增量增收，也充分體現(xiàn)了鐵路作為國有大型企業(yè)，在助力國家可持續(xù)發(fā)展中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。fZq大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為，要促進(jìn)“貨運(yùn)增量行動(dòng)”早見實(shí)效。鐵路部門應(yīng)通過強(qiáng)化戰(zhàn)略合作、深化路港合作、拓展多式聯(lián)運(yùn)等方式，穩(wěn)定好鐵礦石、煤炭和水泥等大宗貨物運(yùn)輸。同時(shí)，努力打造快捷班列、商品汽車、國際班列品牌，提高市場競爭能力，做大做強(qiáng)白貨運(yùn)輸。此外，運(yùn)用“大數(shù)據(jù)”分析，堅(jiān)持以需求為導(dǎo)向，開展精準(zhǔn)調(diào)查、推進(jìn)精準(zhǔn)合作、推廣精準(zhǔn)服務(wù)，穩(wěn)定老客戶，吸引新貨源。通過抓設(shè)備質(zhì)量保暢通、抓機(jī)車機(jī)班保銜接、抓聯(lián)勞協(xié)作保效率，為貨運(yùn)上量創(chuàng)造良好條件。當(dāng)然，還要用好中央政策、爭取運(yùn)價(jià)政策、落實(shí)好承運(yùn)制清算政策，加強(qiáng)貨運(yùn)安全、效率、服務(wù)管理和考核激勵(lì)，通過精細(xì)化管理促進(jìn)貨運(yùn)上量。fZq大陸橋物流聯(lián)盟

我們有理由相信，鐵路部門開展“貨運(yùn)增量行動(dòng)”，抓住機(jī)遇深化貨運(yùn)改革，補(bǔ)齊短板，釋放潛力，挖潛提效。加大“公轉(zhuǎn)鐵”對外攻關(guān)力度，充分發(fā)揮運(yùn)量大、能耗低、排放少、污染小和節(jié)能環(huán)保的比較優(yōu)勢，更好對接市場需求、客戶需要，為中國企業(yè)提高國際競爭力，為鐵路助力“一帶一路”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。fZq大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)  作者：劉嶸）fZq大陸橋物流聯(lián)盟

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