王士嶺:商貿支撐物流、物流托起商貿
2018-11-14 09:14:07
Landbridge平臺
10月28日,《經濟日報》頭版頭條以《臨沂之問》為題,聚焦臨沂商城蝶變,點贊臨沂發展!作為最具中國特色的商業流通業態,全國各地都在爭辦各類專業批發市場。如今,在中國的經濟版圖上形成“南有義烏,北有臨沂”的格局,山東臨沂商城年交易額超過4550億元,價格指數在國家級平臺正式發布,成為全國市場的“風向標”和“晴雨表”。
“是沂蒙精神孕育了臨沂商人。革命戰爭年代,沂蒙人身上那種迎難而上、吃苦耐勞的干勁,成為在商場攻堅克難的精神動能。”山東蘭田投資控股有限公司黨委書記、董事長王士嶺感慨道。
隨著臨沂商城的快速推進,臨沂物流業從配貨站發展起步,形成了龐大的物流體系,通達全國所有港口和口岸,實現了國內全覆蓋。蘭田集團參與投資組建的金蘭現代物流基地是臨沂市最大的物流基地之一,覆蓋全國2000多個縣級以上網點,物流總額600億元。“在臨沂,商城和物流,猶如雞和蛋。究竟是先有市場還是先有物流,始終是個解不開的謎,但可以肯定的是,商貿支撐物流、物流托起商貿。”王士嶺說。
記者在金蘭現代物流基地現場看到,一輛從宿遷給臨沂商城運送服裝的貨車,卸下貨物后很快就把泰安的家具、濟寧的火腿腸、河北的布鞋裝滿發往福州的專線車。貨主告訴記者,在其他地方,起碼要3天才能配滿這車貨。這位貨主曾做過測算,一批貨從廣州直接發往蘭州,運費需要3600元;而同樣一批貨,若從廣州先發往臨沂,再轉發蘭州,卻只需2700元,比直接發貨價還要低30%。
金蘭現代物流總經理李宗青告訴記者,物流周轉快得益于貨源充足,配貨速度快,車輛在停車場內一般一天之內肯定能找到貨源,貨物運輸基本可實現零庫存,當天配貨、當天發貨。貨物周轉速度快,壓縮了等貨、裝卸、倉儲等成本,降低了物流配送價格。
如今,以智能化、信息化為代表的智慧型物流大規模應用在臨沂商場已經成為現實,傳統物流實現向現代物流的轉型升級。
在金蘭物流信息中心魯南交通物流信息平臺大屏幕上,不斷滾動著一條條車貨信息,在離信息中心不遠的一家物流公司里,劉應正在用手機信息系統查看同樣的信息,“以前我們跟沒頭的蒼蠅一樣誤打誤撞找貨源,現在搭上了物流智能化的快車,實現‘車找貨,貨找車’,至少增加了近三成的業務量”。
而對于貨運車隊的負責人張軍旗來說,信息化技術的“千里眼”“順風耳”也讓物流效率進一步提高,“發往棗莊的一車貨,在出發之前我就通過信息平臺聯系到了棗莊發臨沂的一批建材,這樣我們的司機到棗莊卸完貨后,接著又能裝滿貨返回臨沂,滿車去滿車回,大大提升了物流效率,節省了成本”。目前,依靠金蘭物流園區手機APP客戶端、電腦客戶端同步運行,金蘭物流園區內的互聯網交易已達到96%。
近年來,臨沂至俄羅斯莫斯科、至德國漢堡、至巴基斯坦瓜達爾、至烏茲別克斯坦塔什干等國際貨物班列的開行,構建了臨沂貨物國際運輸鐵路物流新通道,為臨沂商城商品直達國際市場開辟了綠色通道。
(來源:搜狐網)
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