適時而生 借勢而長 ——中歐班列(新鄉(xiāng)號)在成長
2018-09-28 11:02:45
Landbridge平臺
眾望所歸奮起開行,因勢利導(dǎo)高質(zhì)發(fā)展。中歐班列(新鄉(xiāng)號)——全國唯一從四等火車站開出的國際班列,實(shí)現(xiàn)每月開行6列常態(tài)化運(yùn)行,承載新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)高質(zhì)量發(fā)展!

一、適時而生,打通鐵路國際聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)通道
新鄉(xiāng)是《詩經(jīng)》重要發(fā)源地之一,地處河南省北部、南臨黃河,緊鄰省會鄭州,是“中原城市群”核心輻射區(qū),基本形成“公鐵聯(lián)運(yùn)”集疏運(yùn)體系,具備打造豫北重要交通物流樞紐中心條件,擁有加工制造、紡織服裝、農(nóng)產(chǎn)品等發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品出口多個國家,具有廣闊的物流業(yè)發(fā)展前景。
2017年,新鄉(xiāng)市進(jìn)出口額達(dá)69.4億元,同比增長5.48%;外貿(mào)出口52.9億元,同比增長17.75%,迫切需要一個將新鄉(xiāng)乃至豫北產(chǎn)品推向世界的外向通道。
2018年初,新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)推出項(xiàng)目建設(shè)“四項(xiàng)機(jī)制”,即項(xiàng)目前期“容缺”機(jī)制、“管委會+指揮部(專班)+公司(產(chǎn)業(yè)園)”協(xié)調(diào)落實(shí)機(jī)制、督導(dǎo)督查機(jī)制、半月例會推進(jìn),在兩個月內(nèi),全部達(dá)成中歐班列(新鄉(xiāng)號)所需開行條件。
3月28日,中歐班列(新鄉(xiāng)號)首發(fā),以新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)現(xiàn)代公鐵物流園為貨物集散和發(fā)運(yùn)地,經(jīng)阿拉山口,駛向中亞五國,單程總里程約3600公里,運(yùn)行3至5天,服務(wù)范圍輻射河南省、山東西部、河北南部等以新鄉(xiāng)為中心500公里內(nèi)的客戶,是繼中歐班列(鄭州至漢堡)、中歐班列(洛陽至中亞五國)后河南省境內(nèi)發(fā)出的第三條涉及“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的國際班列,打通了河南豫北至中亞五國的鐵路物流通道,惠及新鄉(xiāng)企業(yè)的出口,減少了運(yùn)費(fèi),節(jié)省了時間,提升了競爭力,推進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來,提升外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
4月27日,中亞班列(新鄉(xiāng)號)在首發(fā)1個月實(shí)現(xiàn)每周一列常態(tài)化運(yùn)營后,依據(jù)中歐班列“六統(tǒng)一”,更名為中歐班列(新鄉(xiāng)號),被納入中歐班列體系,打造鐵路國際聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸品牌。

二、借勢而長,構(gòu)筑全方位國際貿(mào)易大通道
半年來,中歐班列(新鄉(xiāng)號)在推動企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級、招商引資等方面已逐步發(fā)力。
中歐班列(新鄉(xiāng)號)吸引寶馬等知名品牌汽車分撥中心“落地”,成為全國舉足輕重的汽車分撥區(qū);助力“出口大戶”新鄉(xiāng)化纖等境外“拓土”,打破海運(yùn)不便、“汽車+火車”耗時2個月等“走出去”瓶頸,僅需五天即可出口至中亞,幫助企業(yè)布局全球化。目前,已有300多家企業(yè)搭上中歐班列(新鄉(xiāng)號)的快車。
今年以來,經(jīng)開區(qū)新簽約項(xiàng)目14個,總投資132.81億元,在談項(xiàng)目47個,計(jì)劃總投資746億元。上半年,經(jīng)開區(qū)固定資產(chǎn)投資同比增長10.6%;一般公共預(yù)算收入同比增長12.1%;社會消費(fèi)品零售同比增長11%,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了快速、良性增長。
中歐班列(新鄉(xiāng)號)“反哺”經(jīng)開區(qū)發(fā)展,更多“走出去”的機(jī)會,更多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的“加盟”,正加速壯大經(jīng)開區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
未來,中歐班列(新鄉(xiāng)號)計(jì)劃全年開行60至80列,進(jìn)一步優(yōu)化班列運(yùn)營平臺的工作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),吸引更多外向型產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)物流型企業(yè)集聚中原,助力新鄉(xiāng)市深度融入“一帶一路”“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”建設(shè),助力河南省構(gòu)筑全方位國際貿(mào)易大通道,打造“覆蓋中原、輻射全國、連通世界”的國際多式聯(lián)運(yùn)物流中心。

三、牢記使命,建成樞紐錯位發(fā)展助力絲路
近年來,河南牢記“建成連通境內(nèi)外,輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)”的使命,提升開放通道優(yōu)勢,夯實(shí)中歐班列(鄭州)綜合競爭力。中歐班列(鄭州)首列于2013年7月18日開行,截至目前累計(jì)開行1347班。
2017年10月,中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組第一次會議在鄭州舉行,7個“一帶一路”沿線國家的鐵路公司代表共商推動中歐班列更好運(yùn)行。會議選址鄭州,除中歐班列(鄭州)亮眼的成績外,還希望通過加強(qiáng)與河南鐵路部門的溝通,使中歐班列物流通道更加暢通。
中歐班列(新鄉(xiāng)號)是河南省、新鄉(xiāng)市政府重點(diǎn)打造的國際鐵路集裝箱班列線路,更名后更符合河南省委、省政府中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的總體要求和“一主兩翼六線路”的戰(zhàn)略布局,同中歐班列(鄭州)錯位發(fā)展,相互配合,形成黃河兩岸分別至歐洲和中亞的兩條大的國際貿(mào)易通道。
國際多式聯(lián)運(yùn)門戶網(wǎng)港港通綜述:中歐班列(新鄉(xiāng)號)雖然始發(fā)于不沿邊、不靠海的內(nèi)陸四等火車站,但成長為每月常態(tài)化開行6列,發(fā)展為中歐貿(mào)易通道,受惠于中國開放的大門只會越開越大的方針政策,得益于政府、鐵路、經(jīng)開區(qū)等合力推動的良好環(huán)境,源自于不斷增加的外貿(mào)貨運(yùn)需求,受益于口岸、海關(guān)等的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。中歐班列累計(jì)開行突破萬列,來自對每列班列“積跬步以致遠(yuǎn)”。相信,中歐班列開行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)劃的日益完善,推動中歐貿(mào)易往來日益頻繁,中國對國際貿(mào)易與國際事務(wù)參與度的日趨提高,惠及沿線民眾更加廣泛,中歐班列從“經(jīng)濟(jì)通道”向“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型的貿(mào)易初衷,一定會久久為功!
(來源:港港通網(wǎng))
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