中歐班列在前行中不斷收獲著希望

10月16日在重慶舉行的中歐班列建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì)上，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任寧吉喆說(shuō)，截至目前，中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)11000列，運(yùn)行線路65條，通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家的44個(gè)城市。（10月16日 中國(guó)新聞網(wǎng)）hQk大陸橋物流聯(lián)盟

班列搭橋梁，萬(wàn)里尚為鄰。抓住可持續(xù)發(fā)展就是抓住市場(chǎng)、就是把握未來(lái)。中歐班列貫通亞歐大陸的陸路交通，充分發(fā)揮鐵路“綠色”運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，讓重視節(jié)能減排的西歐國(guó)家眼前一亮、達(dá)成共識(shí)，不僅可以成為綠色環(huán)保中國(guó)的新名片，有助于我國(guó)形象推廣，還體現(xiàn)現(xiàn)代化中國(guó)風(fēng)貌。中歐班列作為鐵路供給側(cè)改革的一個(gè)縮影，雄辯的說(shuō)明“一帶一路”構(gòu)想具有旺盛生命力。hQk大陸橋物流聯(lián)盟

點(diǎn)滴的進(jìn)步源于改革、源于市場(chǎng)、源于奮斗，源于人民鐵路為人民的民生情懷。中國(guó)鐵路從造福中國(guó)人民的到造福友好邦國(guó)，從運(yùn)送日常物資到運(yùn)送生鮮食品，一方面充分說(shuō)明中國(guó)鐵路貨運(yùn)裝備建造技術(shù)和行車(chē)組織效率取得長(zhǎng)足進(jìn)步，并受到了市場(chǎng)考驗(yàn)和國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可；另一方面得益于貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)改革的深入、精準(zhǔn)，中歐班列運(yùn)行時(shí)間壓縮、運(yùn)輸成本低的優(yōu)勢(shì)再次發(fā)力。通過(guò)搭乘中歐班列不僅讓中國(guó)鐵路和地方企業(yè)分享了全球經(jīng)濟(jì)“大蛋糕”，助推拉動(dòng)沿途國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還收獲良好國(guó)際口碑。hQk大陸橋物流聯(lián)盟

最快的腳步不是跨越，而是繼續(xù)負(fù)重前行。中歐班列帶著中國(guó)人民的深情厚誼，將中國(guó)與“一帶一路”國(guó)家共同發(fā)展繁榮的誠(chéng)意播撒向全世界，再次彰顯大國(guó)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。從“一帶一路”構(gòu)想的提出，到中歐班列的誕生、壯大，班列開(kāi)行數(shù)量、運(yùn)行線路、通達(dá)城市每年都在成幾何倍增長(zhǎng)，成績(jī)的取得得益于鐵路人不懈的追求；鐵路以大運(yùn)量、低耗能、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量高等優(yōu)勢(shì)，讓沿途各國(guó)看準(zhǔn)機(jī)遇、參與其中、合作共贏。hQk大陸橋物流聯(lián)盟

改革奮進(jìn)恰逢時(shí)，中歐班列續(xù)新篇。在“一帶一路”構(gòu)想下，中歐班列充分展示其優(yōu)異“成績(jī)單”。站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，正處在“爬坡過(guò)坎”的關(guān)鍵時(shí)期的中歐班列還任重道遠(yuǎn)，但隨著各合作方越來(lái)越坦誠(chéng)的溝通、越來(lái)越有效的協(xié)調(diào)，必將助推更多的中歐班列開(kāi)行，必將進(jìn)一步密切中國(guó)與歐洲、與“一帶一路”沿途國(guó)家的經(jīng)濟(jì)文化交流，拉近世界距離、造福全球人民。hQk大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：漢網(wǎng)）hQk大陸橋物流聯(lián)盟

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