“中歐班列”:為“一帶一路”中歐合作增添新動力
2018-11-22 09:24:45
Landbridge平臺
中歐合作在中國外交布局中具有重要的作用。中歐作為最具代表性的新興市場國家和發(fā)達國家集團,對構(gòu)建多極世界擁有重要的戰(zhàn)略共識,是維護世界和平的兩大力量。中歐經(jīng)濟總量占全球的三分之一,是促進共同發(fā)展的兩大市場;中歐作為東方文明的重要代表和西方文明的發(fā)祥地,人口相加占世界的四分之一,是推動人類進步的兩大文明。發(fā)展對歐關(guān)系是中國特色大國外交的重要內(nèi)容,中歐務實合作不僅對中歐雙方的經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義,而且對推進世界多極化和維護世界穩(wěn)定至關(guān)重要。
“一帶一路”倡議提出五年來,在中歐雙邊關(guān)系發(fā)展中,“一帶一路”已經(jīng)成為新的動力來源。面對“一帶一路”,歐洲很多國家的態(tài)度相比最初的觀望和不了解,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。目前,中歐雙方不僅正式提出要建立互聯(lián)互通平臺,而且眾多歐洲國家也已經(jīng)參加了亞洲基礎(chǔ)設施投資銀行。歐洲國家已經(jīng)開始重新思考他們在歐洲區(qū)域內(nèi)和區(qū)域外的長期投資和發(fā)展戰(zhàn)略,評估各自與“一帶一路”對接將帶來的影響。實踐表明,“一帶一路”倡議正在重塑中歐經(jīng)貿(mào)和政治關(guān)系,中歐合作也必將影響歐亞大陸的地緣政治經(jīng)濟格局。
然而,當前歐洲針對“一帶一路”也存在一定的復雜矛盾心態(tài)。歐洲經(jīng)濟界和企業(yè)界對“一帶一路”普遍持歡迎態(tài)度,希望利用一帶一路帶來的發(fā)展機遇,而歐洲政界、特別是歐盟主要大國德國和法國等國的部分政界人士仍對“一帶一路”倡心存疑慮,無端指責“一帶一路”。
“中歐班列”在推動歐洲與我國的“一帶一路”合作方面具有巨大潛力,隨著中歐班列的運行開展,將會為中歐關(guān)系發(fā)展帶來持續(xù)的推動,有助于消弭誤解。在“一帶一路”項目的推動進程中,中歐班列具有象征意義,比如從西安站點的情況來看,從最初的每月1列到現(xiàn)在每天3列的常態(tài)化運營,運營密度較開行初期增長達94倍之多,實現(xiàn)了開行數(shù)量的“井噴式”增長。這表明,自“一帶一路”倡議提出以來的五年間,中國與歐洲和中亞的貿(mào)易迅猛發(fā)展。雖然目前鐵路運輸在中歐雙邊貿(mào)易中所占份額很小,大約僅僅是貿(mào)易總額的2%,然而這也恰恰表明,中歐班列在促進雙邊貿(mào)易方面確實大有潛力可挖。而且更重要的是,中歐班列還不只是建立了一條新的貿(mào)易通道,它還將有可能重塑物流體系,與之相關(guān)的投資還將改變一些領(lǐng)域的“游戲規(guī)則”,從而帶動產(chǎn)業(yè)鏈變化。
隨著中國推動新一輪高水平對外開放,中歐關(guān)系發(fā)展必將增添新的活力,歐洲經(jīng)濟將更加受益于中國的對外開放。通過更進一步的中歐務實合作,一些歐洲人針對“一帶一路”的疑慮也定會逐步打消,而中歐班列在中歐經(jīng)貿(mào)合作中的引領(lǐng)和標志作用也將會越來越明顯。
(來源:光明網(wǎng)-理論頻道)
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