飛奔時(shí)尚之都，創(chuàng)造美好生活 ——成都至米蘭中歐班列（成都）首發(fā)

“中國(guó)經(jīng)濟(jì)最大的潛力就是每個(gè)人都過(guò)上美好生活的愿望”。每一個(gè)人的奮力向前奔跑讓中國(guó)社會(huì)永葆生機(jī)與活力，每一趟中歐班列的奮力向前飛奔讓運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域，與實(shí)現(xiàn)復(fù)興夢(mèng)想進(jìn)程中的中國(guó)，風(fēng)雨無(wú)阻創(chuàng)造美好生活！0e9大陸橋物流聯(lián)盟

8月10日，中歐班列（成都）裝載出口意大利價(jià)值52萬(wàn)美元的青島冰箱，始發(fā)成都國(guó)際鐵路港，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭等國(guó)，全程10694公里，用時(shí)14天，將終抵意大利米蘭。這是繼2017年11月底，米蘭至成都的中歐班列（成都）開(kāi)行后，首條從成都發(fā)往米蘭的國(guó)際貨運(yùn)班列線路，對(duì)“促進(jìn)經(jīng)貿(mào)、四向拓展、友好合作”等方面極具意義。0e9大陸橋物流聯(lián)盟

一、促進(jìn)經(jīng)貿(mào)，惠及貨主0e9大陸橋物流聯(lián)盟

該趟班列將縮短中國(guó)商品出口意大利的在途時(shí)間，降低物流運(yùn)輸成本。隨著班列的雙向開(kāi)行，意大利的“高檔家具、紡織服裝、皮革制造、瓷磚、機(jī)械、金屬制品”等產(chǎn)品，中國(guó)的“IT產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、服裝鞋帽”等商品，將加快運(yùn)抵對(duì)方，促進(jìn)了經(jīng)貿(mào)往來(lái)。0e9大陸橋物流聯(lián)盟

二、四向拓展，變劣為優(yōu)0e9大陸橋物流聯(lián)盟

1、辟新通道。該趟班列8月起啟動(dòng)測(cè)試，9月逐步推動(dòng)常態(tài)化開(kāi)行，每月計(jì)劃往返4列，以搭建中國(guó)西部腹地和意大利及歐洲地中海腹地的國(guó)際“物流、貿(mào)易”新通道，為“成都建設(shè)面向歐洲市場(chǎng)的出口生產(chǎn)基地、歐洲產(chǎn)品貿(mào)易集散中心”提供了物流平臺(tái)，提高了運(yùn)載能力。0e9大陸橋物流聯(lián)盟

2、四向拓展。該趟班列力促四川省打造“四向拓展、全域開(kāi)放”的四向國(guó)際物流通道，形成立體全面開(kāi)放新態(tài)勢(shì)：北向抵達(dá)俄羅斯、白俄羅斯；西向進(jìn)入中亞和歐洲腹地；東向輻射日韓和美洲；南下拓展東盟、澳新、中東等。0e9大陸橋物流聯(lián)盟

3、變劣為優(yōu)。隨著中歐班列(蓉歐快鐵)開(kāi)行數(shù)量增加、輻射區(qū)域擴(kuò)大，成都打破了“西部發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)必須依賴港口”的老路，將“西部?jī)?nèi)陸不沿海、不沿邊地理劣勢(shì)”逆轉(zhuǎn)為“出口歐洲前沿主陣地”優(yōu)勢(shì)，化危為機(jī)，成為連接歐洲和泛亞的交流物流樞紐。0e9大陸橋物流聯(lián)盟

三、友好合作，互動(dòng)交流0e9大陸橋物流聯(lián)盟

意大利主要由南歐的亞平寧半島及兩個(gè)位于地中海中的島嶼組成，是歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一。米蘭是意大利第二大城市，在中歐、南歐地區(qū)工業(yè)發(fā)展程度居首，因“時(shí)尚、金融、高科技”成為世界時(shí)尚之都。0e9大陸橋物流聯(lián)盟

成都的國(guó)際友好城市和友好合作關(guān)系城市至2017年突破80個(gè)，天府之國(guó)成都、時(shí)尚之都米蘭于2015年建立友好合作關(guān)系，在“建筑設(shè)計(jì)、文化創(chuàng)新、現(xiàn)代服務(wù)”等領(lǐng)域交流亮點(diǎn)頻出。0e9大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（成都）自2013年4月26日首次開(kāi)行，截至目前累計(jì)開(kāi)行突破2300列，連通境外19個(gè)、國(guó)內(nèi)14個(gè)城市；往返運(yùn)出“中國(guó)造”“四川造”花木、電子產(chǎn)品、汽車、鞋帽等，運(yùn)進(jìn)國(guó)外“紅酒、平行進(jìn)口車、木材”等，把貿(mào)易商品拓展成全球性的“生產(chǎn)資料、生活資料、消費(fèi)產(chǎn)品”，通過(guò)“定制化專列、恒溫箱”及“運(yùn)貿(mào)一體化”等服務(wù)，帶動(dòng)“花卉、木材、汽車”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)，惠及民生。0e9大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（成都）2018年預(yù)計(jì)開(kāi)行1350列。未來(lái)，還將開(kāi)通“布萊梅港至成都、成都至阿拉木圖”等線路，推進(jìn)“布達(dá)佩斯”班列開(kāi)行項(xiàng)目，推進(jìn)歐洲入境新口岸測(cè)試等。0e9大陸橋物流聯(lián)盟

港港通綜述：中歐班列篳路藍(lán)縷、以啟山林，于2011年3月19日成功開(kāi)行首列！風(fēng)雨無(wú)阻、行穩(wěn)至遠(yuǎn)，至2018年6月底累計(jì)開(kāi)行9000列。中歐班列從0到9000列，包含的豐富經(jīng)歷，飽含著為人民群眾創(chuàng)造的美好生活！“開(kāi)行數(shù)量、開(kāi)行范圍、回程比例、運(yùn)行時(shí)間、物流成本、貨物品類、數(shù)字化程度、服務(wù)品質(zhì)、安全保障”日益向好，使人民群眾坐在“家門口”體驗(yàn)“全球購(gòu)”， 使“一帶一路”沿線國(guó)家與我國(guó)通過(guò)“設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通”互利互惠，以擴(kuò)大中國(guó)的“朋友圈”，拉近與世界的距離，為人類貢獻(xiàn)“共同打造利益共同體、命運(yùn)共同體、責(zé)任共同體”的中國(guó)能量，風(fēng)雨無(wú)阻創(chuàng)造美好生活！0e9大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：港港通網(wǎng)）0e9大陸橋物流聯(lián)盟

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