中歐班列讓新疆的“朋友圈”越來(lái)越大

中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心在2018年以全年累計(jì)開行1002列的成績(jī)交上了一份滿意的答卷。中歐班列開行以來(lái)，一列列“鋼鐵駝隊(duì)”沿著千年絲路一路向西抵達(dá)歐洲，為“一帶一路”注入了新疆力量。2019年，中歐班列又將在“買全球，賣全球”的路上擴(kuò)大新疆“朋友圈”，奮力向西奔跑。CHO大陸橋物流聯(lián)盟

隨著汽笛長(zhǎng)鳴，滿載著服裝、建材、汽配等貨物的中歐班列啟程前往阿拉木圖，這是烏魯木齊集結(jié)中心在2019年的開行的第五列中歐班列。烏魯木齊國(guó)際陸港聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉朝陽(yáng)介紹說(shuō)，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心的重要意義在于它改變了新疆的通道經(jīng)濟(jì)，形成了通道加樞紐的發(fā)展格局。“我們不僅僅要把從內(nèi)地集結(jié)來(lái)的貨從我們這里發(fā)出去，更大的任務(wù)是要把我們新疆的地產(chǎn)貨物，從我們這集結(jié)把它發(fā)出去。”劉朝陽(yáng)說(shuō)。CHO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，烏魯木齊集結(jié)中心建成投運(yùn)兩年多來(lái)，中歐班列開行規(guī)模由每周1列發(fā)展為每日3列，開行線路已達(dá)到21條，通達(dá)中亞和歐洲19個(gè)國(guó)家的26個(gè)城市。據(jù)新疆新鐵國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理南軍介紹，烏魯木齊集結(jié)中心在2018年全年累計(jì)開行中歐班列1002列，超過(guò)2016年和2017年開行的中歐班列的總和。南軍說(shuō)：“從最初的只開行烏西至阿拉木圖點(diǎn)對(duì)點(diǎn)集裝箱班列，發(fā)展到烏西開往到中亞五國(guó)以及俄羅斯布列思科、意大利那不勒斯、荷蘭鹿特丹等6條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)集裝箱班列。在開行的速度上，從最初烏西通關(guān)的36小時(shí)，變?yōu)楝F(xiàn)在的6小時(shí)通關(guān)。”CHO大陸橋物流聯(lián)盟

新疆新鐵國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理南軍表示，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心已與疆內(nèi)外的82家進(jìn)出口企業(yè)合作，2019年將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)新疆從通道經(jīng)濟(jì)向區(qū)域樞紐物流中心的轉(zhuǎn)變。“我們將依托國(guó)際物流大通道優(yōu)勢(shì)，以構(gòu)筑“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”交通樞紐中心建設(shè)為重點(diǎn)，推進(jìn)“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷擴(kuò)大中歐班列國(guó)際物流品牌影響力，讓世界各國(guó)分享中國(guó)發(fā)展新成。”南軍說(shuō)。CHO大陸橋物流聯(lián)盟

列車轟鳴飛馳，中歐班列溝通世界的道路將會(huì)越走越寬廣。以中歐班列為媒，新疆開放合作的“朋友圈”也會(huì)越來(lái)越大。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員王彥慶表示：“烏魯木齊對(duì)于陸向經(jīng)濟(jì)的支撐，包括樞紐作用是其他的任何城市不能比擬的，承東啟西、聯(lián)通內(nèi)外，集聚一些開放型、外向型產(chǎn)業(yè)，真正起到的我們對(duì)于全球的資源的這種整合。”CHO大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：央廣網(wǎng)）CHO大陸橋物流聯(lián)盟

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