提升運(yùn)輸時(shí)效性,志在提質(zhì)增效年 ——中歐班列(成都)開(kāi)辟至波蘭謝米亞努夫卡口岸運(yùn)輸線路
2018-10-11 11:18:52
Landbridge平臺(tái)
海外開(kāi)辟口岸,暢通境外運(yùn)營(yíng)。9月29日,一列滿(mǎn)載著汽車(chē)連接器、望遠(yuǎn)鏡、液晶顯示屏等貨物的中歐班列(成都)經(jīng)由波蘭謝米亞努夫卡(Semianowka)新口岸進(jìn)行換裝/轉(zhuǎn)關(guān),最終抵達(dá)德國(guó)紐倫堡。此趟班列是國(guó)內(nèi)中歐班列首次開(kāi)通波蘭謝米亞努夫卡新口岸的正式運(yùn)行,標(biāo)志著中歐班列(成都)繼馬拉、喬普后,成功開(kāi)通進(jìn)入歐洲市場(chǎng)新口岸,開(kāi)辟歐洲運(yùn)輸新線路。
一、與時(shí)俱進(jìn),不斷優(yōu)化
2013年9月,“一帶一路”倡議被提出并不斷推進(jìn),中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)頻繁,物流需求旺盛,對(duì)中歐班列建設(shè)要求越來(lái)越高。目前中歐班列輻射范圍快速擴(kuò)大,開(kāi)行數(shù)量目前累計(jì)突破10000列,發(fā)展步入新階段,但通關(guān)便利化、沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)支撐能力仍需與時(shí)俱進(jìn),不斷優(yōu)化。
2016年,《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020 年)》七大重點(diǎn)任務(wù)即包括推進(jìn)便利化大通關(guān),加強(qiáng)與沿線國(guó)家(地區(qū))間的口岸交流合作,適時(shí)修訂和完善雙邊陸地邊境口岸管理協(xié)定;加強(qiáng)邊境口岸設(shè)施建設(shè),提高進(jìn)出境通關(guān)能力等內(nèi)容。
二、增新口岸,緩解不足
2017年,中歐班列共開(kāi)行3600列,超六年開(kāi)行數(shù)量總和,“境外運(yùn)營(yíng)困難”成為“攔路虎”。以歐洲段布列斯特-馬拉舍維奇口岸為例,鐵路運(yùn)營(yíng)公司面臨“口岸基礎(chǔ)設(shè)施落后、波蘭境內(nèi)鐵路線路維修、作業(yè)設(shè)備、人力資源等軟硬件問(wèn)題,不能完全滿(mǎn)足高峰作業(yè)需求”的處境,受限于“資金、審批、執(zhí)行效率”等問(wèn)題,短時(shí)間內(nèi)難有高效的應(yīng)對(duì)措施。
今年上半年,各鐵路運(yùn)營(yíng)公司吸取2017年下半年境外出場(chǎng)站擁堵、班列晚點(diǎn)的教訓(xùn),積極尋找新的口岸作為繞行線路,并新開(kāi)布魯茲基、薩斯托凱、加里寧格勒、多布拉口岸作為班列常態(tài)運(yùn)行的口岸,成為緩解布列斯特-馬拉舍維奇口岸擁堵的良好解決方案。而在國(guó)內(nèi)“錯(cuò)峰發(fā)車(chē),平均抵達(dá)”、按照優(yōu)勢(shì)線路到站整合國(guó)外鐵路運(yùn)營(yíng)商、持續(xù)優(yōu)化境外口岸以及鐵路運(yùn)營(yíng)服務(wù),也不失為緩解“境外場(chǎng)站擁堵”的良策。
此次中歐班列(成都)首次開(kāi)通波蘭謝米亞努夫卡新口岸,有效解決目前馬拉場(chǎng)站擁堵造成的長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)等問(wèn)題,提升了班列運(yùn)輸時(shí)效,并為馬拉場(chǎng)站口岸擁堵問(wèn)題提供了新的解決方案,進(jìn)一步提高了中國(guó)西部腹地到歐洲地中海市場(chǎng)的運(yùn)載能力與運(yùn)輸效率,為中歐班列開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)夯實(shí)基礎(chǔ)。謝米亞努夫卡口岸,位于馬拉舍維奇口岸北邊,同波蘭與白俄羅斯相鄰,是與兩國(guó)相鄰的重要邊境口岸。
三、締結(jié)友城,促進(jìn)交流
2013年4月,中歐班列(成都~羅茲)首列開(kāi)行。
2015年4月,成都與波蘭羅茲結(jié)為友好城市。截止今年上半年,成都已與全球34個(gè)城市締結(jié)為國(guó)際友好城市,與54個(gè)城市締結(jié)為友好合作關(guān)系城市。
今年9月21日,第二屆“蓉歐+”中歐班列(成都)國(guó)際高峰論壇在青白江區(qū)舉行,包括波蘭羅茲場(chǎng)站負(fù)責(zé)人在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外100余位物流貿(mào)易界“大腕兒”集中亮相,共話(huà)“蓉歐+”戰(zhàn)略和中歐班列(成都)帶來(lái)的無(wú)限機(jī)遇。
9月25日,成都青白江區(qū)外國(guó)語(yǔ)小學(xué)與波蘭羅茲第一小學(xué)在波蘭羅茲簽署友好學(xué)校合作協(xié)議,這是兩座城市人文交流合作的又一新成果,為“協(xié)調(diào)效率與公平、技術(shù)與人性、科學(xué)與人文的關(guān)系”奠定基礎(chǔ)。
深化友好城市情誼,促進(jìn)人文經(jīng)濟(jì)共享,助力中歐班列(成都)“朋友圈”越來(lái)越大,使得雙方人文經(jīng)濟(jì)交流更加高效。截止9月25日,中歐班列(成都)已連接境外19個(gè)城市和境內(nèi)14個(gè)城市,打造7條國(guó)際鐵路通道和5條國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道,累計(jì)開(kāi)行量突破2000列大關(guān)。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)門(mén)戶(hù)網(wǎng)港港通綜述:中歐班列(成都)開(kāi)辟至波蘭謝米亞努夫卡口岸運(yùn)輸線路,緩解了境外運(yùn)營(yíng)困難、過(guò)境口岸擁堵的痛點(diǎn),是對(duì)中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃推進(jìn)便利化大通關(guān)的有力踐行,是加強(qiáng)與國(guó)際友好城市人文經(jīng)濟(jì)交流后的利好延伸,是與班列過(guò)境城市共用鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的生動(dòng)典范,是中歐班列國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)參與者一起不斷優(yōu)化鐵路和車(chē)站運(yùn)營(yíng)的又一碩果!提升客戶(hù)在運(yùn)輸時(shí)效上的體驗(yàn)滿(mǎn)意度,雖然任重道遠(yuǎn),但這是2018中歐班列提質(zhì)增效年的必經(jīng)之路,勢(shì)在必行!
(來(lái)源:港港通網(wǎng))
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