中歐班列帶給“一帶一路”更多發(fā)展機(jī)遇
2019-01-18 09:56:45
Landbridge平臺(tái)
任何一個(gè)國(guó)家或地區(qū)發(fā)展,便捷交通是關(guān)鍵。
中國(guó)經(jīng)過(guò)40年改革開(kāi)放,取得驕人成績(jī),其豐碩成果正在惠及世界。世界也正在通過(guò)海陸空立體交通網(wǎng),共享中國(guó)快速發(fā)展紅利。
昔日叮當(dāng)作響駝鈴聲,述說(shuō)著古絲綢之路曾經(jīng)輝煌,今日“鋼鐵駝隊(duì)”中歐班列,在汽笛聲聲中,續(xù)寫著“一帶一路”沿線商旅繁榮和人民友誼,也帶給“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)更多發(fā)展機(jī)遇。
鐵路作為陸路上交通工具,其安全、運(yùn)量大、受環(huán)境氣候影響小特點(diǎn),同時(shí)鐵路具有綠色環(huán)保特點(diǎn),對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展有著非常積極意義,因而中歐班列開(kāi)行十分符合中歐、中亞地區(qū)環(huán)境氣候特點(diǎn),并且其運(yùn)輸成本只有航空1/4,與海運(yùn)相比較節(jié)約時(shí)間約2/3,因而從時(shí)間成本與物流費(fèi)用方面綜合對(duì)比來(lái)看,中歐班列性價(jià)比還是比較高,所以中歐班列自2011年開(kāi)行以來(lái),越來(lái)越受到“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)人民群眾歡迎,開(kāi)行數(shù)量與日俱增,開(kāi)行總數(shù)已經(jīng)超過(guò)12000列,其中2018年共開(kāi)行中歐班列6300列、同比增長(zhǎng)72%,返程班列達(dá)到2690列、同比增長(zhǎng)111%。開(kāi)行范圍不斷擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市56個(gè),可通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家49個(gè)城市。
隨著“一帶一路”倡議進(jìn)一步實(shí)施,中歐班列帶動(dòng)作用越來(lái)越強(qiáng)。人們常說(shuō),要想富,先修路。火車一響,黃金萬(wàn)兩。伴隨著中歐班列開(kāi)行,為“一帶一路” 沿線國(guó)家和地區(qū)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇,沿線國(guó)家和地區(qū)紛紛在鐵路沿線建設(shè)工廠企業(yè),降低物流成本,提高企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。并且也促進(jìn)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,加快地區(qū)產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代和結(jié)構(gòu)調(diào)整,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。
就拿中國(guó)西部地區(qū)來(lái)說(shuō),沿著中歐班列運(yùn)行軌跡,成都、重慶、西安、蘭州、烏魯木齊等一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)正在拔地而起,形成一個(gè)個(gè)物流集散基地,使這些不靠海、不沿邊地區(qū),一躍成為我國(guó)開(kāi)放前沿,極大地改善了這些地區(qū)投融資環(huán)境,吸引人才、資金流入,也使地區(qū)各類資源得到合理有效利用。并且一些大的企業(yè)相繼在這些城市落戶,不僅帶動(dòng)地區(qū)人員就業(yè),也拓寬地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展渠道。中歐班列沿線國(guó)家也是如此,依托中歐班列開(kāi)行,在沿線相繼建立現(xiàn)代化物流中心以外,也建立起一座座工廠,在方便運(yùn)輸、降低物流成本同時(shí),也為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不竭動(dòng)力。
伴隨著中歐班列開(kāi)行數(shù)量增加,鐵路部門也在不斷創(chuàng)新服務(wù),在加大傳統(tǒng)集裝箱班列開(kāi)行數(shù)量同時(shí),也在開(kāi)行適應(yīng)各地區(qū)運(yùn)輸?shù)睦滏溸\(yùn)輸、汽車運(yùn)輸專列等。其中冷鏈運(yùn)輸不僅擴(kuò)大班列運(yùn)輸品類,也使不同地區(qū)人們能夠品嘗到異域風(fēng)味美食。當(dāng)然也使人們不出國(guó)就能夠享受到買全球、賣全球樂(lè)趣,使人們購(gòu)物車物品更加豐富。比如,隨著春節(jié)臨近,中歐班列(重慶)回程班列也增加了年貨類商品運(yùn)輸,比如西班牙紅酒、比利時(shí)巧克力、荷蘭奶制品、俄羅斯副食品等,為人們置辦年貨提供了更多的選擇。
在1月14日,中國(guó)鐵路總公司召開(kāi)的對(duì)外工作會(huì)議上提到,鐵路部門進(jìn)一步增強(qiáng)使命感和責(zé)任感,著力服務(wù)國(guó)家外交大局和“一帶一路”建設(shè)。我們期待著,隨著我國(guó)改革開(kāi)放步伐進(jìn)一步加大,中歐班列在加大開(kāi)行數(shù)量同時(shí),不斷創(chuàng)新服務(wù),給“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。
(來(lái)源:人民網(wǎng))
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