全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁 > 陸橋文庫

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

義新歐:承載新使命 展現(xiàn)新作為

2018-12-04 09:59:10
Landbridge平臺(tái)

11月27日,在對西班牙王國進(jìn)行國事訪問之際,國家主席習(xí)近平在西班牙《阿貝賽報(bào)》發(fā)表題為《闊步邁進(jìn)新時(shí)代,攜手共創(chuàng)新輝煌》的署名文章。其中,習(xí)近平主席特別強(qiáng)調(diào):“連接義烏和馬德里的中歐班列為兩國貨物運(yùn)輸提供更多選擇,成為共建‘一帶一路’的早期收獲。”wQS大陸橋物流聯(lián)盟

5年來,“一帶一路”建設(shè)在歐洲穩(wěn)步推進(jìn),成果不斷顯現(xiàn),中歐班列成為歐亞地區(qū)互聯(lián)互通的重要標(biāo)志。在所有受益于“一帶一路”的國家中,西班牙位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯地,更有其獨(dú)特的意義。中歐班列中往返于義烏和西班牙首都馬德里的線路,更是極大地促進(jìn)了中國和西班牙之間的貿(mào)易往來。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

互利共贏的“一帶一路”正不斷地為沿線城市帶來中國改革開放的紅利,讓沿線城市的經(jīng)濟(jì)潛力得到不斷的釋放,并結(jié)出累累碩果。在中西的經(jīng)貿(mào)合作中,互聯(lián)互通是一切成型的基礎(chǔ),也是推進(jìn)歐亞一體化的有效方式。中國和西班牙借由中歐班列打開的經(jīng)貿(mào)往來新通道,極大促進(jìn)了中西經(jīng)貿(mào)額增長,也為促進(jìn)兩國貿(mào)易平衡起到了重要作用。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

古有絲綢之路,今有中歐班列,這趟極具歷史意義的班列遠(yuǎn)不僅僅是通往西班牙而已。中歐班列正成為中國連接歐洲的經(jīng)濟(jì)、文化交流的重要橋梁。鐵軌的延伸,鐵路貨運(yùn)口岸的崛起正成為城市發(fā)展的新增長點(diǎn)。擴(kuò)大鐵路通道紅利,挖掘“一帶一路”沿線城市的貨運(yùn)潛能,中歐班列讓沿線城市擁有了溝通世界貨運(yùn)萬物的氣魄。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列讓中國道路、“一帶一路”,路路暢通。現(xiàn)在,中歐班列在實(shí)現(xiàn)自身貨運(yùn)增長的同時(shí),讓世界各國間的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品可以雙向流動(dòng)和需求互補(bǔ),也促進(jìn)了世界各國間產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的雙向便利。隨著中歐班列在全國遍地開花,“一帶一路”建設(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然,創(chuàng)業(yè)難,守業(yè)更難。如今中歐班列已然度過了初創(chuàng)期的艱難,迎來了飛速發(fā)展階段:開行頻次加快,開行班列數(shù)量高速增長,運(yùn)營城市數(shù)量增加。班列來往運(yùn)輸愈發(fā)繁忙,而這其中所創(chuàng)造出的發(fā)展成果為全世界所共享。現(xiàn)在對于飛馳的中歐班列來說,如何擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)成果并讓貨運(yùn)量增長得到穩(wěn)足的進(jìn)步,已然成為首要問題。而要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)增長,其貨運(yùn)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)就應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)。提高中歐班列的運(yùn)行速度,縮短運(yùn)行時(shí)間,降低運(yùn)輸成本,才能在真正意義上更有效地實(shí)現(xiàn)雙方互利共贏。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

“打鐵還需自身硬”。莊稼要想收成好,要精耕細(xì)作;中歐班列要想可持續(xù)發(fā)展,也需深挖自身內(nèi)在潛能,進(jìn)一步加快市場運(yùn)營規(guī)范化。嚴(yán)格自身貨物質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),將真正的中國創(chuàng)造帶到世界各地,以物美價(jià)廉、質(zhì)量過硬打出中國品牌效益。兩者間的相輔相成,才會(huì)成就今日新意之道。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列在新時(shí)代正煥發(fā)出勃勃生機(jī)和強(qiáng)大活力,也進(jìn)一步照亮了“一帶一路”規(guī)劃的前景。毫無疑問,想要謀求長足的發(fā)展,我們?nèi)砸媛鋵?shí)國家“一帶一路”倡議,推進(jìn)共建“一帶一路”,積極構(gòu)建國內(nèi)國際貨運(yùn)班列緊密銜接的網(wǎng)絡(luò)格局,實(shí)現(xiàn)更多務(wù)實(shí)合作成果落地。只有如此,我們才能與世界各國分享共商共建共享的成果,將中國的改革開放的福利跨越千山萬水帶到世界各地,樹立一個(gè)開放友好的國家形象。wQS大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:高鐵網(wǎng))wQS大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
亚洲欧美在线人成最新按摩 | 中文字幕在线视频免费 | 日本亚洲中文无线码在线观看 | 中文字幕一区韩国三级 | 日韩精品秘一区二区三区蜜桃 | 日韩不卡中文字幕在线 |