冷鏈專列開行 壯鄉(xiāng)發(fā)展跑出“廣西速度”

10月26日上午，中新互聯(lián)互通陸海新通道北部灣港—重慶冷鏈專列首發(fā)儀式在廣西防城港市舉行。當(dāng)天，滿載著東盟國家海鮮、肉類、水果等冰鮮產(chǎn)品的全冷鏈專列從北部灣港出發(fā)，駛向重慶，標(biāo)志著經(jīng)北部灣港連通西部地區(qū)的國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列又添新成員。（10月27日 《人民日報(bào)海外版》）tjX大陸橋物流聯(lián)盟

北部灣港—重慶冷鏈專列的成功開行，其所帶來的影響絕不僅限于為中國內(nèi)陸城市居民的餐桌上增添幾道菜品，豐富民眾的飲食這么簡單。北部灣作為中新互聯(lián)互通陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)與樞紐，冷鏈物流將在豐富陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)內(nèi)容和完善多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系中發(fā)揮獨(dú)特且不可替代的作用。tjX大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，以北部灣為起點(diǎn)向內(nèi)陸城市推動(dòng)鐵路冷鏈運(yùn)輸?shù)某B(tài)化，也將對促進(jìn)東盟和中國西南區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品、海鮮產(chǎn)品的南北對流，提升沿線地區(qū)人民生活水平，在增強(qiáng)通道沿線地區(qū)跨國跨區(qū)域互聯(lián)互通，推動(dòng)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)融合和促進(jìn)對外開放等方面均具有重要意義。tjX大陸橋物流聯(lián)盟

“向海經(jīng)濟(jì)”為壯鄉(xiāng)發(fā)展跑出“廣西速度”。改革開放40年，雖然地處祖國西南邊陲，但廣西利用沿海的優(yōu)勢大力發(fā)展港口和物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，著力打造地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展，并迅速成長為西南地區(qū)的交通樞紐，以向海發(fā)展為目標(biāo)和抓手不斷推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，如今的北部灣，這顆海上明珠也日益成為國內(nèi)外所關(guān)注的焦點(diǎn)。tjX大陸橋物流聯(lián)盟

的確，從各方面所取得的重要發(fā)展成果來看，向海發(fā)展的思路不僅為廣西發(fā)展注入了新活力，更是讓廣西成為中國與世界交流的又一個(gè)重要舞臺。如今的廣西對于服務(wù)“一帶一路”的含金量和影響力日益凸顯。正如此次由北部灣港首發(fā)開往重慶的第一趟冷鏈專列一樣，這只是發(fā)展的第一步，根據(jù)計(jì)劃后續(xù)還將逐步增加冷鏈專列的開行頻次，而開行中的冷鏈專列也僅僅只是中新互聯(lián)互通南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列的一個(gè)縮影。tjX大陸橋物流聯(lián)盟

同樣，未來的冷鏈集裝箱班列也將搭載著來自東盟各國的海鮮、果蔬等更多產(chǎn)品銷往中國內(nèi)陸更多、更遠(yuǎn)的省份與地區(qū)。作為中國連接?xùn)|盟國家的橋頭堡，北部灣也將用其快速、高效、便利的港口、鐵路等運(yùn)輸方式打造一條暢通的國際物流通道，用不斷密集的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)勾勒出我國與東盟國家共同發(fā)展的美好前景。tjX大陸橋物流聯(lián)盟

這是一個(gè)合作發(fā)展的時(shí)代，也是一個(gè)合作才能共贏的時(shí)代。新時(shí)代背景下的廣西，不僅利用更多有利的政策為自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“提檔加速”，更是在世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展浪潮中穩(wěn)穩(wěn)抓牢發(fā)展機(jī)遇，積極投身參與“一帶一路”的建設(shè)，在改革發(fā)展中磨礪筋骨，奮發(fā)前行，在世界面前打造出屬于廣西發(fā)展的新姿態(tài)、新面貌。tjX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西新聞網(wǎng)）tjX大陸橋物流聯(lián)盟

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