中歐班列:造福沿線國家的“幸福列車”
2018-09-10 09:21:52
Landbridge平臺
9月6日,由石家莊發(fā)往白俄羅斯明斯克的中歐班列正在返程途中行駛,張曉梅已經(jīng)從石家莊趕到中俄邊境的滿洲里,代表運(yùn)營這趟專列的河北泰通物流有限公司辦理車上貨物的相關(guān)入境手續(xù)。再有5天,專列將到達(dá)終點(diǎn)石家莊。
滿載著建材、服裝、汽車配件、小商品……不斷從河北開往歐洲大陸,歸途帶回沿線國家的啤酒、紅酒、母嬰用品等,中歐班列正成為造福“一帶一路”沿線各國人民的“幸福班列”。
多列開行 助力河北融入國際大市場
位于晉州市的石家莊辰泰濾紙有限公司是中歐班列的受益者之一。該公司之前都是通過海運(yùn)方式向國外運(yùn)輸出口產(chǎn)品,最近改用班列后,不僅大量節(jié)省了時間,還降低了運(yùn)費(fèi)。
9月6日,辰泰濾紙國際部總經(jīng)理李闊告訴記者,該公司專業(yè)生產(chǎn)汽車濾清器所用的濾紙,俄羅斯是其重要出口國,以前運(yùn)輸貨物是海運(yùn)加鐵路,需要兩個月時間才能到達(dá);7月30日,通過石家莊始發(fā)的中歐班列運(yùn)輸了16噸濾紙,總共只用了20天,運(yùn)費(fèi)比海運(yùn)還便宜。
“今年的中美貿(mào)易摩擦對向美國出口產(chǎn)品和進(jìn)口原料都產(chǎn)生了一定影響。有了中歐班列,我們可以更好地拓展白俄羅斯、波蘭、哈薩克斯坦等‘一帶一路’沿線國家市場,擴(kuò)大客戶群。我們已經(jīng)和俄羅斯供應(yīng)商簽訂初步協(xié)議,從10月開始通過班列運(yùn)輸生產(chǎn)所需的原料木漿。”李闊說。
記者了解到,中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。我國目前鋪劃了西中東3條中歐班列運(yùn)行線,分別從霍爾果斯、二連浩特、滿洲里(綏芬河)出境。
2016年4月26日,保定到白俄羅斯明斯克的冀歐班列首發(fā),是華北地區(qū)第一條直達(dá)歐洲的陸運(yùn)通道。貨源主要來自京津冀地區(qū),貨品種類包括塑料制品、汽車及配件、橡膠及其制品、服裝皮革毛皮制品以及日用電器等日常生活用品等。
接下來,我省陸續(xù)開通了從黃驊港、邢臺、秦皇島始發(fā)的國際班列,終點(diǎn)分別為德國杜伊斯堡、烏茲別克斯坦塔什干、蒙古國。今年以來,曹妃甸港國際班列、“唐山-安特衛(wèi)普”中歐班列、“石家莊-明斯克”中歐班列陸續(xù)開通運(yùn)行。
“河北與‘一帶一路’沿線國家的經(jīng)濟(jì)具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,國際班列的開通,打通了河北與這些國家貿(mào)易往來的通道,有助于河北加速融入‘一帶一路’國際大市場。”河北省物流商會會長劉瑞領(lǐng)說。
資源整合 助推對外貿(mào)易提速增效
在開通運(yùn)營保定到白俄羅斯明斯克的冀歐班列后,河北泰通物流有限公司董事長楚軒又轉(zhuǎn)戰(zhàn)石家莊,憑借多年積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),于2018年5月中標(biāo)中歐班列(石家莊—明斯克)的獨(dú)家運(yùn)營權(quán)。6月2日,中歐班列從石家莊西貨場首發(fā),目前已實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_和常態(tài)運(yùn)營。
楚軒告訴記者,開通中歐班列是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及政府審批、鐵路查驗(yàn)、海關(guān)把關(guān)、交管檢查,境外運(yùn)輸?shù)慕M織對接、談判等。泰通物流先后完成了北京鐵路局、中鐵多聯(lián)、中鐵集裝箱、石家莊貨運(yùn)中心、石家莊海關(guān)、滿洲里海關(guān)、石家莊西貨場等眾多環(huán)節(jié)的對接疏通,保證了中歐班列成功開行。
