義新歐班列架起中歐經(jīng)貿(mào)新橋梁

11月27日，在對西班牙進(jìn)行國事訪問之際，習(xí)主席在西班牙《阿貝賽報(bào)》發(fā)表題為《闊步邁進(jìn)新時(shí)代，攜手共創(chuàng)新輝煌》的署名文章，文中提道“連接義烏和馬德里的中歐班列為兩國貨物運(yùn)輸提供更多選擇，成為共建‘一帶一路’的早期收獲。”（新華社北京11月27日）C6y大陸橋物流聯(lián)盟

2014年11月18日，第一趟“義新歐”中歐班列滿載義烏小商品，從鐵路義烏西站緩緩開出，奔向西班牙馬德里，跨越8個(gè)國家，全程1.3萬多公里。這一刻標(biāo)志著“義新歐”班列打造了中歐貨物運(yùn)輸新通道，架起了雙方經(jīng)貿(mào)往來的“新橋梁”。C6y大陸橋物流聯(lián)盟

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前段時(shí)間，一位同事婚宴上使用的紅酒便是通過“義新歐”返程班列運(yùn)輸進(jìn)口的。正當(dāng)同事們熱議馬德里紅酒味道極美的同時(shí)，西班牙的橄欖油、火腿、啤酒、罐頭等數(shù)百種商品正源源不斷地通過“義新歐”返程班列輸送到中國，使中國老百姓能夠享受西班牙獨(dú)具歐洲風(fēng)情的產(chǎn)品。相應(yīng)的，中國的日用小商品、五金、服裝、箱包、茶葉等近2000種中國制造的商品亦通過“義新歐”中歐班列運(yùn)往西班牙，既讓西班牙商人從中得到實(shí)惠，又能夠與歐洲的消費(fèi)者一同分享更多物美價(jià)廉的中國商品。自首發(fā)以來，經(jīng)過4年的努力發(fā)展，“義新歐”品牌班列陸續(xù)開通了9條線路，輻射30多個(gè)國家。現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)每周去程6-7列、返程1-2列常態(tài)化開行。C6y大陸橋物流聯(lián)盟

這條“新絲路”背后得到了沿線許多國家和民眾的支持，尤其是為“義新歐”中歐班列保駕護(hù)航的“鋼鐵駝隊(duì)”令人非常欽佩為，他們是“義新歐”班列安全開行的護(hù)衛(wèi)隊(duì)。夏天頂著酷暑，在外部50攝氏度的地面上連續(xù)奮戰(zhàn)裝車4-5個(gè)小時(shí)，衣服全部汗?jié)褚踩匀粓?jiān)守崗位；冬天冒著嚴(yán)寒，在外面0攝氏度的地面連續(xù)裝卸車3-5個(gè)小時(shí)，身子凍得瑟瑟發(fā)抖依然挺立完成工作。他們就是鐵路義烏西貨運(yùn)站的“鋼鐵駝隊(duì)”職工，不畏嚴(yán)寒酷暑，為“義新歐”中歐班列保駕護(hù)航。C6y大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”中歐班列在西班牙商人眼里代表了“便利和效率”。他們喜歡“義新歐”中歐班列的快捷方便，更相信這是一個(gè)品牌服務(wù)產(chǎn)品。隨著時(shí)間的推移，“義新歐”中歐班列的覆蓋面將會更廣，影響力將會越大。這是一條民心相通的“友誼之橋”，是亞歐大陸互聯(lián)互通的重要橋梁。路雖遠(yuǎn)，行且將至，未來通過中歐雙方共同努力，發(fā)揮各自優(yōu)勢，開展多邊經(jīng)貿(mào)合作，必定能實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。C6y大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：99科技網(wǎng)）C6y大陸橋物流聯(lián)盟

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