貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)助力“鐵路夢(mèng)”展翅騰飛
2018-11-27 10:47:25
Landbridge平臺(tái)
近日,一組喜人數(shù)據(jù)出現(xiàn)在大家眼前:2018年1月以來(lái),鐵路貨運(yùn)量連續(xù)十月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),1-10月,鐵路貨運(yùn)量33.3億噸,同比增長(zhǎng)8.2%。目前,增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍在持續(xù),不難預(yù)期,今年鐵路貨運(yùn)定會(huì)交出一份喜人答卷。
取得如此優(yōu)異成績(jī)的背后,離不開(kāi)全體鐵路人的默默付出和無(wú)私奉獻(xiàn)。鐵路貨運(yùn)能在國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的大環(huán)境中一路逆襲,由跌到漲,筆者認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)原因。
1.發(fā)揮優(yōu)勢(shì)拉動(dòng)運(yùn)輸需求
國(guó)務(wù)院印發(fā)的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018年-2020年)》,繼續(xù)推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”的政策。依托這一有利政策,大宗貨運(yùn)成為2018年鐵路運(yùn)輸最大亮點(diǎn)。習(xí)總書(shū)記說(shuō):“綠水青山就是我們的金山銀山”,鐵路充分利用運(yùn)輸?shù)臀廴緝?yōu)勢(shì)特點(diǎn)重新?lián)尰卮笞谪浳镞\(yùn)輸市場(chǎng),這既是積極響應(yīng)國(guó)家政策,更是鐵路面向市場(chǎng)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要體現(xiàn)。
2.技術(shù)革新提升運(yùn)輸效率
近年來(lái),為了滿足市場(chǎng)需求,鐵路總公司陸續(xù)在全路推行貨運(yùn)票據(jù)電子化改革等多項(xiàng)新舉措,不斷提升鐵路貨運(yùn)信息化水平。一方面,電子化票據(jù)極大的提高了貨運(yùn)系統(tǒng)工作效率,不僅優(yōu)化了鐵路內(nèi)部貨運(yùn)作業(yè)操作流程,同時(shí)也簡(jiǎn)化了貨主業(yè)務(wù)辦理手續(xù),有效提升了服務(wù)質(zhì)量;另一方面,傳統(tǒng)紙質(zhì)票據(jù)的取消和作業(yè)時(shí)間的縮減大大降低了運(yùn)營(yíng)成本,也為后續(xù)鐵路各部門(mén)信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)的接駁整合奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。實(shí)踐證明,不斷的技術(shù)革新也已成為了市場(chǎng)主動(dòng)選擇鐵路貨運(yùn)的主要原因之一。
3.方式創(chuàng)新拓寬市場(chǎng)視野
隨著習(xí)總書(shū)記“一帶一路”重大戰(zhàn)略的提出。一張嶄新的中國(guó)鐵路名片——“中歐班列”逐漸走上國(guó)際舞臺(tái)。當(dāng)前,全國(guó)多地充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),帶著各自的特色產(chǎn)品已成功開(kāi)通多條“各具特色”的中歐班列。這道新時(shí)代絲綢之路上帶有深深鐵路烙印的“靚麗風(fēng)景線”,不僅給“一帶一路”沿途國(guó)家及人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益,更是促進(jìn)了中國(guó)國(guó)際影響力的持續(xù)提升。同時(shí),鐵路貨運(yùn)緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,深挖運(yùn)輸資源,在“雙11”等重點(diǎn)時(shí)段積極與民營(yíng)電商物流企業(yè)合作,充分發(fā)揮高鐵網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),面向市場(chǎng)推出了“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”等一系列高端物流產(chǎn)品,并根據(jù)市場(chǎng)需求有針對(duì)性的開(kāi)通了多種例如復(fù)興號(hào)貨運(yùn)物流專用車(chē)廂、鐵路冷鏈快遞等多種個(gè)性化運(yùn)輸模式,實(shí)現(xiàn)了鐵路貨運(yùn)品牌質(zhì)量和口碑的再一次升華。
現(xiàn)狀可喜,未來(lái)可期。筆者相信,在“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神的引領(lǐng)下,鐵路貨運(yùn)一定會(huì)緊跟形勢(shì)政策,不斷技術(shù)革新,奮力開(kāi)拓市場(chǎng),為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的中國(guó)“鐵路夢(mèng)”貢獻(xiàn)力量!
(來(lái)源:高鐵網(wǎng))
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