8月10日上午11點(diǎn),該班列從高邑站出發(fā),由滿洲里出境,途經(jīng)莫斯科的沃爾西諾站至明斯克的科里亞季奇站,搭載了石家莊本地及周邊地區(qū)的碳鋼管件、汽車配件、柴油機(jī)、箱包,共計1200多噸、價值800多萬美元的貨物。
“目前,我們已與80多家企業(yè)建立合作關(guān)系,有20多家貨代、40多家企業(yè)的貨物搭乘中歐班列完成出口貿(mào)易。我們希望通過班列運(yùn)行進(jìn)一步整合石家莊本地貨源和場站資源,也為廣大企業(yè)搭建一個快捷高效、快速報關(guān)、安全可靠的運(yùn)營平臺,降低出口企業(yè)的運(yùn)營成本,為石家莊的對外貿(mào)易提速增效。”楚軒說。
記者了解到,“石家莊—明斯克”班列正常是每月6日、16日、26日開行,單程運(yùn)行15天。泰通物流9月計劃加開到一周一列,形成每月班列“去四回二”的格局。
目前,京津冀地區(qū)生產(chǎn)的塑料制品、汽車配件、藥材、石材、橡膠及其制品、服裝、皮革、家具、玻璃制品、日用化工品等產(chǎn)品,正源源不斷通過班列發(fā)往“一帶一路”沿線國家。同時,俄羅斯的木漿、木材,德國的機(jī)械,法國的紅酒,荷蘭的奶粉等,也通過班列直接運(yùn)抵我省。
共建共享 打造國際化陸地港口
再有一周時間,也就是9月中旬,最近一列“石家莊—明斯克”中歐班列返程運(yùn)回的面、油、啤酒、果汁等產(chǎn)自俄羅斯、白俄羅斯的商品將擺上北國超市柜臺。
楚軒告訴記者:“泰通物流正籌備在省會北國超市的10家門店設(shè)立‘一帶一路’貨物產(chǎn)品專柜,這些商品通過小批量試銷,效果不錯。條件成熟后,我們還會與更多市、縣的超市合作,擴(kuò)大銷售范圍。”
組織穩(wěn)定的貨源,尤其是返程貨源,降低集裝箱空箱率是中歐班列成功運(yùn)行的關(guān)鍵所在。泰通物流把整合、盤活資源作為核心工作,通過由近及遠(yuǎn)、由內(nèi)及外、以點(diǎn)帶面漸進(jìn)整合,先后與國內(nèi)外200多家企業(yè)進(jìn)行溝通、談判,為中歐班列組織貨源。
在國外,泰通物流與莫斯科巴斯托尼公司簽署了海外倉項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議,對接了莫斯科小商品城批發(fā)市場,為石家莊南三條市場、正定國際小商品城對外貿(mào)易拓展了渠道。該公司又與白俄羅斯清關(guān)服務(wù)公司、俄羅斯VITACCI有限公司等簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,初步解決了班列的清關(guān)通關(guān)和運(yùn)輸問題。與樂多可供應(yīng)鏈管理有限公司合作,在俄羅斯、白俄羅斯聯(lián)系了30多個商家,有效解決了班列的回程貨源問題。
隨著中歐班列常態(tài)化往返運(yùn)行,沿途國家的貨物源源不斷進(jìn)口到石家莊,搭建一座集倉儲、展示、展銷為一體的國際化交易平臺勢在必行。泰通物流積極向有關(guān)部門建議打造國際化的陸地港口。
中歐班列的開行,將絲路經(jīng)濟(jì)帶綜合資源平臺與京津冀功能創(chuàng)新平臺連接起來,為擴(kuò)大我省進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模,將河北與相關(guān)國家貿(mào)易合作從簡單買賣型提升為聯(lián)動復(fù)合型提供了必要支撐。相信在未來,中歐班列將成為我省聯(lián)通“一帶一路”共建共享的助推器,合作共贏,幸福共享。
(來源:河北省人民政府網(wǎng)站)
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