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鐵路貨運(yùn)“綠色”增長 助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

2018-12-05 09:16:44
Landbridge平臺

為貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路貨運(yùn)量的重要指示精神,充分發(fā)揮鐵路綠色環(huán)保優(yōu)勢,實現(xiàn)鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,今年以來,中國鐵路總公司在扎實推進(jìn)貨運(yùn)增量行動的同時,重拳出擊,全面打響鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵整治攻堅戰(zhàn),取得顯著成效,煤炭運(yùn)輸抑塵作業(yè)實現(xiàn)源頭全覆蓋、作業(yè)質(zhì)量全達(dá)標(biāo),抑塵管理水平大幅提升,促進(jìn)了鐵路貨運(yùn)量的“綠色”增長,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了鐵路力量。(12月3日人民鐵道網(wǎng))by8大陸橋物流聯(lián)盟

打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),是黨的十九大作出的重大決策部署,事關(guān)滿足人民日益增長的美好生活需要,事關(guān)全面建成小康社會,事關(guān)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和美麗中國建設(shè)。作為國民經(jīng)濟(jì)“先行官”的鐵路,緊緊扭住鐵路貨運(yùn)“綠色”增長“牛鼻子”,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供了“綠色運(yùn)輸”保證。by8大陸橋物流聯(lián)盟

實施“貨運(yùn)增量行動”,綠色運(yùn)輸讓天空更加湛藍(lán)。“以減少公路運(yùn)量、增加鐵路運(yùn)量為核心的‘公轉(zhuǎn)鐵’改革,是國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重大舉措。為此,鐵路總公司出臺并實施了《2018-2020年貨運(yùn)增量行動方案》,提出到2020年,全國鐵路貨運(yùn)量將達(dá)到47.9億噸,較2017年增長30%。據(jù)悉,鐵路運(yùn)輸能耗和排放量,僅是重型載貨汽車的1/7和1/13,綠色環(huán)保優(yōu)勢明顯。以當(dāng)下京津冀地區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”的重中之重——曹妃甸港區(qū)的疏港鐵礦粉運(yùn)輸為例,鐵礦石運(yùn)輸全面實現(xiàn)‘公轉(zhuǎn)鐵’后,可每天減少1.7萬輛重型貨車進(jìn)出港,可削減85%的能源消耗和92%的污染排放,實現(xiàn)較高的生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益,形成港區(qū)高質(zhì)量綠色發(fā)展的新格局。by8大陸橋物流聯(lián)盟

打響鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵整治攻堅戰(zhàn),把提升煤炭抑塵質(zhì)量與管理水平作為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重大政治任務(wù)。從鐵路總公司《2018-2020年貨運(yùn)增量行動方案》來看,煤炭運(yùn)輸占貨運(yùn)總量近六成,達(dá)28.1億噸,占全國煤炭產(chǎn)量的75%。目前,我國對于原煤的運(yùn)輸主要是通過鐵路、公路與水路,在運(yùn)輸過程中,難免會出現(xiàn)拋灑揚(yáng)塵的現(xiàn)象,這不僅對煤炭造成了一定的損耗,而且嚴(yán)重污染了周邊環(huán)境,由煤炭運(yùn)輸帶來的揚(yáng)塵污染也成為環(huán)保治理的重要一環(huán)。為有效解決煤炭在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染,鐵路部門歷來重視煤炭抑塵,今年以來鐵路煤炭抑塵管理更是全面發(fā)力,全路658個抑塵作業(yè)點(diǎn)實現(xiàn)煤炭裝車源頭全覆蓋、抑塵作業(yè)質(zhì)量全達(dá)標(biāo),為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了鐵路力量。by8大陸橋物流聯(lián)盟

打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),沒有完成時,只有進(jìn)行時。讓我們攜起手來,一起努力,像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境,像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境;讓我們立即行動,堅決做打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的執(zhí)行者;主動轉(zhuǎn)型,努力做推動高質(zhì)量發(fā)展的先行者;勇?lián)?zé)任,積極做守衛(wèi)藍(lán)天奉獻(xiàn)社會的踐行者;讓自然生態(tài)美景永駐人間,還自然以寧靜、和諧、美麗,在共建共享中實現(xiàn)共進(jìn)共贏。by8大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:川北在線網(wǎng))by8大陸橋物流聯(lián)盟

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