中歐班列讓沃爾沃汽車(chē)從歐洲到中國(guó)比別人快了40余天

沃爾沃汽車(chē)在中歐班列這條鐵路上穿行，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)與歐洲汽車(chē)來(lái)說(shuō)都是改變整個(gè)生產(chǎn)關(guān)系的行為：讓效率提升，讓規(guī)模擴(kuò)大，讓技術(shù)在協(xié)同下發(fā)展，讓各國(guó)消費(fèi)者享受到全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，這或許就是“一帶一路”下給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇。pIE大陸橋物流聯(lián)盟

6月是比利時(shí)人最喜歡的季節(jié)，平均20攝氏度的氣溫讓這個(gè)高緯度國(guó)家處在一年最舒適的時(shí)刻，也是整個(gè)國(guó)家最繁忙的時(shí)節(jié)。位于沃爾沃汽車(chē)歐洲的工廠內(nèi)，工人正在將一批剛剛下線的160輛沃爾沃汽車(chē)裝載到火車(chē)上。不過(guò)與以往不同的是，這趟列車(chē)不是開(kāi)往沿海港口，而是沿著全球最長(zhǎng)的鐵路線直接駛向中國(guó)。16天后，這輛列車(chē)到達(dá)了“一帶一路”的另一個(gè)終點(diǎn)中國(guó)西安。 pIE大陸橋物流聯(lián)盟

pIE大陸橋物流聯(lián)盟

陜西省委書(shū)記胡和平與浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)、沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福參加開(kāi)通儀式pIE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，一條經(jīng)過(guò)國(guó)家最多、行駛里程最長(zhǎng)的鐵路運(yùn)輸線。這條途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)的鐵路輻射整個(gè)亞歐大陸，也讓歐洲與亞洲的汽車(chē)工業(yè)聯(lián)系的更加緊密。中歐班列的運(yùn)行時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省四分之三，價(jià)格約為航空的五分之一。截至2017年5月19日，中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破4000列，中國(guó)國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市28個(gè)，到達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家29座城市。此次沃爾沃進(jìn)口車(chē)型成為西安港口首批中歐班列運(yùn)輸?shù)钠?chē)產(chǎn)品，也意味著西安正式具備承擔(dān)汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易的能力，對(duì)企業(yè)和中國(guó)西北地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售的效率是一次大的提升。pIE大陸橋物流聯(lián)盟

這是第一次利用中歐班列從歐洲向陜西直接進(jìn)口整車(chē)，效率是所有人看到的最大改變。以前，一輛比利時(shí)根特工廠生產(chǎn)的沃爾沃汽車(chē)?yán)煤Ｂ愤\(yùn)到中國(guó)至少需要50多天，而中歐班列將這一時(shí)間縮短了整整40余天。在此之前，沃爾沃利用中歐班列從中國(guó)運(yùn)送到歐洲的產(chǎn)品已經(jīng)超過(guò)1.35萬(wàn)輛。pIE大陸橋物流聯(lián)盟

pIE大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，經(jīng)濟(jì)輻射與協(xié)同發(fā)展更是一帶一路下帶給中國(guó)與歐洲汽車(chē)最大的機(jī)遇。據(jù)了解，路上“一帶一路”沿線涉及64個(gè)國(guó)家，而以沃爾沃為代表，整個(gè)銷(xiāo)售市場(chǎng)覆蓋世界100多個(gè)國(guó)家。同時(shí)，沃爾沃的工廠分布在中國(guó)、比利時(shí)、瑞典，一家企業(yè)利用多個(gè)國(guó)家建設(shè)的經(jīng)濟(jì)走廊，有效串聯(lián)起三國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，也加快了沃爾沃產(chǎn)品與體系在三個(gè)國(guó)家的建設(shè)與效率提升。pIE大陸橋物流聯(lián)盟

pIE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列 長(zhǎng)安號(hào) 載有沃爾沃XC90和V40兩款共計(jì)160輛沃爾沃汽車(chē)pIE大陸橋物流聯(lián)盟

以此次運(yùn)輸為例，沃爾沃產(chǎn)品所搭載的中歐班列途經(jīng)德國(guó)、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯，最終到達(dá)中國(guó)。沃爾沃以西安為集散地輻射整個(gè)中國(guó)西北市場(chǎng)，使市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)通，推動(dòng)“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。pIE大陸橋物流聯(lián)盟

從歐洲到中國(guó)，運(yùn)來(lái)的不只是整車(chē)，還有沃爾沃工廠需要的汽車(chē)零部件。比海運(yùn)縮短了40余天的運(yùn)輸時(shí)間，讓沃爾沃在中國(guó)工廠生產(chǎn)車(chē)型的速度也大大提升，而完成零部件共享是必要前提，對(duì)于全球工廠的統(tǒng)一化有著極高的要求。pIE大陸橋物流聯(lián)盟

推行“全球化發(fā)展”，一直以來(lái)都是主流跨國(guó)車(chē)企的發(fā)展戰(zhàn)略之一，但事實(shí)上，目前很多汽車(chē)豪華品牌在華建廠生產(chǎn)制造都是基于利潤(rùn)、產(chǎn)品、技術(shù)等因素為中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行“特定”車(chē)型制造和銷(xiāo)售。而沃爾沃從中國(guó)銷(xiāo)往其他市場(chǎng)，再?gòu)臍W洲運(yùn)回中國(guó)需要的零部件，再次印證了沃爾沃對(duì)全球工廠采用全球統(tǒng)一科技、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一制造、統(tǒng)一品質(zhì)的生產(chǎn)銷(xiāo)售理念。pIE大陸橋物流聯(lián)盟

協(xié)同發(fā)展，這是近幾年沃爾沃汽車(chē)得到的發(fā)展心得。2017年，沃爾沃營(yíng)業(yè)利潤(rùn)與整車(chē)銷(xiāo)售再次大幅提升，全球化協(xié)同發(fā)展是最大的成功經(jīng)驗(yàn)。比利時(shí)根特工廠，目前沃爾沃最先進(jìn)的工廠之一。而未來(lái)，沃爾沃與吉利合資的領(lǐng)克也將在這里生產(chǎn)，同時(shí)銷(xiāo)往歐洲各國(guó)。來(lái)自中國(guó)的零部件與中國(guó)需要的沃爾沃車(chē)型在中歐班列這條鐵路上穿行，這對(duì)于中國(guó)汽車(chē)與歐洲汽車(chē)來(lái)說(shuō)都是改變整個(gè)生產(chǎn)關(guān)系的行為：讓效率提升，讓規(guī)模擴(kuò)大，讓技術(shù)在協(xié)同下發(fā)展，讓各國(guó)消費(fèi)者享受到全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，這或許就是一帶一路下給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇。pIE大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：汽車(chē)預(yù)言家）pIE大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682