中歐班列開啟“一帶一路”高質量發展新征程
2018-08-29 09:43:14
Landbridge平臺
從中國鐵路總公司獲悉,2018年8月26日,隨著X8044次中歐班列(漢堡—武漢)順利到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站,標志著中歐班列累計開行數量達到10000列。(鳳凰網8月26日)
中歐班列累計開行數量達到10000列,具有里程碑的意義。中國和歐洲,地處“一帶一路”兩端。但是,萬水千山不是阻隔,奔馳的中歐班列實現了中歐跨越大陸的“握手”。今年上半年中歐班列往返開行2490列、同比增長69%。行駛在絲綢之路上的中歐班列,承載“中國夢”而來,托起“世界夢”而行,風馳電掣中奔向共商、共建、共享的中歐黃金時代。
中歐班列的迅速發展壯大,成為新時代聯通亞歐大陸的實體紐帶。目前,依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋,已形成西、中、東三條中歐鐵路運輸通道,中國鐵路已經鋪畫了國內開行線路達65條,實現了中歐班列由國內48個城市開行,到達歐洲14個國家、40余個城市。中歐班列正牽引絲綢之路經濟帶,駛入經濟共榮、貿易互補、民心相通的快車道。帶動了我國內陸地區開放型經濟發展,促進我國與沿線國家的務實合作,完善國際物流運輸體系,成為國際陸路運輸的成功典范。
為了創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念,鐵路部門以優化服務、提供有效供給為主線,統籌兼顧當前和長遠、地方和全局、陸運和海運、我國與沿線國家利益的關系,將中歐班列打造成為具有國際競爭力和良好商譽度的世界知名物流品牌,助推“一帶一路”建設健康、穩定發展。
“一帶一路”倡議提出以來,中歐班列開行數量實現迅猛增長,運到時限大幅壓縮,物流成本顯著降低,服務平臺不斷完善,貨物品類日益豐富,中歐班列品牌的影響力不斷增強。目前,中歐、中亞回程班列開行步入常態。通過絲綢之路,電腦、機械和輕紡等“中國造”進入中亞、歐洲市場。奶粉、紅酒等產品隨著這條大通道運到中國,再通過當地銷售渠道走進城鄉大小超市,惠及億萬家庭。
中歐班列開行以來碩果累累:擴大了我國在歐亞地區的政治經濟輻射力度,構建了“一帶一路”國際物流通道,迎合了現代區塊鏈供應鏈管理概念,給廣大物流企業和普通老百姓帶來根本的實惠和優質的商品!中歐班列開行數量的迅猛增長和運行品質的快速提升,有力助推“一帶一路”建設和中歐經貿發展。
當前,中歐班列發展進入提檔加速新時代、新階段、新征程,讓百姓真正享受到了“一帶一路”建設帶來的成果和實惠。
(來源:多彩貴州網)
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