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科技變革理貨 網(wǎng)絡(luò)智能港口 ——全省首家!連云港港上線集裝箱智能理貨系統(tǒng)

2018-11-13 10:56:21
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在物流行業(yè),相信客戶對(duì)港口集裝箱理貨最關(guān)心的是安全、精確、快速。但是,港口碼頭面人、機(jī)、車交錯(cuò)混雜,集卡碰到、掉箱、橋吊吊具失控墜落、橋吊高空附物,理貨人員老化、不足等弊端,令人擔(dān)憂;并且,隨著近年來,港口集裝箱運(yùn)量上升、船舶大型化、集裝箱大型船舶集中靠港,對(duì)集裝箱理貨提出更高要求。如何滿足?QfG大陸橋物流聯(lián)盟

連云港作為沿海開放城市、亞歐大陸橋頭堡,自主研發(fā)的集裝箱智能理貨系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生!11月2日,在連云港集裝箱碼頭26號(hào)泊位,集裝箱智能理貨系統(tǒng)正代替人工,對(duì)“長(zhǎng)榮12”集裝箱班輪,進(jìn)行更為安全、精確、快速的理貨作業(yè)。這是連云港實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+理貨”的科技創(chuàng)新,以推進(jìn)“智慧港口”建設(shè)。QfG大陸橋物流聯(lián)盟

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我國(guó)對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”備加重視并著力推進(jìn)。2014年2月27日召開的中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議及后續(xù)多次會(huì)議指出:信息化和經(jīng)濟(jì)全球化相互促進(jìn),互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)融入社會(huì)生活方方面面,深刻改變了人們的生產(chǎn)和生活方式。新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品、新服務(wù),讓中國(guó)各行各業(yè)更“智能”。要用好互聯(lián)網(wǎng)帶來的重大機(jī)遇,深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。QfG大陸橋物流聯(lián)盟

2016年5月9日,為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合,積極培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,江蘇省政府發(fā)布關(guān)于加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的實(shí)施意見,順應(yīng)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持改革創(chuàng)新和市場(chǎng)需求導(dǎo)向,突出企業(yè)主體地位,打造“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)融合新模式。QfG大陸橋物流聯(lián)盟

連云港外輪理貨有限公司為了提供安全作業(yè)保障,聯(lián)手IT企業(yè),自主研發(fā)集裝箱智能理貨系統(tǒng),自2016年2月起步,于2017年7月完成一期建設(shè),于2018年8月完成二期建設(shè),分二期共對(duì)PSA集裝箱碼頭橋吊安裝了9臺(tái)智能理貨設(shè)備,將人工理貨方式中“核對(duì)箱號(hào)、輸入箱號(hào)、查驗(yàn)箱體殘損”的過程,由智能化的“信息采集模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、人工驗(yàn)殘模塊”,去實(shí)現(xiàn)“采集信息、傳輸信息、記錄信息”,改進(jìn)集裝箱理貨流程,搭建無線網(wǎng)絡(luò),攻克了碼頭網(wǎng)絡(luò)布設(shè)可靠性的難關(guān),在全國(guó)率先攻克了新出廠集裝箱箱號(hào)數(shù)字相近,容易被智能識(shí)別誤判的難題,提高了理貨數(shù)據(jù)一次性準(zhǔn)確率,使工作效率提高了300%,在全省率先投用,先進(jìn)技術(shù)達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平;同時(shí),岸邊無人化、智能化,改變了傳統(tǒng)理貨現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)大、信息化程度低等弊端,從而減少人員配置,當(dāng)好海關(guān)幫手,提升服務(wù)口岸通關(guān)速度。QfG大陸橋物流聯(lián)盟

“互聯(lián)網(wǎng)+”在各行業(yè)得以廣泛運(yùn)用。港港通國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)門戶網(wǎng),是國(guó)內(nèi)首家多式聯(lián)運(yùn)一站式物流服務(wù)平臺(tái),獨(dú)創(chuàng)了“媒體+電商+商圈+信息化”領(lǐng)先服務(wù)模式,致力于行業(yè)信息化軟件開發(fā)、推廣和應(yīng)用,信息無障礙共享,行業(yè)專業(yè)化交流,物流交易平臺(tái)構(gòu)建,大數(shù)據(jù)處理等。QfG大陸橋物流聯(lián)盟

港港通國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)門戶網(wǎng)綜述:互聯(lián)網(wǎng)雖然是無形的,但是“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的人們生產(chǎn)生活的變化、各行各業(yè)的進(jìn)步都是有形的。就像高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購(gòu)讓中國(guó)人的生活“智享”互聯(lián)網(wǎng),集裝箱智能理貨系統(tǒng)讓工人從繁重、危險(xiǎn)的體力勞動(dòng)中逐步解脫、讓客戶體驗(yàn)更加優(yōu)質(zhì)快速的通關(guān)或提貨服務(wù),可見互聯(lián)網(wǎng)的初衷是為滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往。置身互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,享用“互聯(lián)網(wǎng)+”的同時(shí),更要學(xué)會(huì)應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”在工作及生產(chǎn)中的技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)各行業(yè)間的溝通協(xié)同及數(shù)據(jù)共享,擴(kuò)大“互聯(lián)網(wǎng)+”在各行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用,增強(qiáng)各行業(yè)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力,匯入“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代潮流,服務(wù)社會(huì)!QfG大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:港港通網(wǎng))QfG大陸橋物流聯(lián)盟

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