央視新聞聯(lián)播報(bào)道并點(diǎn)贊中歐班列長(zhǎng)安號(hào)
2018-11-27 09:37:47
Landbridge平臺(tái)
隨著中歐班列持續(xù)釋放
始于西漢，興于盛唐的古絲綢之路
再次繁榮于今天
2018年
中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行首超1000列
并創(chuàng)下今年三個(gè)“全國(guó)第一”
實(shí)際開行總量位居全國(guó)第一
重載率位居全國(guó)第一
貨運(yùn)量位居全國(guó)第一
24日19：00《新聞聯(lián)播》節(jié)目
報(bào)道并點(diǎn)贊中歐班列長(zhǎng)安號(hào)
今年以來，陜西不斷拓寬對(duì)外開放的新通道，讓地處內(nèi)陸腹地的西安站在了對(duì)外開放的前沿。
最近，從西安始發(fā)，開往拉脫維亞里加的中歐班列正式開通。這也是目前西安開通的第11條中歐班列線路。
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民：
我們的貨運(yùn)量達(dá)到了105萬(wàn)噸，貨物品類已經(jīng)從過去單一的服裝、機(jī)電產(chǎn)品拓展到了幾乎全品類產(chǎn)品。
中歐班列的開行，打通了向西開放的通道，帶來了貿(mào)易的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的快速聚集，一大批企業(yè)選擇在這里安家。
冠捷顯示科技(咸陽(yáng))有限公司總經(jīng)理李朱民：
以前我們從沿海的工廠運(yùn)輸?shù)綒W洲工廠都要做海運(yùn)，是40到50天，那現(xiàn)在可以降到23天或者21天。
除了把本地生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往國(guó)外的進(jìn)口產(chǎn)品，中歐班列還把優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品帶到了國(guó)內(nèi)。
沃爾沃汽車亞太區(qū)物流總監(jiān)大衛(wèi)·潘信哲：
我們希望把西安作為一個(gè)進(jìn)口的樞紐，中轉(zhuǎn)港，讓西安成為零部件的一個(gè)分撥中心。
今年以來，陜西加大向西開放的力度，不僅陸續(xù)開通了西安至白俄羅斯、伊朗、意大利等線路，還持續(xù)加密到國(guó)內(nèi)主要港口的班列開行頻次。
為了織密四通八達(dá)、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期、米字形高鐵網(wǎng)、新筑鐵路物流中心等一批重大項(xiàng)目建設(shè)也正在快速推進(jìn)。
（來源：西安網(wǎng)）
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